固体体积率标准(
什么是固体体积率? -
碾压后基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%。
不是。固体体积率：K＝ρd*100/ρc，ρc由冲击实试验得到的试样最大干密度。碾压后基层的固体体积率不小于85%为合格，底基层的固体体积率不小于83%为合格，所以并不是超百才算合格，是一个非常重要的知识。
碾压后基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%。
不是。固体体积率：K＝ρd*100/ρc，ρc由冲击实试验得到的试样最大干密度。碾压后基层的固体体积率不小于85%为合格，底基层的固体体积率不小于83%为合格，所以并不是超百才算合格，是一个非常重要的知识。
固体体积率K＝ρd*100/ρc，ρc枣由击实试验得到的试样最大干密度（g/cm^3）。碾压后基层的固体体积率宜不小于85%，底基层的固体体积率宜不小于83%。道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路说完了。
石方填筑和土方混合料填筑的密实度采用固体体积率控制，可用灌砂法或水袋法检测，土基区应不小于83%，土面区应不小于72%。
如何用灌砂法检测填隙碎石底基层固体体积率(%) -
按土的分类应为粗粒土中的砾类土。公路路基设计中，对于粒径大于4cm的粗粒料含量大于30%时，采用固体体积率作为压实度控制指标。路基固体体积率的标准：82、84、86分别对应于规范压实度的93、94、96区；路基固体体积率的标准试验是毛体积密度，而压实度是重型击实标准。
固体体积率等于固体体积除以所测试洞体积的百分率，由三相体理论可知，集料的体积包含固体、水和气体三部份。检测原理是用常规的灌砂法测定现场开挖试洞的体积，将挖起的集料烘干后用排水法测定集料的固体体积。公式介绍：固体体积除以所测试洞体积的百分率，由三相体理论可知，集料的体积包含固体、水和有帮助请点赞。
填隙碎石碾压后基层的固体体积率应不小于( ),底基层的固体体积率应不...
【答案】：A 2021教材P227 本题考查的是垫层、底基层及基层。填隙碎石碾压后的固体体积率，基层不小于85%，底基层不小于83%。
w l $"hhI8 固体体积率(%) 85.4 86.5 87.1 87.9 85.6 7 z) y: O ~2 F* C j7k}!j_O{ 说 明：固体体积率代表值85%(其他公路83%)，极值82%(底基层和其他公路80%)
哪本规范有固体体积率试验方法 -
固体体积率在《公路工程质量检验评定标准》规范上，规定填隙碎石等结构层类型所采用的固体体积率指标。讲述工程质量评定方法、技术发展和应用实践、交通安全设施的质量标准、环保工程的技术内容、质量评定管理软件等。
对于散体材料，固体体积率为=固体体积/总体积，