g2926座位图
重型特工 测试林肯领航员3.5T -
0-100km/h 加速测试 为了测试加速性能,自然不能采用烧胎严重的两驱模式,而6 速变速箱也是相当配合,转速能轻松提到4000rpm 时起步,提速初段的加速G 值达到0.9G ,推背感强烈,随后趋于平稳。100-0km/h 制动测试 对于一台接近3 吨重的车来说, 41 米出头的刹车成绩绝对算是优秀,刹车姿态不会太夸张等会说。
0-100km/h 加速测试 为了测试加速性能,自然不能采用烧胎严重的两驱模式,而6 速变速箱也是相当配合,转速能轻松提到4000rpm 时起步,提速初段的加速G 值达到0.9G ,推背感强烈,随后趋于平稳。100-0km/h 制动测试 对于一台接近3 吨重的车来说, 41 米出头的刹车成绩绝对算是优秀,刹车姿态不会太夸张等会说。