山地自行车的介绍与性能
哪种山地自行车性能好
山地骑行用的最多的就是山地自行车，山地骑行是一项比较刺激性的运动，那么对山地自行车的要求是比较严格的，究竟哪种山地自行车性能好？这里为你推荐三款。
UCCBlade布雷德hd铝合金山地车
UCC Blade布雷德系列是基于城市骑行设计的，整体的几何及角度设计都是针对城市舒适骑行展开的，所选用的配件也是以舒适为导向。整体使用SHIMANO ALTUS变速指拨搭配TOURNEY前后变速器；保证变速手感的同时降低了入门的门槛，是初入山地车不错的选择。而在本次美骑100长沙站的活动中，UCC也是作为顶级冠名赞助商参与进来，并在现场展示了旗下诸多的新款车型，也能看得出UCC在推广自行车运动上面做出的努力。
Giant捷安特Rincon 620-HD山地自行车
捷安特Rincon620-HD是相对入门级别的油压碟刹山地车，铝合金材质车身，使用shimano21速变速套件，维持一贯的shimano变速手感，其采用的铝肩铁腿避震前叉也能够提供基础的减震效果。适用于城市骑行，而在其它隐形的部位例如五通 、碗组等部位的用料向来十分大方，结实抗造是捷安特一个显性的特征。（七夕将至，捷安特在其官方旗舰店开展了满减活动，有兴趣的朋友不妨前去看看）
TRINX千里达X1山地车
千元级市场明星产品TRINX千里达X1，整车采用禧玛诺27速变速套件，M315油压碟刹；加上气压前叉加持使得整车重量仅12.1kg（不含脚踏）厂方指导价：2299元；目前仅需1599元，还可以在详情页领取优惠券。对于这样一款国产山地车而言，明面上的配置以及碾压上一款捷安特，所搭载的气压前叉在同等价位基本找不到对标的车型，性价比十分之高。
山地骑行爱好者在出发之前，一定要做好准备，充分的装备才能保证骑行不受伤，哪种山地自行车性能好呢？这里为你推荐三款。
山地骑行用的最多的就是山地自行车，山地骑行是一项比较刺激性的运动，那么对山地自行车的要求是比较严格的，究竟哪种山地自行车性能好？这里为你推荐三款。
UCCBlade布雷德hd铝合金山地车
UCC Blade布雷德系列是基于城市骑行设计的，整体的几何及角度设计都是针对城市舒适骑行展开的，所选用的配件也是以舒适为导向。整体使用SHIMANO ALTUS变速指拨搭配TOURNEY前后变速器；保证变速手感的同时降低了入门的门槛，是初入山地车不错的选择。而在本次美骑100长沙站的活动中，UCC也是作为顶级冠名赞助商参与进来，并在现场展示了旗下诸多的新款车型，也能看得出UCC在推广自行车运动上面做出的努力。
Giant捷安特Rincon 620-HD山地自行车
捷安特Rincon620-HD是相对入门级别的油压碟刹山地车，铝合金材质车身，使用shimano21速变速套件，维持一贯的shimano变速手感，其采用的铝肩铁腿避震前叉也能够提供基础的减震效果。适用于城市骑行，而在其它隐形的部位例如五通 、碗组等部位的用料向来十分大方，结实抗造是捷安特一个显性的特征。（七夕将至，捷安特在其官方旗舰店开展了满减活动，有兴趣的朋友不妨前去看看）
TRINX千里达X1山地车
千元级市场明星产品TRINX千里达X1，整车采用禧玛诺27速变速套件，M315油压碟刹；加上气压前叉加持使得整车重量仅12.1kg（不含脚踏）厂方指导价：2299元；目前仅需1599元，还可以在详情页领取优惠券。对于这样一款国产山地车而言，明面上的配置以及碾压上一款捷安特，所搭载的气压前叉在同等价位基本找不到对标的车型，性价比十分之高。
山地骑行爱好者在出发之前，一定要做好准备，充分的装备才能保证骑行不受伤，哪种山地自行车性能好呢？这里为你推荐三款。
第一、 山地自行车的重量
一般来说，山地自行车的重量越轻，则说明该山地自行车的质量就会越好。
第二、 刹车键
山地自行车的刹车键很重要，如果刹车键失灵的话，则有可能会发生交通事故。
第三、 山地自行车的轮胎
一般来说，轮胎越大的山地自行车，则行驶的速度也会越快，因此，最好买轮胎大一点的山地自行车。
第四、 山地自行车的质量
山地自行车的材质有很多种，可以用手敲打一下看看是否为空心，如果为空心的话，则说明该山地自行车的质量较差。
山地自行车碟刹的原理
山地自行车碟刹刹车系统的工作原理：在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。
碟刹主要被用在登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流；至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，未来也可能成为大多数自行车标准配备。
山地自行车的前手刹怎样安装的
1、首先将这根钢丝差劲手刹里面，并将铁箍一块拧进螺丝里面去 ，拧的过程要慢一点，太快容易锁死钢丝。
2、为防止这个卡口脱落，先拧细螺丝，再拧外环粗螺丝，注意：不要把口对准一条直线。
3、将碟刹拧紧，注意不要弄错方向，否则使用的时候会脱环 。
4、然后将调试刹车螺丝松开，把刹车动力轴承网上掰，接着拧紧。
5、注意碟刹片在正常状态下一定不能挨着刹车片。可以试着送固定好的那一次侧刹车片。
6、如果调试不过来，就将固定好的焊铁一侧用力往外掰就可以了。