公路原材料取样频率

公路原材料取样频率

公路工程原材料试验检测的检测频率如何计算? -
粗集料--400方取样自检一次；细集料--200方自检一次；钢筋--60吨自检一次；焊接钢筋--300个接头自检一次；机械连接500个接头自检一次；土样--5000方或填料发生变化时自检一次；水泥--按水泥厂年生产能力确定（具体参见国标GB 175--2007）原则上是以批次和数量双控，每批不足以上数量的也应自检一次。
粗集料400方每次细集料200方每次钢筋每批次不同规格且不大于60T每次水泥每批不大于200T每次（袋装）， 散装为500T 沥青、止水带不清楚~~~公路施工试验与检测书上有，
公路工程沥青混凝土取样频率是多少? -
公路：双车道200米一点。市政：1000平方米一点。国标：2000平方一点。芯样应在结构或构件的下列部位钻取：（1）结构或构件受力较小的部位；（2）混凝土强度质量具有代表性的部位；（3）便于钻芯机安放与操作的部位；（4）避开主筋、预埋件和管线的位置，并尽量避开其他钢筋；（5）用钻芯法和非破损法等会说。
取芯数量为10Χ15=150个芯样。混凝土板内配置大量网状钢筋的水泥混凝土路面。配筋率一般在0.6%～0.8%，并以纵向配筋为主。纵筋直径一般为12～16mm，间距最小0.1m，最大0.23m，横筋直径8～12mm，间距0.3～0.75m。纵筋沿板长方向连续布设，其搭接长度至少0.5m或为钢筋直径的30倍。
桥梁工程水泥混凝土砂的抽检频率 -
原材料砂、石、水泥、钢筋抽检频率同一品种、同一产地且连续进场的砂600t或400m³为一批，不足上述数量也按一批计；同一品种、同一产地、同一规格且连续进场的卵、碎石600t或400m³为一批，不足上述数量也按一批计；同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥每是什么。
钻芯取样的取样频率是随机取样，一公里6个点。芯样钻取的要求：在钻芯检测法中，钻取芯样是主要环节，采取的芯样质量好坏直接关系到对整个桩基质量评价的准确性。钻取的混凝土芯样可分为两种状况，一种是形状规则完整、表面平整光滑；另一种是取出的芯样表面粗糙，完整性差，粗骨料与水泥胶结差，甚至后面会介绍。
请问用于公路工程的土工布、土工格栅原材料的常规检测项目、参数有哪...
外观、物理性能（包括：单位面积质量测定、幅度测定、网孔尺寸测定）；力学性能（包括：条带拉伸试验 、接头/接缝宽条拉伸试验、粘焊点极限剥离力试验）；抽检频率：每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过500卷；取样方法：在同批土工格栅产品中随机抽取5卷，每卷载取1米作为样品，共5件。
公路工程检测试验就是用定量的方法，对用于公路工程的各种原材料、成品或半成品，科学地鉴定其质量是否符合国家质量标准和设计文件的要求，对其做好接收或拒收的决定，保证用于工程的原材料都是合格产品，是控制施工质量的主要手段。对于新材料、新技术、新工艺，通过试验检测和研究，鉴定其是否符合国家标准和有帮助请点赞。

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