国际贸易中为什么要加百分之一百一的保险运费
CIF,CFR贸易术语后面是不是要加目的港而FOB后面则加装运港? -
货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。2、CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，卖方需支付将货物运至指定目的地港希望你能满意。
因此，承运人的运费收益必须经受航程中的各项风险，在此情况下对这种运费由可得利益的承运人一般都按航程向保险公司投运费保险。货物的运送方式通常可分为计件运送和租船运送。计件运送通常采用班轮运输，计件取费，由船长或其代理人签发提单，到达目的地后，凭单提货，其收取的费用称为提单运费。租船运送到此结束了？。
货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。2、CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，卖方需支付将货物运至指定目的地港希望你能满意。
因此，承运人的运费收益必须经受航程中的各项风险，在此情况下对这种运费由可得利益的承运人一般都按航程向保险公司投运费保险。货物的运送方式通常可分为计件运送和租船运送。计件运送通常采用班轮运输，计件取费，由船长或其代理人签发提单，到达目的地后，凭单提货，其收取的费用称为提单运费。租船运送到此结束了？。
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方好了吧！
FOB 即free on board 在国际贸易中主要强调的是船上交货不包括海运费但明确了货物必须上船所谓上船就是有效越过船舷这也是它的风险承担义务。CIF 即cost freight insurance 成本运费保险 就是说报价除了FOB价格之外另外要加上海运费跟保险费 但它的风险承担实际上跟FOB 一样都是什么。
国际贸易运费计算公式 -
国际运费、运输保险费、进口从属费。1、国际贸易运费计算公式包括国际运费，国际运费以原币货价为基础，乘以运费率来计算。2、运输保险费以货物成本加上运费为基数，乘以运输保险费率来计算。3、进口从属费包括银行财务费、外贸手续费、关税、消费税、进口环节增值税和车辆购置税等。
成本加运费（Cost and Freight）指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况？。
国际贸易 一道计算题 -
1.CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT USD150：含成本、保险费和运费是吧？那直接减掉保险费和运费，注意到码头的陆运费要加进去。2.FOB-- Free On Board 船上交货（..指定装运港），涉及成本、报关各项费用，文件费用，码头堆存费用等等。3.结算以T/T（电汇）..
FOB价格主要包括：港杂费，报关报检费，制单费，到达国内港口的运费，集装箱装箱费和拖箱费等，不包括国内运费，其他费用加在一起，一个20尺集装箱约需1千至2千元。
在国际贸易中,运费是如何计算的? -
有的是选按重量和体积算中较高的那个by W/M 适用于重量与体积的差别不是很明显的商品，如家用电器，健身器材，一些体积、重量都很大的包装货等还有的是按单价来算，即从价by ad valorem 适用于价值较高的昂贵商品，如古董，字画，首饰等还有的按件数by unit 适用于那些数量很多的单件商品。
国际贸易的方式有很多种，FOB，CFR,CIF用的较多，其中又以FOB居多。其中的关系是CFR=FOB+运费CIF=CFR+保险费=FOB+运费+保险费希望对你有帮助。