RK链条真假
RK链条真假 -
链子上有rk标志，官网查一下。在日本，RK链条分为外销和原装两种，外销类的外包装都是英文，没有标明对应的排气量，种类比原装的少。RK 是日本老牌的链条厂，于1951 年创立，目前MOTOGP 的签约车手是Marc Marquez。一条合适的链条，对于档式车而言，是动力输出的保证，同时也可以减小车的震动感，..
总的来说，RK链条10倍款在耐用度和性能上优于RK链条7倍款，但价格更高。选择哪一款取决于具体需求和预算。
链子上有rk标志，官网查一下。在日本，RK链条分为外销和原装两种，外销类的外包装都是英文，没有标明对应的排气量，种类比原装的少。RK 是日本老牌的链条厂，于1951 年创立，目前MOTOGP 的签约车手是Marc Marquez。一条合适的链条，对于档式车而言，是动力输出的保证，同时也可以减小车的震动感，..
总的来说，RK链条10倍款在耐用度和性能上优于RK链条7倍款，但价格更高。选择哪一款取决于具体需求和预算。
是的。RK链条主要可成两大类，无油封链和油封链，两大类中又各自分等级。1、无油封链特色是：运转阻力小、保养不用讲究，但耐用性较差、对应排气量较小。2、油封链特色是：运转阻力大、保养较讲究、链条较粗，但耐用性强、对应排气量大。原则上小排气量90cc以下，应该以高档无油封链为主要参考。介等会说。
摩托车的传动链条大的品牌有台湾省的KMC (岳盟)，日本的RK、EK、DID，意大利的Regina还有等等。RK有两大系统：日本RK外销：特色是外包装都英文、不会写对应排气量、好取得、选择少，也是目前市场主流。日本RK原装：特色是外包装都日文、会写对应排气量、选择多，还有就是日本人好货都留给自己。DID公司等会说。
征和和RK哪个好 -
征和好。因为：征和是我国最大型专业生产链条与链轮儿的生产企业。具备一级生产资质，产品质量，性能完全超出国家标准。配套很多知名摩托车企业。作为原装链条装车使用。及品质，质量非常高，非常耐用，正常使用两万公里以上。而RK链条运行阻力小，排气量小，耐性较差。所以征和好。
好。1、质量方面：rk428彩色链条质量很好，做工精细，出厂自润。2、使用方面：rk428彩色链条运转阻力小，保养不用讲究，也可以减小车的震动感，rk428彩色链条好。
RK链条跟DID链条哪个好 -
都不错吧，何必要去比较呢？对于使用者来说都是足够足够的，就看你想买那个吧。
rk链条性能更好，链条较粗，耐用性强，所以贵。1、无油封链特点是：运行阻力小、保养不讲究，但耐用性较差、对应排气量较小。2、油封链特点是：运转阻力大，保养比较讲究，链条较粗，但耐用性强、对应的排气量大。
rk7倍和motomax10倍链条哪个好 -
rk7倍好。1、rk7倍链条耐用度强，运行阻力小，motomax10倍链条耐用度差，运行阻力大。2、rk7倍链条价格还实惠，月销售量高，motomax10倍链条价格偏贵，月销售量少。