在自行车中山地车和越野车有什么区别(
越野自行车和山地车的区别 -
1、车型设计不同：越野自行车车架是菱形的设计方式，整体看上去比较轻盈纤细，车体比较轻，骑行时给人一种很流畅的感觉，高速山地自行车车架主要以钻石型结构为主，整体看上去比较强壮彪悍的样子，平稳性比较好，能够确保山地骑行时的安全。2、用途不同：越野自行车是针对越野骑行设计的，山地车是针对山地骑行有帮助请点赞。
“山地车”是自行车中的一个大类型，本身就是针对越野骑行用途设计的；“山地车”根据地形、骑行特点的不同，细分有约至少10个分型，包括娱乐休闲级硬尾（比如捷安特的ATX720）、XC（越野）级硬尾（比如捷安特的XTC 860）、XC级软尾山地车（比如捷安特的Stance）、Trail（林道）级硬尾（比如美利达的BIG T说完了。
1、车型设计不同：越野自行车车架是菱形的设计方式，整体看上去比较轻盈纤细，车体比较轻，骑行时给人一种很流畅的感觉，高速山地自行车车架主要以钻石型结构为主，整体看上去比较强壮彪悍的样子，平稳性比较好，能够确保山地骑行时的安全。2、用途不同：越野自行车是针对越野骑行设计的，山地车是针对山地骑行有帮助请点赞。
“山地车”是自行车中的一个大类型，本身就是针对越野骑行用途设计的；“山地车”根据地形、骑行特点的不同，细分有约至少10个分型，包括娱乐休闲级硬尾（比如捷安特的ATX720）、XC（越野）级硬尾（比如捷安特的XTC 860）、XC级软尾山地车（比如捷安特的Stance）、Trail（林道）级硬尾（比如美利达的BIG T说完了。
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2. 每个级别的山地车都有其适用的范围。例如，娱乐级适合初级越野，而Trail级则适合更复杂的地形。DH级山地车适合从山顶飞跃下来的地形，但在遇到上坡时可能需要推行。3. 在自行车分类中，并不存在“越野车”这一概念。因为除了山地车，其他类型的自行车（如公路车、休闲运动车和长途旅行车）也都有具备希望你能满意。
越野自行车和山地自行车有什么区别 -
公路越野车1、有变速器可以骑快可以爬坡2、轮胎可以对应铺装路和非铺装路，石子路、小坑小洼不在话下。想去哪儿就去哪，用途宽。（在日本的时候用的是比这个细一号的轮胎，国内路面差，换成粗的了）3、方便负重，连日长途骑行时，可以在后面安装行李架。车筐是前两天刚装上去的，随时可卸的。..
速降山地车就是下山用的了，有前后减震，车架比山地车强度高的多，轮胎也比山地车的宽，重量比普通自行车沉的多，价格上万很普通。越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在说完了。
自行车 山地车和越野车有什么区别? -
你说的那个是旅行车，那种设计就是为了让人们骑长途的时候可以把手肘靠在弯把（蝴蝶把）上休息。另外，越野车也是自行车，是专门为越野而设计生产的自行车，当然普通的自行车也可以越野。但山地车更适合越野，主要是由于山地车的前叉能避震，车架强度更高，变速套件让人们在山上骑时更加省力，山地车又分为希望你能满意。
各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。越野自行车- BMX的车身一般采用合金制成，可以承受从几米高的地方摔下的冲力。设计上也有许多的等会说。
何为山地车,何为公路自行车,何为越野自行车? -
、速别较多（有18、21、24、27速）、刹车系统比公路车的样式多，它有V刹、线碟刹、油碟刹。公路车基本就只是适应平整的公路了，它轮胎细小，当冲饱气后，它的接地面很小，车把是弯曲的，公路车是一种富有速度感的车，但是没有山地车骑着舒服。山地车就是越野车的一个系列。
普通自行车就买捷安特的呗，其他的很一般。一般不玩速降的，山地车都不用后减的，没必要。像超市卖的那些几百块的山地车，那种后减就是垃圾，这种车去外面玩一趟，车架就不行了。越野车，你说的是摩托？高赛有滑胎版的，也有越野版的，车胎不同，前叉后减高度都不同的，就跟山地车一样，也可说完了。