为什么廉价出租车总是开不坏(
出租车为什么能行驶那么多里程数不坏 多年的哥道出实情 -
出租车司机告诉我们，出租车能够行驶那么多里程而不坏，其中一个很重要的原因是它们普遍采用自然吸气发动机。在当时，汽车普遍都使用自然吸气发动机，这种发动机的主要特点是耐用且省心。自然吸气发动机经过了长时间的发展，技术成熟，内部结构相对简单，因此后期使用起来不容易出现问题。此外，出租车通常是较为廉等我继续说。
出租车很便宜，运行很多里程，问题很小，价格更加小，里程数量少，问题较短。这是因为它没有完全使用里程数，它将衡量汽车质量的衰减。汽车的使命正在开车，所以汽车不害怕，汽车害怕老化。出租车每年跑24,000公里，私家车可能不会在生活中跑得那么多。所以那些已经跑了数十万公里的出租车，汽车时代不会说完了。
出租车司机告诉我们，出租车能够行驶那么多里程而不坏，其中一个很重要的原因是它们普遍采用自然吸气发动机。在当时，汽车普遍都使用自然吸气发动机，这种发动机的主要特点是耐用且省心。自然吸气发动机经过了长时间的发展，技术成熟，内部结构相对简单，因此后期使用起来不容易出现问题。此外，出租车通常是较为廉等我继续说。
出租车很便宜，运行很多里程，问题很小，价格更加小，里程数量少，问题较短。这是因为它没有完全使用里程数，它将衡量汽车质量的衰减。汽车的使命正在开车，所以汽车不害怕，汽车害怕老化。出租车每年跑24,000公里，私家车可能不会在生活中跑得那么多。所以那些已经跑了数十万公里的出租车，汽车时代不会说完了。
大街上有很多的出租车，可是我们发现这些出租车总是开不坏，这是因为很多的出租车都是由私营企业所运营，这些私营企业为了让出租车更加的耐用，会定期的把一些出租车调取出来检查，而把一些已经检查合格的出租车拿出来使用，这样的话是一个无限循环的过程，私营企业就能从中节省到了不少的资金，而出租车说完了。
同样是车，同样的品牌，同样的机械零件，为什么出租车那么耐造，而私家车却如此娇贵？1、燃料不同大家都知道，出租车在登记注册后，大部分会改气，相比汽油等来说，天然气的动力会不如汽油来的猛，但是却是清洁燃料，是不需要考虑什么积碳之类的问题的，而汽油车不同，积碳总是一个无法避免的问题。..
为什么出租车开不坏,家用车却毛病多? -
1、车主的心态私家车和出租车车主的心态是不同的，私家车只要出了一点小问题，就会马上去维修店进行处理，但在出租车师傅看来只要小问题不影响到赚钱，就不需要太过紧张。能拖就拖，等有时间了再去处理也是一样的。2、汽车经常使用很多人都觉得车子经常跑会坏的快，其实经常在路上跑的车反而比等我继续说。
因为出租车一天都在驾驶私家车不怎么开车这东西不能长时间放着，
出租车跑10万公里 都开不坏,为什么私家车经常修 -
车这个东西 不怕开 你像出租车 他始终在一个温度下作业 反而会比较省 私家车 总是凉车热车这么工作 他就费 有的私家车 早上打着火 没等车热呢 到地方了 这种更费车，
停车熄火后油膜就会消失。等再次启动时就会造成磨损，所以汽车越少进行发动机启动使用的寿命就会越长。对于出租车而言，一般基本上一天能跑几百公里，而且车速比较快，属于良好的一般性驾驶。中间停驶时间一般不会超过半小时，半小时发动机还未完全冷却，油膜还未完全消退，基本上发动机就没歇着，活塞、活塞环希望你能满意。
为什么出租车可以几十万公里不大修,而私家车却做不到? -
另外私家车一般停驶时间长，经常需要冷启动；而行驶时间短，经常处于低温状态运行，所以，私家车的发动机磨损量很大。对于出租车而言，一般出租车平均一天能跑300公里（已经很保守了），一般车速比较快，属于良好的一般性驾驶。中间停驶时间一般不会超过半小时，半小时发动机还未完全冷却，油膜还未完全消退，..
出租车不会二十四小时开着，毕竟凌晨和晚上的人流量都是比较少的。所以一般情况都是电话拨打为主，同时也可以为环保贡献。一般出租车的损坏比较快，因为工作时间比较长，发动机温度经常处于高温状况。还有走城市道路，道路不是很畅顺，经常急刹车造成部件损坏。