山地车的知识详细
选购山地车的基本知识 -
山地车可以分为硬尾和软尾两种，可锁死前叉和不可锁死前叉。无论是哪种前叉，都有各自的优缺点。同时，刹车系统也是选购山地车时需要考虑的重要因素，V刹和碟刹都有不同的特点。在选购山地车时，轮胎和车把的选择也很重要。飞鸽、吉普、迪卡侬等品牌的山地车都是不错的选择。山地车的花鼓采用的材质也后面会介绍。
山地车一般配平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控；其中燕把可以抬高上身，使重心后移，更适合下山车。缺点是兜风，阻力大。二． 公路车公路车一般配羊角把，有44CM和42CM等宽度规格，适合自己的宽度是与肩同宽，其特点是可以减小风阻，同时适合长时间骑行。第四节减震系统分为前避还有呢？
山地车可以分为硬尾和软尾两种，可锁死前叉和不可锁死前叉。无论是哪种前叉，都有各自的优缺点。同时，刹车系统也是选购山地车时需要考虑的重要因素，V刹和碟刹都有不同的特点。在选购山地车时，轮胎和车把的选择也很重要。飞鸽、吉普、迪卡侬等品牌的山地车都是不错的选择。山地车的花鼓采用的材质也后面会介绍。
山地车一般配平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控；其中燕把可以抬高上身，使重心后移，更适合下山车。缺点是兜风，阻力大。二． 公路车公路车一般配羊角把，有44CM和42CM等宽度规格，适合自己的宽度是与肩同宽，其特点是可以减小风阻，同时适合长时间骑行。第四节减震系统分为前避还有呢？
当你使用前？x的时候，你的重心会因为惯性而自然前移，你必须练习当你开始？x车时，有意识地将你的重心向后移动（身体放低，屁股往后移）。重心往后移的越多，你就可以使用更多的？x车力量。你可以在沙地或有点湿滑的平地上练习，加快速度使用不同的力道压下你的前、后？x车，了解如何控制你的？x等我继续说。
比如玩ROAD的和玩XC的就可以用个公路半盔、玩山地的同时玩街车的就可以用个街盔、或者山地半盔都足够了，除了玩DH的或者FRE(中国好象还没出现)的就算是世界一级水平绝对应该用全盔，没有什么好代替的余地。
山地车骑行知识 -
首先关于装备头盔：是否完全遮掩头颅。收紧头盔带紧贴下巴及面部。三角扣是否紧贴耳朵位置。观察前额不要过分暴露。最后尝试用手晃动头盔前后左右的倾斜度，是否出现移位现象。把头盔定位，将头盔上的几根带子收紧：三角扣要紧贴耳下。收紧靠近面颊的带子．戴好头盔后，就用手来试一下头盔是否会有较大的走位希望你能满意。
想轻快你就上公路车，不要随便的把原配的山地车的轮胎随便的换成其他规格的轮胎。我认为任何品牌的东西都是专业人员经过研究和实践总结出来的，每个型号的车车(其他东西也是一样)都有它的适配性，不一定好的东西装到一起整体性能都是好的。以上的观点不一定正确，只是自己的一点感受，请各位专家指正。现在我更加等会说。
求教山地车知识 -
一：油气是对于油气叉而言的，气压代替了弹簧作为避震介质，油气叉以空气为回弹介质，以震油为阻尼。比油簧叉轻，但结实度有所降低，重量1.8KG左右。半年打一次气，车行都会提供专门的气筒免费打，单独买也可以。不过油气叉对小震动反应不太灵敏。二： 双气是Rockshox高端产品的一个特点。其采用正负说完了。
一般知道MTB 主要分为：__ DH (DownHill) 下坡车___ DS (Dual Slalom) 曲道土坡车___ Enduro 林道骑乘___ XC (cross country)___Freeride 其中Enduro、XC、Freeride着实让人搞不懂，off-road是相对于on-road的，on-road是在柏油路、水泥路类的都算，所以除此之外的路面，骑在泥土后面会介绍。
山地自行车术语,AM和FR是什么意思? -
(AllMountain,AM):全山地自行车。这样的车比XC自行车重很多，重量一般在14公斤到16公斤之间。它们拥有更长的减震，通常是使用150mm前后减震，中高端车辆还可以调节减震的行程。来自Freeride骑行运动所开发出来的减震器，使这种车辆可以和XC一样上山，下山。Freeride(FR):自由骑行山地车。此种车辆和Enduro(AM)有相似之处说完了。
洗漱用品、通讯工具、手电筒、雨披、简单刀具等，如有夜间行车，注意车头照明灯及车尾灯（尾灯最好使用带电池可以发光的，不要使用反光片）。地图也是很有必要的，除非你走的是你熟悉的路线。总花费和所需时间无法估计，这要看你去的地方、路况、路途文明程度、个人体质状况等很多因素。冬季建议不要骑到此结束了？。