伊兰特n
试驾官 | 试驾伊兰特N Line,才知道合资也这么卷! -
而动力方面，伊兰特N Line匹配了一套1.4T发动机+7DCT变速器所组成的动力总成，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m。说实话在最初了解了这台车的动力系统以后，笔者心里多少有点没底，因为这样的参数放在电车横行的当下似乎不太够看，但是开上之后，伊兰特N Line所能够带来的加速体感还挺让人感到意外的。..
其次，伊兰特N自动挡搭载号称韩国PDK的双离合变速箱能让车辆在换挡时也能保持较平顺稳定的输出。另一种则是满足手动挡爱好者的6速手动挡型号，这让伊兰特N能够满足不少性能车爱好者的用车习惯与驾驶乐趣。最后，在底盘上，伊兰特N采用电子软硬可调的悬架设计，底盘的悬架阻尼可以根据路况调整阻力尼变化。配还有呢？
而动力方面，伊兰特N Line匹配了一套1.4T发动机+7DCT变速器所组成的动力总成，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m。说实话在最初了解了这台车的动力系统以后，笔者心里多少有点没底，因为这样的参数放在电车横行的当下似乎不太够看，但是开上之后，伊兰特N Line所能够带来的加速体感还挺让人感到意外的。..
其次，伊兰特N自动挡搭载号称韩国PDK的双离合变速箱能让车辆在换挡时也能保持较平顺稳定的输出。另一种则是满足手动挡爱好者的6速手动挡型号，这让伊兰特N能够满足不少性能车爱好者的用车习惯与驾驶乐趣。最后，在底盘上，伊兰特N采用电子软硬可调的悬架设计，底盘的悬架阻尼可以根据路况调整阻力尼变化。配还有呢？
但话说回来，伊兰特N起售价就定在了25.98万，而与之具有较强竞争关系的领克03+，门槛还不到20万。在产品层面，且不说领克03+有更多舒适性配置和智能化配置，单是动力系统来看，领克03+的2.0T+8AT+四驱+5秒级加速，放在20万来看可是很香的，卖点和性能也并不见得会比伊兰特N少。此外，伊兰特N在是什么。
伊兰特N使用了更运动的，轮胎，卡钳的尺寸也更大了，而伊兰特Nline只是使用了更大轮圈。图注：伊兰特N 伊兰特N在内饰方面也更运动一些，首先就是方向盘上的一键启动，还有两个蓝色的加速按键，而N-line的方向盘上是没有这些按键的。图注：伊兰特N-line 其次是在车内缝线上，伊兰特N使用的是蓝色缝线，..
拥有拉力赛技术的高性能车 现代伊兰特N真的好玩到极致 -
一位优秀的运动员一定有一双适合自己的跑鞋，现代伊兰特N也一样，该车前后均配有245/35 ZR19米其林Pilot Sport 4S运动轮胎，这款高性能轮胎带来更强的抓地力，较薄的胎壁也能提升操控性，带来更加清晰的路感。刹车也进行了改进，刹车盘增加到了360毫米，并采用了来自赛车的刹车通风技术，能有效降低热是什么。
在刚结束的上海车展，除了新能源产品大放异彩，我们也看到一些有意思的高性能运动化产品，比如现代的N系，重头戏就是伊兰特N。这台车最有看点的就是在NGS（N Grin Shift）技术加持下，2.0T发动机短时间内的峰值功率能超过额定功率10马力，实现0-96km/h加速5.3秒的成绩。整车还有很多赛车化的设计，..
在年轻的世界里,全新伊兰特N Line就是最佳理想型 -
具体来看，前脸部分全新伊兰特N Line采用了上下分体式中网造型，细节则采用规则排列分布的蜂窝状元素，使其更具粗犷的运动感；扁平的前大灯组非常凌厉，通过一条镀铬线条相连，在视觉上拉长了车身宽度。三条锋利的线条雕刻在车身侧面，形成了极具张力的轮廓，展现了立体而有活力的车身形象；镶嵌在前后保险希望你能满意。
日前，我们从互联网平台获得一组新款现代伊兰特N Line实车照片，新车相比普通版车型更加时尚动感，加装了N Line运动套件之后，与高性能版本“伊兰特N”极为相似。据悉，新车将在8月份的成都车展正式亮相，并有望同步上市销售。外观方面，新车在新款伊兰特的基础上进行优化，车头大面积进行了黑化处理，视觉冲击到此结束了？。
伊兰特N,素车轻松下珠海赛道! -
智能化方面，搭配双联屏，汉化版本车机，整体智能化方面也有相应改变。此次的重点是体验新车在机械层面的变化。动力方面，伊兰特N搭载2.0T发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩392牛·米，匹配8挡湿式双离合变速箱。拥有3大N品牌专属功能(NGS, NPS, NTS)，迎合驾驶者的心思，稍微带一点刹车，变速箱就会等会说。
什么样的人群对高性能运动型轿车情有独钟，大部分是有着一定的经济实力，追求机械性能和驾驶乐趣的年轻朋友们，呵呵，就在2023成都车展上，新款现代Elantra N开启预售（下文简称新款伊兰特N），预售价格分别为25.98万元和27.88万元，新车将于年内正式上市。首先外观方面，新款伊兰特N换上了新款伊兰特的设计等我继续说。