fob是离岸价还是到岸价
到岸价与离岸价的英文简写是什么? -
离岸价(FOB)：也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。到岸价(CIF)：也称为成本加运到此结束了？。
离岸价（FOB）lt;/，如同其名，意味着货物一旦越过船舷，交易责任和风险就转移到买方。换句话说，当货物离开码头，卖方的义务随之终止。这个术语强调的是货物所有权转移的时间点，它适用于那些希望尽快卸货并掌控后续运输过程的买方。到岸价（CIF）lt;/则更为全面，包含了卖方将货物运至指定港口的费用，包括到此结束了？。
离岸价(FOB)：也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。到岸价(CIF)：也称为成本加运到此结束了？。
离岸价（FOB）lt;/，如同其名，意味着货物一旦越过船舷，交易责任和风险就转移到买方。换句话说，当货物离开码头，卖方的义务随之终止。这个术语强调的是货物所有权转移的时间点，它适用于那些希望尽快卸货并掌控后续运输过程的买方。到岸价（CIF）lt;/则更为全面，包含了卖方将货物运至指定港口的费用，包括到此结束了？。
离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价(FOB)来说，你的货物一离开码头，你就没事了。 对于到岸价(CIF)来说，你必须把货物安全的送到对方指定的港口后，你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。 以到岸价报关的货物，退税时计算有帮助请点赞。
离岸价指FOB(Free on Board)价，是货物成本价，即（到岸价价+国外运费）[1-投保加成×保险费率]。5、应用不同按国际惯例，出口商品一般用离岸价计价。进口商品一般用到岸价计价。
在外贸生意中,成交方式有哪几种?分别是怎么样的付款方式例如CIF是什么...
1、离岸价（FOB）也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时，卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起，应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时，该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。2、到岸价（CIF）也称为成本后面会介绍。
进口设备的货价通常是指“离岸价”，也叫“FOB价”(FreeOnBoard)，是指在进口国港口或船上的价格，不包括装卸、海运费用和各种保险、税费等其他费用。因此，如果你从海外进口设备，你需要在离岸价的基础上考虑其他费用，例如国际运输、关税、清关费、内陆运输等费用。这些费用之和通常被称为到岸价或有帮助请点赞。
CIF是到岸价, FOB是离岸价,对吗?FCA叫什么? -
FOB是free on broad 也就是常说的离岸价CIF是成本加运费加保险cost＋insurance＋freight，就是常说的到岸价上述适用于船运FCA是free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货还有呢？
fob实际上叫船上交货价，也就是说，只要货物越过船舷，卖方的责任就结束，在此后发生的任何事都跟卖方无关，当然了如果是货物本身的问题，卖方还是要负责的而离岸价的意思则是说，只要船还没有离开港口，期间发生的人为费用责任什么的，都还是卖方的责任，只有当船离开港口开始航行了，卖方的责任才算还有呢？
出口到台湾是用FOB还是用CIF啊?! -
FOB 通常称“离岸价”即为装运港船上交货-指定装运港，指出口方负责在指定装运港于货物越过船舷时完成交付。到达目的港途中运输和保险由进口方负责办理、承担费用。CIF 通常称“到岸价”即成本加保险费、运费-指定目的港，出口方负责货物越过装运港船舷即完成交货，同时办理运输和保险，承担运费和保险等会说。
FOB就是离岸价CIF是到岸价至于出厂价，跟国际贸易关系不大，一般是给国内的客户才用到，只是为了说明你是一级经销商，拿到的价格是最优惠的，