RK链条真假
RK链条真假 -
链子上有rk标志,官网查一下。在日本,RK链条分为外销和原装两种,外销类的外包装都是英文,没有标明对应的排气量,种类比原装的少。RK 是日本老牌的链条厂,于1951 年创立,目前MOTOGP 的签约车手是Marc Marquez。一条合适的链条,对于档式车而言,是动力输出的保证,同时也可以减小车的震动感,..
总的来说,RK链条10倍款在耐用度和性能上优于RK链条7倍款,但价格更高。选择哪一款取决于具体需求和预算。
链子上有rk标志,官网查一下。在日本,RK链条分为外销和原装两种,外销类的外包装都是英文,没有标明对应的排气量,种类比原装的少。RK 是日本老牌的链条厂,于1951 年创立,目前MOTOGP 的签约车手是Marc Marquez。一条合适的链条,对于档式车而言,是动力输出的保证,同时也可以减小车的震动感,..
总的来说,RK链条10倍款在耐用度和性能上优于RK链条7倍款,但价格更高。选择哪一款取决于具体需求和预算。
是的。RK链条主要可成两大类,无油封链和油封链,两大类中又各自分等级。1、无油封链特色是:运转阻力小、保养不用讲究,但耐用性较差、对应排气量较小。2、油封链特色是:运转阻力大、保养较讲究、链条较粗,但耐用性强、对应排气量大。原则上小排气量90cc以下,应该以高档无油封链为主要参考。介等会说。
摩托车的传动链条大的品牌有台湾省的KMC (岳盟),日本的RK、EK、DID,意大利的Regina还有等等。RK有两大系统:日本RK外销:特色是外包装都英文、不会写对应排气量、好取得、选择少,也是目前市场主流。日本RK原装:特色是外包装都日文、会写对应排气量、选择多,还有就是日本人好货都留给自己。DID公司等会说。
征和和RK哪个好 -
征和好。因为:征和是我国最大型专业生产链条与链轮儿的生产企业。具备一级生产资质,产品质量,性能完全超出国家标准。配套很多知名摩托车企业。作为原装链条装车使用。及品质,质量非常高,非常耐用,正常使用两万公里以上。而RK链条运行阻力小,排气量小,耐性较差。所以征和好。
好。1、质量方面:rk428彩色链条质量很好,做工精细,出厂自润。2、使用方面:rk428彩色链条运转阻力小,保养不用讲究,也可以减小车的震动感,rk428彩色链条好。
RK链条跟DID链条哪个好 -
都不错吧,何必要去比较呢?对于使用者来说都是足够足够的,就看你想买那个吧。
rk链条性能更好,链条较粗,耐用性强,所以贵。1、无油封链特点是:运行阻力小、保养不讲究,但耐用性较差、对应排气量较小。2、油封链特点是:运转阻力大,保养比较讲究,链条较粗,但耐用性强、对应的排气量大。
rk7倍和motomax10倍链条哪个好 -
rk7倍好。1、rk7倍链条耐用度强,运行阻力小,motomax10倍链条耐用度差,运行阻力大。2、rk7倍链条价格还实惠,月销售量高,motomax10倍链条价格偏贵,月销售量少。