大众新桑塔纳属于什么档次车(
桑塔纳属于什么级别的车? -
桑塔纳是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，也就是A级车。作为一款历史悠久的车型，桑塔纳（SANTANA）牌轿车自1985年开始生产，至今已有超过20年的历史。它在美国加利福尼亚州生产，因其简洁而富有张力的外观设计而备受消费者喜爱。从外观来看，新桑塔纳并没有太多亮点，整体造型简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾到此结束了？。
——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单等会说。
桑塔纳是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车，也就是A级车。作为一款历史悠久的车型，桑塔纳（SANTANA）牌轿车自1985年开始生产，至今已有超过20年的历史。它在美国加利福尼亚州生产，因其简洁而富有张力的外观设计而备受消费者喜爱。从外观来看，新桑塔纳并没有太多亮点，整体造型简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾到此结束了？。
——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单等会说。
大众桑塔纳，
首先，我们不说别的。桑塔纳虽然定位低端，但也是大众。从品牌影响力来说，大众还是比国产品牌好一点，过年开回家更值得尊敬。当然，并不是每个人买车都很注重品牌，更多的人还是从实际出发。所以主要说一下桑塔纳的性价比。目前桑塔纳在终端基本都有3万元左右的优惠，终端售价在56.9-81.80万元左右，所以到此结束了？。
上汽大众桑塔纳怎么样? -
大众桑塔纳，
桑塔纳这辆车，就算是档次再低，也是大众。在动力方面，桑塔纳采用1.5LEA211,6AT变速箱。EA211的最大功率为112匹，扭矩为145匹，这是一款同级别的车型。桑塔纳的动力勉强可以用来代步，但桑塔纳足够省油了，一百公里的油耗也就七升左右。论配置，桑塔纳要比同级别的车要差一些。就算是顶级的车，也没后面会介绍。
同事大众品牌的捷达和桑塔纳哪个档次高点哪个贵点? -
桑塔纳属于中级车，首先级别上桑塔纳就高了一个级别，档次上桑塔纳也比捷达高，配置并无多大区别，没有什么豪华可言，没有什么多好的配置，都是最基本的配置因为桑塔纳是中级车，排量也比捷达大，所以油耗相对多一点，但总的来说这两款车都不费油，不然咋有那么多出租车会选它们希望对你有帮助好了吧！
桑塔纳1.5L车型搭载一台EA211系列1.5L自然吸气全铝发动机，其最大功率110马力，最大扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱，并标配自动启停及制动能量回收。根据大众官方提供的数据，自动挡车型综合工况油耗为5.5L/100km，手动挡车型油耗为5.6L/100km。桑塔纳2000车型于2004年1月31希望你能满意。
大众桑塔纳质量怎么样 -
桑塔纳还行，但是现在市场车型这么多，十万以内的轿车市场又是各品牌激烈竞争的主流市场，花个十万八万能买到更炫的车，为什么非得买桑塔纳呢。从各方面性能上来讲，桑塔纳都不是最好的，外观很普通，一点不招风；内饰简单的不能再简单了，配置不用说了，能省则省，车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公好了吧！
然而，如果你更追求性价比<!--，我建议你考虑国产车或者同级别的韩系车。尽管桑塔纳定位在低端，但作为大众品牌的车型，它在品牌影响力上仍然优于国产品牌<!--，春节期间开回家会更有面子。对于那些重视品牌和质量的消费者<!--，桑塔纳无疑是值得入手的。它在三大件方面表现出的优秀性能，既省油又是什么。