XCT前叉如何保养
SR XCT-V2 80MM铝合金避震前叉怎么保养 -
步骤如下：1清洁橡胶护套内的污物橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查避震柱是否有损伤。2在收缩柱上上油每次保养结束后，要将伸缩柱上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。3拆解还有呢？
平时有水注意擦干后上衣车油后就可以了。两年左右拆开维护，这个比较繁琐，建议去车行做保养比较好，
步骤如下：1清洁橡胶护套内的污物橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查避震柱是否有损伤。2在收缩柱上上油每次保养结束后，要将伸缩柱上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。3拆解还有呢？
平时有水注意擦干后上衣车油后就可以了。两年左右拆开维护，这个比较繁琐，建议去车行做保养比较好，
XCT V3是弹簧叉，上油太多没用，一是可能崩坏尘封，二是黄油会腐蚀尘封的橡胶。在弹簧叉中，油大多是用来防止弹簧锈蚀，只有一小部分是用来润滑的。所以建议有：一，减少过多的润滑油，二，用少量流体润滑油润滑叉内壁，三：清理尘封，
自行车的保养：1.出行前要检查轮胎气压，刹车的灵敏度。2.骑车的时候看看有什么异响3.经常擦拭车辆以免生锈你说的有刺耳声那是正常的，只要刹车灵敏就没什么问题，想没声的话可以提前刹车，用力轻点就可以了，
我的三拓xct v3前叉只要一压下去回弹的时候就会发出嗡嗡的响声怎样才能...
在插进去的金属管上上点油，然后压几下，也可用小刀把密封弹簧挑下作上面的工作效果更好，在不行到店里把里面的油换调，
是基础弹簧叉，适用于轻度越野，觉得叉子有点涩的时候就上油，最好不要淋雨，雨后把水搽干，上油，
山地车前叉保养问题 -
每次骑行回来后用纸巾拭去外露内管上的尘埃油迹，一般骑行一年保养一次，拧松前叉桶底的螺丝，胶锤震松，取出外桶，清理油封，如有棉圈的，清理后上油.内外管间也要上油，一般用15W避震油就可以了.重新装好就行了.
把前叉拆开 用抹布把里面的水擦掉 然后弄一些黄油 不要太干的 均匀地涂在叉管上 不要涂太多 不然前叉工作时会觉得很粘稠，
山地车前叉XCT V2和XCM V2在使用上有何区别? -
T8和V2都是公爵上的原配前叉，按理说跟690的是一个级别的，没什么区别。XCM 要好一些，但是用久了（或者平时骑平路，根本不用）可能会让它变涩。加一些油可能会好一些，就往前叉内管柱子上喷就好，润得的油就不错。这种级别的前叉没有区别的。可以多花些钱（多花300~500），直接买个好点的，..
把外管擦干净，外管滴少量润滑油，反复下压让润滑油渗到密封圈的缝隙里，慢慢就会好很多。还不行只有拆开保养想换前叉也可以，可以换的，但平时保养还是很重要的，骑行结束把外管擦干净，XCR是不错叉子比较软。换前叉自己不会弄找车友帮忙。去车店也可以要出点银子，考虑好商量好了再换后面会介绍。