保时捷918和911哪个贵
保时捷911和918哪个贵 -
保时捷918贵。保时捷911的价格范围在119.7万元到389.8万元，而保时捷918的价格则在1338.8万元到1463.5万元之间。保时捷918的价格明显高于保时捷911。保时捷918是保时捷的限量版顶级款，每10年才能出一代。卖点是插电式混合动力，百公里耗油只有3L，并且拥有8秒的加速能力，在纽北赛道的量产车最快纪录。该后面会介绍。
918。1、稀有性：保时捷918是混合动力车，其制造数量远低于传统的燃油驱动器，因此更加珍贵。在大多数情况下，918比911系列中一些特定的型号便宜一些，但是也有部分品牌的跑车如帕加尼、科尼赛格等会将918的价格推高至千万甚至上亿的水平，这种情况下918会比911更昂贵。2、性能和设计：虽然两款车型都是非说完了。
保时捷918贵。保时捷911的价格范围在119.7万元到389.8万元，而保时捷918的价格则在1338.8万元到1463.5万元之间。保时捷918的价格明显高于保时捷911。保时捷918是保时捷的限量版顶级款，每10年才能出一代。卖点是插电式混合动力，百公里耗油只有3L，并且拥有8秒的加速能力，在纽北赛道的量产车最快纪录。该后面会介绍。
918。1、稀有性：保时捷918是混合动力车，其制造数量远低于传统的燃油驱动器，因此更加珍贵。在大多数情况下，918比911系列中一些特定的型号便宜一些，但是也有部分品牌的跑车如帕加尼、科尼赛格等会将918的价格推高至千万甚至上亿的水平，这种情况下918会比911更昂贵。2、性能和设计：虽然两款车型都是非说完了。
保时捷918更贵。1、技术和研发成本更高：保时捷918是一款混合动力超级跑车，采用先进的混合动力技术，包括电动驱动系统和内燃机。这种技术的研发和应用需要更多的投入，包括研发团队、测试设备和技术创新。相比之下，保时捷911是一款传统的燃油动力跑车，技术和研发成本相对较低。2、限量生产和稀缺性：保时捷918是什么。
保时捷918贵。1、918是一款限量车型，全球限量生产918辆，价值更高，911不是，911已推出七代产品，四个系列。2、918先进的混合动力系统，由4.6升V8发动机和两个电动机组成，最大输出功率达到了887马力。
保时捷和玛莎拉蒂你觉得开哪个更有面子? -
从价格来看，保时捷是有优势的，目前保时捷在售车型中最贵的就是911，最高售价高达389.8万，而已经停产停售的918 Spyder最高曾卖出1463.5万的售价，再看玛莎拉蒂，现款在售车型售价最高的是GranCabrio，最高指导价302.8万，基本没有超过500万售价的车型。从这一个角度来看，显然保时捷要更有档次一点。
911是中置跑车的代表是保时捷的经典汽车。他的卖点就是高性能和操控。再加上一点传奇色彩。而918的卖点是插电式混合动力。百公里耗油只有3L。没有油都可以跑几十公里。再加上2.8秒提速和。在纽北赛道的量产车最快纪录。足以与布加迪抗衡。这辆汽车最大卖点就是环保超级跑车。布加迪一个大排量玩意儿污染后面会介绍。
电脑版极品飞车17里保时捷911和保时捷918哪个跑的快 -
保时捷918跑得快。真实世界918上千万而911一两百多万。918的发动机都比911马力大，而且918是和迈凯轮P1一个级别的，
保时捷确实是奢侈品牌，最低端的博克斯特在中国也要卖100万，中端的911卡雷拉也要近200万，高端的911Turbo超过200万，顶级的918更是超过了1000万。旗下各种跑车也一直是世界跑车领域的个级别的领跑者，一直与兰博基尼与法拉利竞争，经营状况远胜后两者。这样的品牌当然算奢侈品，反倒是那些几万、几十万的还有呢？
保时捷918比911贵那么多 -
首先918不是赛车.两辆车都是公路跑车，但是完全不是一个级别的.918是混合动力.保时捷918 迈凯轮P1 法拉利laferrari这三辆才是一个级别的，现在世界上的三大梦幻超跑.三辆车中918油耗最低，只有3L.
15.5亿元。第三名兰博基尼爱马仕，3.8亿元。第四名：奥迪派克峰，2.7亿元。第五名：法拉力限量版跑车，1.2亿元。第六名：布加迪威航敞篷版，4550万元。第七名：敞篷版威龙，2500万元。第八名：布加迪威龙，2480万元。第九名：帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190万元。第十名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元。