JB/T6396-2006标准
34CrNi3MoA材料执行标准 -
34CrNi3Mo属于国标高强度合金结构钢，执行标准：JB/T 6396-2006 34CrNi3Mo是一种高强度合金结构钢，是普遍采用的大型汽轮机整锻低压转子钢，具有良好的综合机械性能和工艺性能，已被广泛应用于发动机转子和汽轮机叶轮的生产。34CrNi3Mo化学成分如下图：..
34Cr2Ni2Mo属于国标合金结构钢，执行标准：JB/T 6396-2006 34Cr2Ni2Mo化学成分如下图：34Cr2Ni2Mo结构钢，其特性是有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。一般制作强度高、塑性好的重要零部件，氮化希望你能满意。
34CrNi3Mo属于国标高强度合金结构钢，执行标准：JB/T 6396-2006 34CrNi3Mo是一种高强度合金结构钢，是普遍采用的大型汽轮机整锻低压转子钢，具有良好的综合机械性能和工艺性能，已被广泛应用于发动机转子和汽轮机叶轮的生产。34CrNi3Mo化学成分如下图：..
34Cr2Ni2Mo属于国标合金结构钢，执行标准：JB/T 6396-2006 34Cr2Ni2Mo化学成分如下图：34Cr2Ni2Mo结构钢，其特性是有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。一般制作强度高、塑性好的重要零部件，氮化希望你能满意。
34CrNi3Mo属于国标高强度合金结构钢，不算不锈钢，执行标准：JB/T 6396-2006 34CrNi3Mo是一种高强度合金结构钢，是普遍采用的大型汽轮机整锻低压转子钢，具有良好的综合机械性能和工艺性能，已被广泛应用于发动机转子和汽轮机叶轮的生产。34CrNi3Mo化学成分如下图：..
JB （中国机械行业标准简写JB），jb/t6396本来就是我们国家的行业标准，不可能再对应国标GB。JB/T 6396-2006 大型合金结构钢锻件技术条件本标准规定了合金结构钢锻件的订货、制造和验收技术要求。本标准适用于一般用途的合金结构钢锻件。
求34crni3mo用什么焊条焊接,焊接工艺怎么样?谢谢。 -
34CrNi3Mo属于国标高强度合金结构钢，不算不锈钢，执行标准：JB/T 6396-2006 34CrNi3Mo是一种高强度合金结构钢，是普遍采用的大型汽轮机整锻低压转子钢，具有良好的综合机械性能和工艺性能，已被广泛应用于发动机转子和汽轮机叶轮的生产。34CrNi3Mo化学成分如下图：34CrNi3Mo可采用低氢型铬镍不锈钢焊条（如CHS好了吧！
34铬2镍2钼，34Cr2Ni2Mo结构钢，其特性是有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。一般制作强度高、塑性好的重要零部件，氮化处理后制作特殊性能要求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等。
34CrNi3MO是什么材质 -
钢性能、用途与30Cr2Ni2Mo相似。材料焊接性能差，焊后容易出现冷裂纹。34CrNi3Mo标准JB/T6396-2006（替代JB/T6396-1992）34CrNi3Mo化学成分碳C：0.30~0.40 硅Si：0.17~0.37 锰Mn：0.50~0.80 磷P：≤0.035 硫S：≤0.035 铬Cr：0.70~1.10 镍Ni：2.75~3.25 钼Mo：0是什么。.
34Cr2Ni2Mo属于国标合金结构钢，执行标准：JB/T 6396-2006 34Cr2Ni2Mo化学成分如下图：34Cr2Ni2Mo热处理规范：900℃正火，850℃油淬，620℃回火，油冷。
材料34crni3mo是不锈钢吗 -
钢性能、用途与30Cr2Ni2Mo相似。材料焊接性能差，焊后容易出现冷裂纹。34CrNi3Mo标准JB/T6396-2006（替代JB/T6396-1992）34CrNi3Mo化学成分碳C：0.30~0.40 硅Si：0.17~0.37 锰Mn：0.50~0.80 磷P：≤0.035 硫S：≤0.035 铬Cr：0.70~1.10 镍Ni：2.75~3.25 钼Mo：0到此结束了？。.
40CrNiMo 850℃油淬，截面尺寸25mm，600℃回火，水或油冷却，HB269，抗拉强度100；34CrNi3Mo 调质，截面尺寸≤250，HB286~321，抗拉强度95 ；截面尺寸≤350，HB169~302，HB88。