MG2是什么电机
...为什么采用MGI和MG2两个电机,他们的作用是什么? -
MGI和MG2两个永磁同步电机，MG1是驱动电机作为起步和低速行驶时的驱动，MG2是发电机，在发动机运行时为驱动电机提供电力和向电池提供动力源，
丰田THS混动系统的特点是：它并没有一个稳定的混动状态。起步时，由大电机MG2（黄色外圈）带动。达到纯电模式的最大速度时，发动机启动，驱动小电机MG1（绿色中央齿轮）发电。在急加速时，小电机MG1启动，带动发动机（四个橙色齿轮）进入高转区间，获取最大扭矩，同时大电机MG2也马力全开，与发动机一起后面会介绍。
MGI和MG2两个永磁同步电机，MG1是驱动电机作为起步和低速行驶时的驱动，MG2是发电机，在发动机运行时为驱动电机提供电力和向电池提供动力源，
丰田THS混动系统的特点是：它并没有一个稳定的混动状态。起步时，由大电机MG2（黄色外圈）带动。达到纯电模式的最大速度时，发动机启动，驱动小电机MG1（绿色中央齿轮）发电。在急加速时，小电机MG1启动，带动发动机（四个橙色齿轮）进入高转区间，获取最大扭矩，同时大电机MG2也马力全开，与发动机一起后面会介绍。
发电机MG1我们简称为MG1，电动机MG2我们简称为MG2。发动机启动时，电流流进MG2通过电磁力固定行星齿轮的齿圈，MG1作为启动机转动太阳轮，太阳轮带动行星架转动，与行星架连接的发动机曲轴转动，发动机启动。怠速时，电流流进MG2固定行星齿轮的齿圈，发动机带动行星架转动，行星架带动太阳轮转动，与太阳轮连希望你能满意。
这套系统是由2个电机和1套行星齿轮组成的，通过连续的电控调速来实现变速，上图的MG1电机和MG2电机，分别是用来调速和驱动电机的，然后通过这套行星齿轮与发动机相连进行变速，当MG1电机的转速达到一定范围，车速高于一定值的时候，发动机就会启动。丰田的THS-II追求的是电动机与发动机间的互补，在低速或者到此结束了？。
试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板 -
丰田THS混动是通过行星齿轮组内MG1、MG2电机的启停和正反转来重组动力，具体表现在，低速（或倒车）且电池电量足时，电动机输出动力；低速电量不足时，发动机在经济转速运转，一部分动力直驱车轮，多余的存储到电池；中高速时，发动机仍可在经济转速运转，因为电机可以辅助。如此一来，发动机更多工况下在等我继续说。
双擎混动系统具有许多优点，例如：由两个电机（MG1、MG2）、复合齿轮机构、阿特金森循环发动机、逆变器总成和HV电池、HVECU组成的传递动力装置可以在不同的工况下分配动力传递，使得该系统在排放污染物少和加速平稳等方面具有显著优势。双擎是丰田油电混合动力技术的中文名称，它有两个“引擎”共同驱动车辆是什么。
丰田凯美瑞混动版原理是什么? -
丰田凯美瑞混动版是一款混合动力车型，其核心在于采用高效的混合动力系统，旨在实现动力的高效利用与环保节能。在动力系统中，电机MG1与发动机通过行星机构进行转速耦合，而电机MG2则与电机MG1进行转矩耦合。这样的设计使得电机MG2能够通过速度合成调节发动机转速，实现电子无极变速器（ECVT）的功能，显著提升驾驶有帮助请点赞。
该系统的核心是一个复杂的动力传递装置，由两个电机（MG1、MG2）、复合齿轮机构、阿特金森循环发动机、逆变器总成和HV电池、HVECU等组成。这个系统能够充分利用发动机和HV高压电池，在各种驾驶条件下分配动力传递，从而实现更低的污染物排放和更为平稳的加速性能。双擎，即丰田的油电混合动力技术的中文名称等会说。
丰田凯美瑞混动版原理是什么? -
丰田凯美瑞混动版采用的是混联式原理。在这种动力耦合机构中，电机MG1和发动机需要通过行星机构进行转速耦合。完成转速耦合后，还需要与电机MG1进行扭矩耦合。通过速度合成，电机MG2可以调节发动机的速度。这样，发动机的转速和车速就可以相互独立，从而实现ECVT的功能。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，车身尺寸是什么。
根据IEC对混合电动车的定义，凯美瑞混合动力车由两种或多种储能器、转换器或能源作为驱动能源，从而有效降低燃料的消耗。在混联式动力耦合机构中，电机MG1和发动机需要经过行星机构进行转速耦合，而后与电机MG1进行扭矩耦合。通过速度合成，电机MG2实现对发动机的速度调节，这使得发动机转速与车速相互独立，实现是什么。