DHL货机遇袭事件
DHL货机遇袭事件经过 -
2003年11月22日，隶属于DHL空运代操作商——欧洲航空运输公司的空中客车A300B4-203F货机，OO-DLL航班，由机长艾瑞克·甘诺特、副机长史提夫·密歇森与飞航工程师马利欧·罗菲尔驾驶，从巴格达国际机场起飞，任务是向驻伊美军递送邮件。在爬升至约8,000英尺时，不幸遭遇伊拉克民兵袭击。一枚俄制SA-14肩射导希望你能满意。
DHL货机遇袭事件是一起发生于2003年11月22日的空中意外事件，一架刚自巴格达国际机场起飞、机身编号OO-DLL的DHL空中客车A300B4-203F型货机，遭到地面上的伊拉克民兵以肩射式的俄制SA-14地对空导弹袭击。左翼中弹后的DHL货机在不久之后完全失去液压而无法有效控制飞机上的各种飞行接口，三名机组人员只能后面会介绍。
2003年11月22日，隶属于DHL空运代操作商——欧洲航空运输公司的空中客车A300B4-203F货机，OO-DLL航班，由机长艾瑞克·甘诺特、副机长史提夫·密歇森与飞航工程师马利欧·罗菲尔驾驶，从巴格达国际机场起飞，任务是向驻伊美军递送邮件。在爬升至约8,000英尺时，不幸遭遇伊拉克民兵袭击。一枚俄制SA-14肩射导希望你能满意。
DHL货机遇袭事件是一起发生于2003年11月22日的空中意外事件，一架刚自巴格达国际机场起飞、机身编号OO-DLL的DHL空中客车A300B4-203F型货机，遭到地面上的伊拉克民兵以肩射式的俄制SA-14地对空导弹袭击。左翼中弹后的DHL货机在不久之后完全失去液压而无法有效控制飞机上的各种飞行接口，三名机组人员只能后面会介绍。
2003年11月22日，一架隶属于欧洲航空运输公司（European Air Transport，这家比利时的货运航空公司是DHL的空运代操作厂商）、编号OO-DLL的空中客车A300B4-203F型双引擎货机，由机长艾瑞克·甘诺特（Eric Gennotte，比利时人）、副机长史提夫·密歇森（Steeve Michielsen，比利时人）与飞航工程师马利欧·罗菲尔等会说。
我觉得应该是飞机制造商负起主要责任，因为这架飞机是因为液压系统出现故障才失控的。具体情况跟着我一起来看看吧。一、事情的发生这件事情发生在当地时间的4月7号，当时这架货机是从哥斯达黎加起飞，飞行一段时间后，飞行员发现液压系统有故障，之后向塔台要求紧急迫降。为了保证安全降落，飞机曾经在空中盘希望你能满意。
DHL一架波音货机迫降哥斯达黎加机场,机尾断裂,机长会面临什么处罚?_百度...
DHL一架波音货机迫降格斯大理机场，机尾断裂，机长将面临首先是经济性的处罚，其次是面临行事拘留，再者是被追究民事责任。需要从以下三方面来阐述分析。一、面临经济性的处罚首先DHL一架波音货机迫降哥斯达黎加机场，机尾断裂，机长将面临经济性的处罚，因为对于机长而言因为自身的操作失误而导致了飞机无法到此结束了？。
据悉，此架货机型号为空客A300-200F，任务是为联合国运输物资。2003年11月22日：DHL货机巴格达遇袭事件，一架A300在巴格达国际机场降落的时候被游击队击中，飞机瞬间失去控制液压，机组人员（驾驶员Eric Genotte，机长Steeve Michielson和随机工程师Mario Rofail）发现后打开起落架来增加阻力，他们只能依靠说完了。
苏城空难的后续 -
参加研讨会当中的一位机长就是2003年DHL货机遇袭事件中的DHL货机机长艾瑞克·甘诺特（Eric Gennotte，比利时人），这个戏剧性的巧合让甘诺特机长能成功处置遇袭事件，并得以化险为夷，进而成为世界首宗大型航机在无液压控制的情况下，通过控制引擎的出力大小以达到调整飞行姿态的方式安然降落的案例。
在2001年8月24日，由机长罗伯特·皮谢（Robert Piché）和副机长Dirk DeJager驾驶的236号班机，于大西洋上空漏尽燃料并失去动力，后来成功以滑翔方式降落在亚速尔群岛，无人死亡，并打破了民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录。建议你多看看空中浩劫，全部真人真事，有很多迫降案例还有呢？
巴格达国际机场的航运服务 -
螺旋飞行”，也就是在机场上空爬升和下降时沿着螺旋形的轨迹以避免进入地面的小型枪械和导弹的射程。一架DHL的空中客车货机于2003年在起飞离开机场后不久被一枚地对空导弹击中。这件事后来被称为DHL货机巴格达遇袭事件。不过这架飞机当时进行了一次成功的紧急降落，虽然其左翼还是受到了严重的损伤。
参加研讨会当中的一位机长就是2003年DHL货机遇袭事件中的DHL货机机长艾瑞克·甘诺特，这个戏剧性的巧合让该事件得以化险为夷，进而成为世界首宗大型航机在无液压控制的情况下，通过控制引擎的出力大小以达到调整飞行姿态的方式安然降落的案例。