北京汽车排放标准(
北京的标准的汽车排放标准是多少
具体规定：在京Ｖ标准中，颗粒物（ＰＭ）的排放限值，每1公里排放0．0045克。它还符合当前欧Ｖ标准中的相关排放限值。研究表明，机动车排放的颗粒大多是ＰＭ2、5，目前北京机动车数量已超过500万辆。增加这个限值无疑会对控制ＰＭ2、5起到积极的作用。京Ｖ标准也对尾气排放达标的有效性作出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。按照国家ＩＶ标准，在正常维护的情况下，汽车应在10万公里内行驶，尾气排放不得超标。在京Ｖ标准下，确保行驶16万公里不超标。
《中华人民共和国大气污染防治法》
第十条制定大气环境质量标准、大气污染物排放标准，应当组织专家进行审查和论证，并征求有关部门、行业协会、企业事业单位和公众等方面的意见。
第十一条省级以上人民政府生态环境主管部门应当在其网站上公布大气环境质量标准、大气污染物排放标准，供公众免费查阅、下载。
第十二条大气环境质量标准、大气污染物排放标准的执行情况应当定期进行评估，根据评估结果对标准适时进行修订。
具体规定：在京Ｖ标准中，颗粒物（ＰＭ）的排放限值，每1公里排放0．0045克。它还符合当前欧Ｖ标准中的相关排放限值。研究表明，机动车排放的颗粒大多是ＰＭ2、5，目前北京机动车数量已超过500万辆。增加这个限值无疑会对控制ＰＭ2、5起到积极的作用。京Ｖ标准也对尾气排放达标的有效性作出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。按照国家ＩＶ标准，在正常维护的情况下，汽车应在10万公里内行驶，尾气排放不得超标。在京Ｖ标准下，确保行驶16万公里不超标。
《中华人民共和国大气污染防治法》
第十条制定大气环境质量标准、大气污染物排放标准，应当组织专家进行审查和论证，并征求有关部门、行业协会、企业事业单位和公众等方面的意见。
第十一条省级以上人民政府生态环境主管部门应当在其网站上公布大气环境质量标准、大气污染物排放标准，供公众免费查阅、下载。
第十二条大气环境质量标准、大气污染物排放标准的执行情况应当定期进行评估，根据评估结果对标准适时进行修订。
相比"国Ⅳ"排放标准，"京Ⅴ"标准中氮氧化物的排放限值降低25%，指标更为严格，并首次规定了颗粒物(PM)的排放限值。
"京Ⅴ"标准规定了各种污染物的排放限值，包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等。与"国Ⅳ"标准相比，"京Ⅴ"标准中氮氧化物的排放限值"收紧"最明显。
"国Ⅳ"标准的限值为每行驶1公里排放0.08克，而"京Ⅴ"标准的限值是0.06克，减少了0.02克，降幅达到25%。
此次"京Ⅴ"标准中，还首次规定了颗粒物(PM)的排放限值，每行驶1公里排放0.0045克。这也与目前"欧Ⅴ"标准中的相关排放限值一致。
研究表明，机动车排放颗粒物中很大部分是PM2.5，当前北京机动车保有量已突破500万辆，增加这项限值对控制PM2.5无疑将起到积极作用。
在尾气排放达标的有效性上，"京Ⅴ"标准也做出了更严格的规定。从10万公里增加到16万公里。
按照"国IV"标准，在正常维护保养的情况下，汽车要保证行驶10万公里以内，尾气排放不能超标。而"京Ⅴ"标准下，要保证行驶16万公里不能超标。
北京空气喷雾排放标准
房间里总是飘着一股烟味，对于像我这种对烟味比较敏感的，感觉可难受了。之前我也比较头疼，该如何除房间烟味。老公戒不掉，没办法每天开窗通风，勤拖地，把衣服被子都拿出来晒晒，用空气清新剂也觉得会有安全隐患。后来在好友的介绍下买了Febreze的空气清新喷雾，味道很温和，一点不像其他空气清新剂那样刺鼻，听一个日本的好友说他们那边都用的Febreze的空气清新剂，它们的空气清新剂的一大特点是能将异味分子分解成水份，从而达到去除异味的目的，安全，可以参考下。
北京国4排放标准实施时间
规定从今年4月1日起，国四排放的车辆过户受限制，北京市不会允许国四排放标准的车辆办理过户上牌手续。为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。本公告自发布之日起实施。环境保护部办公厅2016年1月15日印发。