关于山地车改旅行车
入门山地车改装为旅行车需要哪些改动 -
入门山地车改装为旅行车，一般来说，只需要改动两个地方就可以了：把横改为蝴蝶把；让长途旅行的人有更多的握把方式，可以缓解手部的疲劳；前后加装货架和驮包；
当然可以，换个舒服点的车座，装个后货架，换个蝴蝶把或是装个副把，就基本可以满足去西藏之类远途的旅行了。
入门山地车改装为旅行车，一般来说，只需要改动两个地方就可以了：把横改为蝴蝶把；让长途旅行的人有更多的握把方式，可以缓解手部的疲劳；前后加装货架和驮包；
当然可以，换个舒服点的车座，装个后货架，换个蝴蝶把或是装个副把，就基本可以满足去西藏之类远途的旅行了。
可以的，确实有人这样做过，但是这种车整体来说还是感觉不够完美。山地车把较轻，作为旅行车来讲也是一种优势。山地自行车的轮子适用范围很广，既可以装配越野用的轮胎（阻力较大），也可以装配较细的旅行车轮胎（阻力较小），比较机动。如果用山地车架配旅行车，最好买一种固定在坐管上的货架，轻便等会说。
长途的话会比较累，因为有的地方需要推着走但是也比较结实，
山地车可以改装成旅行车吗? -
可以改装，有这功夫还不如直接买一辆呢，现在旅行车已经价格拉下来了，开朗的318旅行车目前只单单车架才999，自己买套件组装吧，自己改装山地车得不偿失！
可以改的。淘宝有很多托架之类的可以选择，
几百元的山地车可以当旅行车吗,和上千元的车差别真的很大吗,差别在哪...
当然可以差别在心情上你骑上500元和骑上2000元的车的感觉是不一样的。如果是长途旅行，我还是建议千元以上的山地。真的不一样。
我就是换了的，换了一个硅胶坐垫，感觉重量沉了不少，但是在长距离骑行时还是不错的，山地坐垫上在冲山车上了，旅行坐垫山马用，
旅行时候 是用山地车还是旅行车 哪款好 特点 -
可以在后面装货架来装旅行装备，旅行车用的是700C的轮组山地车外胎是不好买，但是旅行车前后都有货架，旅行车的车架也和700C公路车差不多还有个蝴蝶把，方便切换不同姿势。因为旅行车车架和山地车不一样爬破时没有山地车好控车，还有旅行车外观不好看，山地车足够了。
旅行车定位在山地车和公路车的中间地带，它巧妙地平衡了两者的特点。其显著特点是车身的宽敞设计，能容纳更多的行李和物品，同时保持良好的通过性。与山地车相比，旅行车的轮胎设计注重抓地力，这使其在各种地形上都能轻松应对，但骑行时的阻力相对较小，不像公路车那样追求速度极致。若速度是您的首要有帮助请点赞。