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IMPREZA车是WRX吗(

2024-08-16 22:26:45 来源:网络

IMPREZA车是WRX吗(

Impreza WRX STI 是什么意思?(斯巴鲁品牌的:08款翼豹) -
WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛(WRC)的翼豹(Impreza)车型的量产版本,相当于翼豹的高性能型号,为了显示参加过WRC,所以名为WRX。翼豹也有不带有WRX标记的版本,一般是入门型号,比如只装备1.5或者2.0自然吸气发动机的Impreza都是有的。而带有STI的WRX又是WRX中的顶级型号,是最高性能的WRX.STI是斯巴鲁的有帮助请点赞。
WRX是斯巴鲁impreza的车型之一,STI型号的缩写原文是Subaru Technical International(斯巴鲁技术国际),它是在1988年4月2日成立的,就相当于奔驰的AMG改装分布车型。说白了,其实WRX-STI就是由STI改装部门改装的WRX,而STI的改车方法则比AMG,M-POWER等欧洲原厂的改装更加“原汁原味”,因为STI纯粹是基于WRX后面会介绍。

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EVO的世仇,韩寒、藤原文太的挚爱,翼豹STi的历史你了解吗 -
可能很多人知道EVO,但是对手却不怎么不了,能让EVO的“一生”都尽全力对抗的车型,那便是斯巴鲁翼豹STi,或许更多人愿意称其为Impreza WRX STi。简单来说,WRX是翼豹高性能版本车型,WRX版本车型是采用了拉力赛上所使用的技术而开发的街车版本,而WRX STi则是WRX版本的高性能版本车型。翼豹是在1992年等会说。
斯巴鲁Impreza WRX很多人都希望把它改造成速度机器,认为这样才是斯巴鲁的样子。不过这样的改装是不是真的适合你?你又能否驾驭这样的速度机器?等等一些问题都是给位在改装前需要认真考虑的事情,不要盲目追求大马力。因为适合自己的才是最好的!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
六星上将的传奇--回顾Subalu Impreza WRX STI -
Subaru Impreza WRX STI,一款凝聚性能与传奇的车型,其历史如同一部跌宕起伏的史诗。Subaru Tecnica International(STI)的烙印如同改装界的艺术大师,不断提升WRX STI的竞技性能,使之在与Mitsubishi EVO的激烈竞争中独树一帜。在90年代的WRC舞台上,翼豹WRX STI更是熠熠生辉,以其GC8版的EJ20G/B引擎,..
早在上世纪90年代,如果你是日本拉力车,你很可能渴望像这样的1993斯巴鲁Impreza WRX GC8。毕竟,这是禁果,因为你将不得不去日本驾驶一个,这总是使事情更诱人。这辆全轮驱动,涡轮增压汽车是一个野兽在人行道上,泥土,雪地与WRC血统,使每个人羡慕。当然,这款车的核心是涡轮EJ20G扁平四缸发动机,..
拒做平民,轻改斯巴鲁Impreza WRX STi(GRF) -
这台Impreza WRX STi提升操控时正是采用如此手法,避震方面,利用一套BC Racing的ER Design系列避震替换原装性能虽强,但是却让Impreza拥有较高车身的STi避震。这套避震为BC Racing产品线中的竞技系列产品,它拥有拉伸以及压缩独立调整,而且还有外置的避震油樽,可以额外容纳更多的阻尼油,这样尽管避震长到此结束了?。
Impreza翼豹基于WRX基因,拉力赛肯定没问题。而2.0R则是入门版本,建议还是多花谢银子买STI或WRX。如果是狂热的拉力爱好者则强力推荐翼豹,但是如果还是以日常使用为主还是选锐志更实惠些,毕竟翼豹的配置实在令人不敢恭维。至于加油,翼豹只能加97号以上的油,因为他的水平对置发动机的压缩比非常高,锐志希望你能满意。
Impreza WRX STI 是什么意思?(斯巴鲁品牌的:08款翼豹) -
翼豹也有不带有WRX标记的版本,一般是入门型号,比如只装备1.5或者2.0自然吸气发动机的Impreza都是有的。STI是斯巴鲁的赛车技术部门,是“斯巴鲁技术研究所“的缩写:英文好像是SubaruTechnicalInstitution(记不大清楚)带STI的斯巴鲁车,就相当于带有NISMO标记的的日产车,带有M的宝马,带有AMG的奔驰,都是还有呢?
如果你听说过宝马M系列就很容易理解,IImpreza 翼豹是普通版车型,而Impreza WRX STI ,就是翼豹普通版的强化版本,相当于宝马3系和M3的关系,一般动力,悬架还有空气动力学部件方面会有所加强。同道理的还有奔驰C级车和C63 AMG,AMG也是属于奔驰公司的,简单的说就是自己公司改装过强化过的车希望你能满意。