gb36581-2018
轮毂改装:改装合法化的第一缕曙光? -
2020年伊始汽车改装界迎来了一个利好消息：从今年1月1日起，国家标准GB 36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》开始实施。这份国标对车轮标识、乘用车车轮（含钢车轮和轻合金车轮，笔者注。）安全性能、动态弯曲疲劳性能、强化系数和最低循环次数等技术参数上都作出了明确要求，并详细规定了疲劳试验的到此结束了？。
车轮可以进行合法合规的改装。根据2018年9月17日发布的GB36581 《汽车车轮安全性能要求及试验方法》，合法合规的车轮、轮胎更新换代有法可依。自2020年1月1日起，相关部门必须依法办理变更登记。汽车轮毂改装已经成为一件合法且个性化的事情。改装车轮尺寸后，只能改变轮胎的扁率，不能改变轮胎的宽度，必须等会说。
2020年伊始汽车改装界迎来了一个利好消息：从今年1月1日起，国家标准GB 36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》开始实施。这份国标对车轮标识、乘用车车轮（含钢车轮和轻合金车轮，笔者注。）安全性能、动态弯曲疲劳性能、强化系数和最低循环次数等技术参数上都作出了明确要求，并详细规定了疲劳试验的到此结束了？。
车轮可以进行合法合规的改装。根据2018年9月17日发布的GB36581 《汽车车轮安全性能要求及试验方法》，合法合规的车轮、轮胎更新换代有法可依。自2020年1月1日起，相关部门必须依法办理变更登记。汽车轮毂改装已经成为一件合法且个性化的事情。改装车轮尺寸后，只能改变轮胎的扁率，不能改变轮胎的宽度，必须等会说。
车轮可以进行合法合规的改装。根据2018年9月17日发布的《汽车车轮安全性能要求及试验方法》（GB36581），此标准已于2020年1月1日成为国家强制性标准，经过18个月的过渡期。从2020年1月1日起，合法合规的车轮和轮胎更新换代有法可依，相关部门必须按照法律办理变更登记。因此，汽车轮毂改装已成为一项合法有帮助请点赞。
可是轮毂改装之后也会给车主制造一点儿小麻烦，那就是验车的时候。不过现在不用担心了：2018年9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》，经过漫长的18个月过渡期，将于2020年1月1日正式成为国家强制标准。经过和中国铝车轮协会秘书长的沟通获得了相关强制安全标准相关文件，具体如下：届时后面会介绍。
车轮可以改装吗? -
以下信息相关：车轮改装已合法：2018年9月17日发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求及试验方法》，2020年1月1日正式成为国家强制性标准。自2020年1月1日起，对合法合规的车轮、轮胎进行升级改造有法可依，相关部门必须依法进行变更登记。汽车轮毂改装已经成为一件合法且个性化的事情。修改规定：改变轮毂尺寸后等会说。
不违法。早在2018年9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》，于2020年1月1日正式成为国家强制标准。既然现在已经来到了2020，那么文件表明轮毂改装可以依法升级备案，这也意味着轮胎轮毂改装合法！虽然改装轮毂合法化，但相关部门给出了合理改装的范围，乱改肯定是不行的，这一点可参照早是什么。
把汽车的车胎加宽,有着什么弊端?这么改装是否违法呢? -
现在很多汽车企业为了节约成本，都把轮胎的宽度包括在内。可以说，没有利润的必要。因此，我们在购车过程中经常会看到一些车主对原车非常满意。他们一看轮胎就放弃了。这就是为什么。我们在这些文章中找到了国家标准GB/T 26278-2017和GB-36581-2018，其中第一个是轮胎规格更换指南。它主要告诉你，原来的是什么。
可是轮毂改装之后也会给车主制造一点儿小麻烦，那就是验车的时候。不过现在不用担心了：2018年9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》，经过漫长的18个月过渡期，将于2020年1月1日正式成为国家强制标准。经过和中国铝车轮协会秘书长的沟通获得了相关强制安全标准相关文件，具体如下：届时是什么。
轮毂电镀加工改色合法吗 -
汽车改装合法化，自2020年1月1日起轮毂改装升级明年将可依法变更2018年9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》，经过漫长的18个月过渡期，将于2020年1月1日正式成为国家强制标准。经过和中国铝车轮协会秘书长的沟通获得了相关强制安全标准相关文件，具体如下：届时有关车轮和轮胎的相关到此结束了？。
不违法。早在2018年9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》，于2020年1月1日正式成为国家强制标准。既然现在已经来到了2020，那么文件表明轮毂改装可以依法升级备案，这也意味着轮胎轮毂改装合法！虽然改装轮毂合法化，但相关部门给出了合理改装的范围，乱改肯定是不行的，这一点可参照早希望你能满意。