人行道的标准
人行道划线标准 -
2、在一段路上，斑马线的设置间隔一般为150至500米，合理的设置间距为350～400米。也就是说，在城市里，最好每隔350至400米设置一段斑马线，方便行人通行。3、学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当划定行人过街线路，设置提示标志。根据规划，在城市主要道路的人行道上设置说完了。
3、人行横道的宽度应根据过街行人数量及信号控制方案确定，主干路的人行横道宽度不宜小于5m，其他等级道路的人行横道宽度不宜小于3m，宜采用1m为单位增减。4、对视距受限制的路段和急弯陡坡等危险路段以及车行道宽度渐变路段，不应设置人行横道。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条说完了。
2、在一段路上，斑马线的设置间隔一般为150至500米，合理的设置间距为350～400米。也就是说，在城市里，最好每隔350至400米设置一段斑马线，方便行人通行。3、学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当划定行人过街线路，设置提示标志。根据规划，在城市主要道路的人行道上设置说完了。
3、人行横道的宽度应根据过街行人数量及信号控制方案确定，主干路的人行横道宽度不宜小于5m，其他等级道路的人行横道宽度不宜小于3m，宜采用1m为单位增减。4、对视距受限制的路段和急弯陡坡等危险路段以及车行道宽度渐变路段，不应设置人行横道。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条说完了。
同时，《城市综合交通体系规划标准》GB/T 51328-2018)进一步明确，人行道的最小宽度不得少于2.0米，并且应与车行道之间设立物理隔离，强化了行人空间的独立性。二、人行道的构成：树池与设施带的考量在具体设计中，人行道通常指的是图中红色区域，不包括两侧的绿色树池和设施带，因此，这个宽度指的好了吧！
人行横道基本长度为3米--5米，应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米，人行横道的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，人行横道越宽。在一段路上，人行横道的设置间隔一般为150至500米，较为合理的设置间隔为350至400米，也就是说，在城市中，最好每隔35还有呢？
人行道线有什么规范的? -
1. 人行横道线规范：宽度标准为45厘米，间距60厘米，长度通常为500厘米或600厘米，根据行人流量确定。2. 车行道中心线规范：双向两车道的道路中心线为黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。虚线长度为4米，间隔6米，宽度为15厘米。此线允许车辆在安全情况下越线超车或向左转弯。3. 车行道分界线规范希望你能满意。
3、人行道的建设：人行道的建设需要遵循相关规定和标准，确保人行道的质量和安全。人行道的建设需要注重材料的选择、施工工艺的控制和设施的设置等方面。4、人行道的维护：人行道的维护需要及时清理垃圾和杂草，修复损坏的设施和路面，确保人行道的畅通和安全。行人的行为规范：在使用人行道的时候，行人也后面会介绍。
人行横道设置国家标准 -
人行道宽度标准为：人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于1.5米。人行带宽度和最大通行能力按以下换算：车站码头、人行天桥和地道：宽度（m）0.90，最大通行能力（人/h）1400；城市道路上：宽度（m）0.7；最大通行能力1800（人/h）。人行横道指的是在车行道上用斑马线等标线或其他还有呢？
人行道一般位于车行道的两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数，中国一般取每条行人带宽度为0.75至1.00米，通行能力约800至1000人/每小时，带数由人流大小决定。在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米好了吧！
人行道多宽? -
人行道的宽度标准应该是按照人行带的倍数计算，最小宽度不得小于1.5米。根据《城市道路交通规划设计规范》的介绍，人行带宽度和最大通行能力的换算关系是：车站、码头、人行天桥和地道的宽度为0.9米，最大通行能力为1400人/小时；而城市道路上的宽度为0.75米，最大通行能力为1800人/小时。在规划人行还有呢？
法律分析：人行道斑马线宽45厘米，间距60厘米，长度根据过街人流量确定，常用500厘米和600厘米。法律依据：国家标准GB5768-1999《道路交通和标线》车距确认线图示长为500厘米，宽为45厘米，间距为60厘米。