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关于潜艇的舵(

2024-07-18 19:24:40 来源:网络

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关于潜艇的舵? -
潜艇为了保证能够正常上浮,下潜和水平机动必须配备两幅船舵,位于尾部的十字舵或者X舵,以及前部的围壳舵或者艇首的水平舵,功能其实是差不多的,只是实现方式不一样,水平方向布置的舵就是实现潜艇上浮和下潜机动的,而垂直方向上的舵就是保证水平方向上机动的。采用围壳舵虽然简单,但是不利于从冰层下好了吧!
潜艇有装在艇首的水平舵和装在艇尾的艉水平舵两个舵。当潜艇下潜时,首舵向下倾,而艉舵则向上翘,这样艇首朝下,潜艇便下潜;潜艇上浮时,首舵向上翘,艉舵向下倾,这样艇首就朝上,潜艇便浮了上来。潜艇水平舵的原理,跟鱼体上的胸腹鳍和尾鳍道理是一样的。

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为什么有的潜艇舰桥有水平舵而有的没有? -
1. 潜艇设计中的两种主要水平舵布局:美国采用围壳舵,安装在潜艇指挥塔的两侧;前苏联/俄罗斯采用首水平舵,位于艇艏位置。这两种设计各有利弊,具体分析如下:2. 围壳舵的优缺点:围壳舵结构简单,但安装在指挥塔围壳内,限制了内部空间,难以容纳转动机构。为解决破冰易损问题,美国设计了一种可转动90到此结束了?。
潜艇的艇尾还装有方向舵。因为它是垂直安装的,所以也叫垂直舵。它和鱼尾巴的作用一样,能使潜艇左、右转弯或保持航行方向。
潜艇的升降舵有哪几种 -
潜艇升降舵是用于潜艇水下航行时保持和改变深度的装置。分艇首升降舵和艇尾升降舵。艇首升降舵,舵叶对称布置在艇首或指挥室围壳两侧,舵面较小,舵力不大。布设在艇首上部结构的,通常为收推式,使用时推出,不用时收入;布设在指挥室围壳的,为固定安装式,亦称围壳舵。艇尾升降舵,舵时对称布有帮助请点赞。
潜艇就马上玩完。潜艇的十字舵的优缺点,和X舵正好相反。目前世界上只有小日本的苍龙级采用了X舵。因为小日本的潜艇主要在朝鲜海峡、黄海,渤海、东海、台湾海峡和南海等浅海一带活动,经常要有坐底的事。而美俄潜艇主要在四个大洋活动,水深都在1000米以上,一般不会考虑坐底的事。所以都是十字舵。
潜艇卡舵是什么意思啊 -
潜艇卡舵是指潜艇在水下航行时,由于制动距离过长或操作不当等原因,船体偏转度过大,导致舵盘失灵无法控制航向,进而失去控制的状态。此时需要通过船员合力卡舵,即强力旋转舵轮,以压紧舵齿使舵盘固定在某个位置,以便维持潜艇的航向稳定。潜艇卡舵对潜艇的航行极为危险,一旦舵盘失灵,潜艇会失去被后面会介绍。
这是潜艇设计的两大“主流”造成的。潜艇上必须得有水平舵。但目前,潜艇上水平舵的安装位置主要有两个:一是美国为代表的围壳舵(也就是潜艇指挥塔的两侧),二是前苏联/俄罗斯为代表的首水平舵(也就是艇艏的位置)。关于围壳舵和首水平舵,到底那种设计更好,目前还很难下结论,只能说各有优劣,..
潜艇的艏水平舵作用是什么? -
用于潜艇的水下垂直机动的操控,配合潜艇尾舵,实现潜艇的正常下潜和上浮。正常航行时也起到保持平衡的作用,
潜艇的艇首和艇尾都装有升降舵,它们和鱼的鳍一样,只要改变舵与水面的角度,就能使在水中航行的潜艇改变深度,向上或向下航行,操作很方便。