吉姆尼4门版
2019款吉姆尼四门版最大排量多少 -
2019款吉姆尼四门版最大排量是1.5升。2019款吉姆尼四门版在传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱以及4AT自动变速箱，并配备分时四驱系统来保证其拥有强悍的越野性能。2019款吉姆尼四门版的设计外观方面，吉姆尼四门版基本上延续了双门版车型的设计风格，整车采用了大量的平直线条，在车头部分依然会配备经典希望你能满意。
易车讯日前，据外媒报道，印度经销商已经收到关于铃木吉姆尼长轴距版的到店信息。据了解，新车将采用5门布局，而非此前谣传的两门设计。新车将由印度工厂生产，并销往全球市场。根据外媒预测，吉姆尼长轴版的尺寸相比现款车型轴距预计加长300mm，动力部分，新车将搭载采用铃木SHVS技术的1.5升K15B汽油发后面会介绍。
2019款吉姆尼四门版最大排量是1.5升。2019款吉姆尼四门版在传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱以及4AT自动变速箱，并配备分时四驱系统来保证其拥有强悍的越野性能。2019款吉姆尼四门版的设计外观方面，吉姆尼四门版基本上延续了双门版车型的设计风格，整车采用了大量的平直线条，在车头部分依然会配备经典希望你能满意。
易车讯日前，据外媒报道，印度经销商已经收到关于铃木吉姆尼长轴距版的到店信息。据了解，新车将采用5门布局，而非此前谣传的两门设计。新车将由印度工厂生产，并销往全球市场。根据外媒预测，吉姆尼长轴版的尺寸相比现款车型轴距预计加长300mm，动力部分，新车将搭载采用铃木SHVS技术的1.5升K15B汽油发后面会介绍。
2016年5月上牌，行驶3.1万公里。吉姆尼车身太高，排量小很不适合长途行驶，一般都是在家门口玩玩。所以公里一般都不会太大。再说玩这车的人，家里怎么也有两辆车。花10多万买人生第一辆车，胖哥是觉得不可能。爱信4AT变速箱，可靠性没得说。4座版，后排还是可以放点东西。坐人只能说很受罪，能应好了吧！
近日，海外媒体曝光，铃木吉姆尼将在欧洲市场推出双座版本微型货车，其实早在7月，欧洲的消费者就已经无法预定4座铃木吉姆尼乘用车版本了。最主要原因就是现款4座铃木吉姆尼乘用车版本的CO₂排放量不能满足越来越严格的欧盟汽车排放法规。未来除非换装全新动力总成，否则吉姆尼乘用车型返回欧洲的希望不到此结束了？。
2020款吉姆尼版“大G”亮相!标配“大G”套件,搭载1.5L+4AT! -
动力方面，动力方面，吉姆尼可谓是走在前沿的越野领衔者，全新1.5L自吸发动机，和可选择的五速手动/4AT变速箱，绝对是动力表现上最为可靠的新搭配方案，上述的各方面都不是很重要，越野性能才是很多人选它的理由，AllGrip PRO的分时四驱有4H、4L和2H三个档位切换，且4H在不超过100迈的情况下都能直接有帮助请点赞。
01 铃木吉姆尼吉姆尼应该算是目前在售的尺寸最小的硬派越野车了，目前全球已经有超过300万台吉姆尼被销往全球近200个国家。如今，这款上世纪70年代就出现在公众面前的小型越野车至今也不过进行了3次换代。自第三代吉姆尼于1998年上市后，经过20年后，终于在2018年迎来了第四代吉姆尼的面世。在外观方面，..
“大号吉姆尼”领衔,铃木四大重磅新车曝光,大家“眼馋”吗?_百度知 ...
1.铃木吉姆尼—五门版吉姆尼，定位小型硬派SUV，凭借经典的方盒子设计、强悍的越野能力，以及相对亲民的价格，在民间素有“小G”之称。不过随着铃木的退市，真爱粉们也只能通过平行进口的方式购得。吉姆尼——三门版而大家熟悉的吉姆尼一直都是以三门形式存在的，不过据海外媒体称，铃木吉姆尼即将在印度有帮助请点赞。
吉姆尼退出欧洲市场，关键原因是2021 年欧盟新排放法规过不了。而在欧洲市场销售的Jimny，搭载1.5 升自然吸气发动机，提供五速手动变速箱与五速自动变速箱，两种变速箱搭配引擎后的二氧化碳排放量分別为154g/km 与170g/km，都超过欧盟2021 年的标准，因此才会传出停产。同样也是因为排放法规的缘故等会说。
海外实拍全新铃木吉姆尼 方盒子造型堪比奔驰大G -
吉姆尼可以说是国内越野爱好者的标杆图腾，这款车的乐趣十足，有着可爱的造型，“麻雀”虽小，五脏俱全。作为一台好玩有趣的硬派越野车，它的售价并不低，国内要30万元才能搞定。外观方面，新车的车头采用了类似奔驰大G的设计风格，圆圆的大灯，极具复古感，不过新车的光源依旧是卤素光源，放在今天来看，..
动力部分，吉姆尼五门版将继续搭载最大功率102马力，最大扭矩130牛·米的1.5L自然吸气发动机，并匹配4速自动变速箱和具备扭矩放大/低速四驱功能的分时四驱系统。最后要说到的是，国内进口车商给出的铃木吉姆尼五门版报价是29.5万。这相较于当初全新一代吉姆尼三门版在进口到我国市场时的价格，还是有了后面会介绍。