制动液按国家标准分类(
刹车油等级越高越好 -
按照GB12981-2003《机动车辆制动液》将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢？而来自中国石化长城润滑油公司的专家告诉记者，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中等会说。
应该不是这样如果。如果制动的好坏都是由制动液决定的话，大家都可以选择高级别的制动液，而不是改变制动的机构。
按照GB12981-2003《机动车辆制动液》将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低，消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢？而来自中国石化长城润滑油公司的专家告诉记者，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中等会说。
应该不是这样如果。如果制动的好坏都是由制动液决定的话，大家都可以选择高级别的制动液，而不是改变制动的机构。
汽车制动液有三种类型：1．醇型：浅绿色或浅黄色透明液体。由乙醇、芘麻油组成或丁醇、芘麻油组成，适用于100oC以下。低温使用温度不能低于—25——35oC。2．矿油型：红色透明液体。是以精制的低凝点矿物油作为基础油，加入多种添加剂制成。沸点较高，不产生气阻，有利于炎热季节和高原山区使用，低温使等我继续说。
制动液正常情况下一年左右更换一次，国产汽车制动液共有三类，即醉型、矿油型、合成型三种。醉型制动液有1号和3号两种。
汽车制动液怎么选择? -
二、制动液的外包装要看明白了，国家标准GBl2981-2003中规定，制动液外包装上必须标明平衡回流沸点、湿平衡回流沸点。还有就是生产许可证号，没有这些的坚决不买。三、制动液的颜色一般都是浅黄色、透明、无杂质的液体，还有就是你打开闻一下，一般不会有什么异味之类的；如果不符，就不要选购了。四还有呢？
长期以来，习惯上是按用途分类，有的是按油品的种类、化学成分或可燃性分类。这些分类方法只反映了油品的利润和注入，缺乏系统性，难以理解油品的关系和发展。制动液：关于& ldquo从国家标准行业协会国家制动液标准网站搜索& rdquo情况是：2004年1月，我国实施国家强制性产品标准GB12981-2003《机动车制动液》..
制动液是什么刹车油吗 -
制动液类型：1.蓖麻油醇型：45%-55%的精制蓖麻油和55%-45%的低碳醇(乙醇或丁醇)。但是这种类型的制动液在阻力和低温流动性方面并不理想，导致在行驶过程中存在一定的风险。随着国家标准的日益严格，酒精制动液已经基本被淘汰。2.合成型：由醚、醇、酯等添加剂制成，具有润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶希望你能满意。
根据所在地区的降雨情况，刹车油的更换周期也有所不同。例如南方地区可能需要三年左右更换一次，而雨水较少的地区可以使用六七年。根据国家标准GB12981-2003《机动车辆制动液》，刹车油分为HZY3、HZY4、HZY5，对应DOT3、DOT4、DOT5。DOT3的平衡回流沸点为205℃，DOT4的平衡回流沸点为230℃，DOT5的平衡到此结束了？。
刹车油有几种? -
3、合成型，用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。目前市面上的刹车油大都为合成型，醇型和矿物油型基本已经被淘汰。合成型制动液又分为醇醚型、酯型和硅油型三大类型，但使用最多的是醇醚型和酯型。（1）醇醚型：常见于DOT3。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。..
这类制动液性能较好，但价格昂贵。现在我们用的一般都是合成型的制动液，具体型号在车辆的使用手册上面，在车的制动液加注口上面或傍边也会有明显的标注。一定要按标注的型号购买和使用，不得随意提高或降低标准，因为涉及到和活塞皮碗的性能匹配问题。刹车油的型号就是以DOT3、DOT4、DOT5、DOT6等等分类的。汽车好了吧！