国一是什么意思
国一是什么意思
国一就是国家第一阶段机动车污染物排放标准，国二就是第二阶段，以此类推。2017年1月1日起，执行国五标准，即国家第五阶段机动车污染物排放标准。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国一提至国五，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国一提至国五，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
网络上多以中文音译来作为感叹词，类似的还有搜噶、欧吉桑，韩语中的亲故、欧巴、欧尼等等。
如果留意和总结一下近几年人们在表示愤怒时常说的词语，就会发现一条清晰的演化路线。即从最初由港台引进的哇噻（尽管后来在国内它大多代表惊喜的意思，但起初这却是句骂人的话）——我操——我靠——我倒（现在多用这个字面上比较文明的形式）——我晕、我去（目前正流行，本人认为其是我倒的替代词）——我笑。为什么中间的那几个都被人们从起初的接受到后来的放弃，这是一个人民群众在语言使用过程中选择的过程，那些不符合时代和社会发展的词语最终会被抛弃在历史的长河之中，而只有那些被大多数人所认可的才会有持久的生命力。
排放标准国一到国六是什么意思 汽车排放标准国一到国六的意思是来区别有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、从废气中排放的PM（微粒、碳烟）。如果是2007年上牌照的车辆，有的是国三的，有的是国四的；2007年之前上牌照的，基本上都是国四以下的，也就是国三、过国二的车；2005年之前，基本上是国二的。2008年以后，大多数汽车都在国四的。2014年是汽车市场的一部分，是国五的，还有一部分是国四的。2015年后的，大多数是国五的。
斯国一是什么意思
1、斯国一，网络流行词，日语的音译是一个词，其亦作四国一斯郭以等，是厉害的意思，多为网络用语，网络上多以中文音译来作为感叹词，类似的还有搜噶欧吉桑，韩语中的亲故欧巴欧尼等等。
2、发展经过：如果留意和总结一下近几年人们在表示愤怒时常说的词语，就会发现一条清晰的演化路线。即从最初由港台引进的“哇噻”（尽管后来在国内它大多代表惊喜的意思，但起初这却是句骂人的话）——我操——我靠——我倒（多用这个字面上比较文明的形式）——我晕、我去（正流行，本人认为其是“我倒”的替代词）——我笑。为什么中间的那几个都被人们从起初的接受到后来的放弃，这是一个人民群众在语言使用过程中选择的过程，那些不符合时代和社会发展的词语最终会被抛弃在历史的长河之中，而只有那些被大多数人所认可的才会有持久的生命力。
斯国一是什么意思
斯国一,（日语すごい sugoi 的音译）是一个词，其亦作四国一、斯郭以等，是厉害的意思，多为网络用语，
网络上多以中文音译来作为感叹词，类似的还有搜噶、欧吉桑，韩语中的亲故、欧巴、欧尼等等。
如果留意和总结一下近几年人们在表示愤怒时常说的词语，就会发现一条清晰的演化路线。即从最初由港台引进的哇噻（尽管后来在国内它大多代表惊喜的意思，但起初这却是句骂人的话）——我操——我靠——我倒（现在多用这个字面上比较文明的形式）——我晕、我去（目前正流行，本人认为其是我倒的替代词）——我笑。为什么中间的那几个都被人们从起初的接受到后来的放弃，这是一个人民群众在语言使用过程中选择的过程，那些不符合时代和社会发展的词语最终会被抛弃在历史的长河之中，而只有那些被大多数人所认可的才会有持久的生命力。