充电桩国标2011与国标2015的区别(
直流充电桩2015国标和2011国标主要有什么区别? -
区别在于2015新国标主要增加了对电动汽车电池电压检测功能，检测电池电压是否在充电桩输出的最大电压和最小电压之间，同事也检测电动汽车发送过来的报文是否和电池电压一致，目前国内有好几家检测机构用的是致远电子这家充电桩测试系统。
1.新国标中握手是由充电机首先发起的，充电机不握手，BMS不做任何动作。2011版国标默认从充电握手辨识报文开始，同样是充电机不握手，BMS不做任何动作。支持新国标的BMS默认运行2015版国标通信协议，上电后等待握手启动报文。2.如果正常获取到握手启动报文，且启动报文标识为充电机是2015版国标通信协议，则说完了。
区别在于2015新国标主要增加了对电动汽车电池电压检测功能，检测电池电压是否在充电桩输出的最大电压和最小电压之间，同事也检测电动汽车发送过来的报文是否和电池电压一致，目前国内有好几家检测机构用的是致远电子这家充电桩测试系统。
1.新国标中握手是由充电机首先发起的，充电机不握手，BMS不做任何动作。2011版国标默认从充电握手辨识报文开始，同样是充电机不握手，BMS不做任何动作。支持新国标的BMS默认运行2015版国标通信协议，上电后等待握手启动报文。2.如果正常获取到握手启动报文，且启动报文标识为充电机是2015版国标通信协议，则说完了。
可以的。广东电网的充电桩分为直流快充桩和交流慢充桩，都符合2015年版最新国标技术要求，如果电动车符合新国标技术要求，充电桩就可以正常为电动车提供充电服务。
理论上说只要是国家许可销售的电动汽车都是可以充电的，因为所有生产、销售的电动汽车、充电桩都要执行此国标，如果不能充电，说明执行中加入了个性化要求，这些在新国标（2015年12月发布）中均得到了改进。
电动车充电桩国标有哪些 -
看看是电动汽车还是电动自行车充电桩？现在只有电动汽车充电桩有国标，电动自行车充电桩没有国标。
这个问题其实很难回答，因为在早期电动汽车和充电桩刚刚出现时，因为大家都没有经验，充电桩标准是有些缺陷的，导致各个厂家生产的充电桩与电动汽车之间存在不匹配问题，2016年之前的电动汽车大部分可以使用老国标。随着2016年新国标发布，不匹配问题会大大减少，也就是新车和桩会很好配套了。供参考。
新国标7孔充电桩 为什么是7孔? -
现在的充电桩都是按照GB/T18487.1-2015这个国标生产的，建议您可以查看此国标，七孔的是慢充，包含L1、L2、L3、N、CC、CP、PE。
联系充电桩的设备供应商进行维修检测。特斯拉用国标2015充电桩出问题需要联系充电桩的设备供应商进行维修检测，并对此故障隐患做出处理，避免同类故障的产生。
特斯拉充电桩新国标和v3新国标哪个充电快 -
V3。根据查询特斯拉官网显示，特斯拉充电桩的新国标是指GBT20234.32015中的特斯拉充电标准，而V3新国标是指GBT20234.32015中的直流快充标准，从充电速度来说，V3新国标的充电速度更快。
都是按国标生产的，只是因为执行的版本不同，所以很多已经安装的充电桩无法满足新标准要求；新标准是从2016年1月起开始执行的。