城市交通道路规划设计规范
城市交通道路规划设计规范 -
法律分析：1.0.1 为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计，优化城市用地布局，提高城市的运转效能，提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件，制定本规范。1.0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。1.0.3 城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通说完了。
【答案】：B 《城市道路交通规划设计规范》GB50220—1995)第3.2.2条规定，在市中心区规划公共交通路网密度，应达到3～4km/k㎡；在城市边缘地区应达到2～2.5km/k㎡。市区公共汽车与电车主要线路长度宜为8～12km；快速轨道交通线路长度不宜大于40mⅠn行程。公共交通停车场、车辆保养场、整流站、公说完了。
法律分析：1.0.1 为了科学、合理地进行城市道路交通规划设计，优化城市用地布局，提高城市的运转效能，提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件，制定本规范。1.0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。1.0.3 城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通说完了。
【答案】：B 《城市道路交通规划设计规范》GB50220—1995)第3.2.2条规定，在市中心区规划公共交通路网密度，应达到3～4km/k㎡；在城市边缘地区应达到2～2.5km/k㎡。市区公共汽车与电车主要线路长度宜为8～12km；快速轨道交通线路长度不宜大于40mⅠn行程。公共交通停车场、车辆保养场、整流站、公说完了。
【答案】：B 城市道路交通综合网络规划的内容应包括：确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围；确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围，以及广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围；平衡各种交通方式的运输能力和运量；..
《城市道路交通规划设计规范》在自上而下的战略研究基础上构建了路网宏观组织结构，并指出合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。《城市道路交通规划设计规范》基本信息：书 名城市道路交通规划设计规范又 名codefortransportplanningon后面会介绍。
《城市道路交通规划设计规范》中要注意的问题(一) -
第6.1.2条城市道路交叉口应按城市规划道路网设置。道路相交时宜采用正交，必须斜交时交叉角应大于或等于45°，不宜采用错位交叉，多路交叉和畸形交叉。第6.1.2条道路与道路交叉分为平面交叉和立体交叉两种，应根据技术、经济及环境效益的分析，合理确定。第6.1.3条交叉口设计应根据相交道路的还有呢？
以下是中达咨询整理的城市公路设计规范基本概况如下：《城市道路交通规划设计规范》本书在自上而下的战略研究基础上构建了路网宏观组织结构，并指出合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。城市公路设计规范基本设计原则：1.道路平面位置应按城市等我继续说。
根据《城市道路交通规划设计规范》规定,城市道路应分为( )。 -
【答案】：C 《城市道路交通规划设计规范》GB50220—1995)第7.1.1条规定，城市道路系统应满足客、货车流和人流安全与畅通；反映城市风貌、城市历史和文化传统；为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间；满足城市救灾避难和日照通风要求。城市道路应分为快速路、主干路、次干路和支路四类。
【答案】：C 《城市道路交通规划设计规范》GB50220—1995)第3.1.4条规定，城市公共汽车和电车规划拥有量，大城市应每800～1000人一辆标准车，中、小城市应每1200～1500人一辆标准车。人口特大规模城市，应控制预留设置快速轨道交通用地。
城市道路交通规划设计规范最新版介绍? -
《城市道路交通规划设计规范》中最新规定情况：一般规定城市道路系统规划应满足客、货车流和人流的安全与畅通；反映城市风貌、城市历史和文化传统；为地上地下工程管线和其它市政公用设施提供空间；满足城市救灾避难和日照通风的要求。城市道路交通规划应符合人与车交通分行，机动车与非机动交通分道的要求。城市后面会介绍。
本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。《城市道路交通规划设计规范2011》本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由上海市城乡建设和交通委员会负责日常管理，由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司负责具体技术内容的解释。本规范在实施过程中，..