内燃机车是怎么驱动的(
内燃机车是怎么驱动的? -
国内的内燃机车，大部分为电传动内燃机车，少数为液力传动内燃机车。电传动内燃机车分为两种，直流传动内燃机车和交流传动内燃机车。（1）直流传动内燃机车的工作原理：柴油机工作，带动交流发电机工作，发出交流电，经过整流装置变换为直流后，提供给牵引电机工作，驱动机车前进。（2）交流传动内燃机车的工作原后面会介绍。
先用柴油机带动发电机，发电机再供电给电动机，从而驱动机车前进或是后退。主要是因为调速、制动等方面更好，
国内的内燃机车，大部分为电传动内燃机车，少数为液力传动内燃机车。电传动内燃机车分为两种，直流传动内燃机车和交流传动内燃机车。（1）直流传动内燃机车的工作原理：柴油机工作，带动交流发电机工作，发出交流电，经过整流装置变换为直流后，提供给牵引电机工作，驱动机车前进。（2）交流传动内燃机车的工作原后面会介绍。
先用柴油机带动发电机，发电机再供电给电动机，从而驱动机车前进或是后退。主要是因为调速、制动等方面更好，
目前，实际运用中没有柴油机直接驱动的火车头，因为这种传动不好调速。现在的内燃机车大多数都是内燃电传动，心脏是柴油机，柴油机带动同步牵引发电机发电，发出的是三相交流电，经过整流后，供给直流牵引电动机，从而驱动机车。我是修火车头的。
目前提供火车动力的方式有两种：一、普通内燃机车，由机车内部的柴油机组提供动力，牵引机车行驶，燃料为柴油。二、电力机车及“动车组”，由架设在轨道上方的高压接触网提供电力，由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机，将电能转换为动力，驱动列车行驶。
内燃机车为什么要用电驱动? -
内燃机的正常运转需要一定的速度，而且扭矩有限。如果用内燃机直接带动，需要很多挡位的变速箱，否则就可能被“憋死”而熄火。这样反而损失的能量很大。如果先发电，用电动机驱动就省掉了这些麻烦，因为电动机可以在任意转速正常工作。还可以用这个电供应车内电子器械，省掉了单独发电和变速箱。不光火车，..
内燃机车普遍采用内燃机发电，在有三相直流同步电机驱动车轮，这种传动方式称为电力传动，是现今国产内燃机车最普遍的传动方式。采用这种方式的原因是：任何型号的柴油机都有一个最低转速，低于这个转速柴油机就不能工作，高转速、低扭矩的动力输出是柴油机的特点，而机车的牵引要求又需要低转速、大扭矩的动力好了吧！
东风11型内燃机车无级调整速装置驱动器的工作原理? -
工作原理如下。1、传动轴和驱动器之间采用了液压传动系统，其中驱动器包括驱动轮和行星齿轮减速机构。2、驱动轮通过液压泵将传递到液压马达，并将马达的输出扭矩传递到行星齿轮减速机构。3、行星齿轮减速机构通过调整轴承的位置来实现不同的齿轮比例，从而实现无级调速。
1、电力机车电力机车的动力是电。电力机车本身不带原动机，靠接受接触网送来的电流作为能源，由牵引电动机驱动机车的车轮。接触网上面的电流又可以分为直流和交流，所用的电力机车也不一样，基本上可以分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车。2、内燃机车内燃机车的动力是柴油。
火车是怎么驱动的啊 -
内燃机车的工作原理是： 内燃机车（diesel locomotive）以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪声大等原因，所以其发展落后于柴油机车。在中国，内燃机车的概念习惯上指的是柴油机。
1、内燃机车的工作原理是： 内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，可分为柴油机车和燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪声大等原因，所以其发展落后于柴油机车。在中国，内燃机车的概念习惯上指的是柴油机。2、分类:按用途希望你能满意。