为什么很多印度人坚称“印度制造”比“中国制造”质量好(
为什么很多印度人坚称“印度制造”比“中国制造”质量好? -
中国产品有各种各样的质量，因此价格差异非常大。印度制造商缺乏创新，并且不愿意满足高端人群的需求。我觉得在大多数情况下，中国商品的质量更优，而且更有吸引力。网民：Karthik Mohan 最好的电子产品都是中国制造的。现在，许多低质量的产品被印度商人从中国进口到印度，但这不是中国的错，这些产品是基有帮助请点赞。
由于韩国的历史就是一部窝囊史，所以韩国人很自卑，自卑到了极点就得了妄想症！夹在中，俄，日之间，又受美国的远程控制，谁也惹不起，韩国人就开始幻想了，全世界都是韩国的！印度根本就没有历史，自古之来，印度就是一个地理名词，根本没有印度这么一个国家！直到英国人把这群文盲聚集到了一起，印度人什么都还有呢？
中国产品有各种各样的质量，因此价格差异非常大。印度制造商缺乏创新，并且不愿意满足高端人群的需求。我觉得在大多数情况下，中国商品的质量更优，而且更有吸引力。网民：Karthik Mohan 最好的电子产品都是中国制造的。现在，许多低质量的产品被印度商人从中国进口到印度，但这不是中国的错，这些产品是基有帮助请点赞。
由于韩国的历史就是一部窝囊史，所以韩国人很自卑，自卑到了极点就得了妄想症！夹在中，俄，日之间，又受美国的远程控制，谁也惹不起，韩国人就开始幻想了，全世界都是韩国的！印度根本就没有历史，自古之来，印度就是一个地理名词，根本没有印度这么一个国家！直到英国人把这群文盲聚集到了一起，印度人什么都还有呢？
我们知道，印度比较能拿得出手的，是其所谓的“民主”体制。印度精英很多都认为印度比中国要发达得多，这是因为两个原因：第一是印度长期的偏面宣传，媒体总是黑中国，很少正面报道中国；第二是印度的精英很少来中国，不了解中国的现状。印度和中国都是在上世纪四十年代后期浴火重生的，印度因摆脱英国殖是什么。
肯定是想多了嘛，印度人太看得起自己了。基础工业薄弱，基础建设差，受教育水平低，这些都不是事。宗教，种姓，懒惰，平均智力水平较低，这些才是根本上的差距。一汉敌五胡有点夸张，但做同样的工作，一个中国人顶两个印度阿三，那是没问题的。中国自古繁荣富强，是因其人民，而非因其资源。
"印度制造"何时能超越"中国制造 -
法制环境一：印度受教育的人群，权利意识比中国强，他可以偷懒，但是你不能罚他，罚了就罢工，一罢工就是一大圈人，他们把罢工当放假。法制环境二：很多地方有规定，工厂超过一定人数不能倒闭，这就导致万一工厂亏损，就只能一直亏损，不能关闭。还有很多其他的，总之，印度有许多地方需要向中国人学，但是有帮助请点赞。
随着中国人口红利逐步消失，越来越多的制造企业家把眼光放到了印度，那里有九亿甚至更多的人口，工资水平也非常低，仅有中国大陆的三分之一。据相关媒体报道。郭台铭在接受采访时说
为什么印度没有像中国一样发展起发达的低端制造业 -
印度是南亚次大陆最大的国家。对很多人来说，比较普遍被认同的印度标签是瑜伽，街头的苦行僧、摩托车上的叠罗汉、以及印度火车的免费“挂票”还有呢？ 除了这些之外，印度也有很多不被熟知的事情。比如说，很少有人知道印度发射第一代遥感卫星的时间是1988年，这比中国成功发射遥感一号卫星的时间(2006年4月27日)提前了十几还有呢？
第五，印度基础设施建设能力堪忧。基础设施直接制约制造业的发展。印度现阶段的问题不是基础设施落后而是基础设施的建设能力不足，无法在短期内为印度制造的发展营建足够水准的基础设施。第六，印度的国际竞争者太多。中国改革开放时，世界上没有其他国家比中国更合适劳动力密集型和低端的制造业。但是印度面还有呢？
从合理角度说,印度人为何无法完全规避中国制造? -
他们很高兴看到印度人使用。因此，可以给印度带来一定的制造业。他们只知道它是“印度",制造，因为上面有一个“印度"制造”。随着中国企业进入印度市场的战略成功，印度人在日常生活中不可避免地会购买“系统”。印度威胁要取代中国体系。回顾印度，国内形势，印度人无法抗拒中国到此结束了？。
印度生产的第一辆高铁致敬印度号研制成功，面对这辆印度独立制造的第一辆高铁，印度人十分期待，世界也万众瞩目。如果高铁运行成功，这将是印度科技的一个重大飞跃。在高铁通车当天，印度政府将大量的媒体记者全部请到现场。记者们兴致高昂，印度制造的高铁已经超越了中国、印度的高铁技术标准高于中国这样的言论到此结束了？。