IACC模式
长安CS55的IACC功能怎么使用? -
IACC优先基于识别到的车道两侧清晰的车道线进行转向辅助控制，此时IACC处于车道线控制模式，仪表上的IACC图标、车道线均显示为蓝色，前车(若识别到)显示为白色。引导车控制模式车速低于60km/h时，若未识别到车道线，也可跟随识别到的前方引导车行驶，此时IACC处于引导车控制模式，仪表上的IACC图标、车道线、前车均显示为等会说。
长安新CS55所搭载的IACC集成式自适应巡航系统拥有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能，可实现自动跟随前车起停、加速或减速，保持安全跟车距离，让驾驶员更加轻松，提升驾乘体验。
IACC优先基于识别到的车道两侧清晰的车道线进行转向辅助控制，此时IACC处于车道线控制模式，仪表上的IACC图标、车道线均显示为蓝色，前车(若识别到)显示为白色。引导车控制模式车速低于60km/h时，若未识别到车道线，也可跟随识别到的前方引导车行驶，此时IACC处于引导车控制模式，仪表上的IACC图标、车道线、前车均显示为等会说。
长安新CS55所搭载的IACC集成式自适应巡航系统拥有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能，可实现自动跟随前车起停、加速或减速，保持安全跟车距离，让驾驶员更加轻松，提升驾乘体验。
IACC优先基于识别到的车道两侧清晰的车道线进行转向辅助控制，此时IACC处于车道线控制模式，仪表上的IACC图标、车道线均显示为蓝色，前车（若识别到）显示为白色。
IACC可辅助驾驶员控制车辆以预先设定的巡航速度或跟车时距在车道内行驶。IACC利用自适应巡航控制系统使用的雷达、车道偏离预警系统使用的摄像头探测前方车辆、车道线，通过控制车速，保持车辆以设定的巡航速度行驶或与前车保持预先设定的跟车时距行驶，同时通过控制转向实现车辆在车道内行驶。任何时候，驾驶员都等会说。
有豪华也有更多安全感,升级后的2021款WEY VV6该怎么买? -
另外，2021款WEY VV6的智能安全还包含了IACC智能巡航模式，它不但能够实现单车道内的自动驾驶，还能够识别交通限速标志，识别后会提示驾驶员把巡航速度设置为识别到的限速信息，让自动辅助驾驶系统更加完善，更加安全。2021款WEY VV6的人脸识别系统也非常有意思，它会识别驾驶员的面部信息，确认驾驶员身份后会有帮助请点赞。
至于同级顶流中还有全系标配L2级IACC部分，由于此次活动更偏向了静态体验方面，所以它的详细讲解还得等到下一次的试驾体验。不过据官方资料描述，此次IACC智能领航系统得到进一步优化，在避让前车、行人，保持车道居中行驶时，具有更高的准确度和灵敏度；在车道内加减速行驶时，实现有车跟车，无车定速；在希望你能满意。
又一款经典双门小车加入电动化 菲亚特500e解析 -
仪表盘由一整块液晶屏构成，两幅式平底方向盘使用两种环保皮革拼接包裹，从方向盘上的多功能按键可以判断，新车配备有L2级驾驶辅助系统，包括智能自适应巡航控制（iACC）、盲区监测、车道保持系统等。中控台配备一块10.25英寸的液晶大屏，内置了全新的菲亚特UConnect 5信息娱乐系统，基于安卓系统打造，不仅说完了。
智能配置方面，新车搭载了12个超声波雷达、三个毫米波雷达、5个摄像头，可以实现L2级有条件自动驾驶。在IACC自适应巡航系统模式下，新车具备自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能，可以解放双脚。动力方面，新款长安CS75 PLUS将继续搭载1.5T以及2.0T两款发动机，2.0T发动机最大等我继续说。
试驾北汽魔方:这是一台10万级SUV的“新式全能车” -
在智能驾驶辅助系统方面，魔方支持L2级别的驾驶辅助系统，搭载了包括1个博世驾驶域控制器、5个五代毫米波雷达、8个驾驶及监测摄像头及12个超声波雷达，支持巡航辅助IACC、高速公路辅助HWA、车道保持LKA、全自动泊车+遥控泊车APA/RPA、循迹倒车等功能。此次，我们也是重点体验了车辆的全自动泊车和循迹倒车功能还有呢？
长安启源A07搭载全新品牌OGO，光翼前后全贯穿LED大灯、光影交织型面、流光曲线溜背体态、自然光彩车色、无框电吸车门、情感环岛悬浮空间等设计。全系搭载30万以内最好用的L2级IACC智能领航系统、8155高性能芯片、540°全视野影像等33项同级顶流数智标配打造出高级数智新汽车，提供增程式混动、纯电版本供好了吧！