20kwh/100k
20kwh/100km是什么意思 -
20kwh，100km是电耗。根据查询相关公开信息：电耗20kWh，100km大概相当于百公里1L多的平均油耗。
新能源车电耗15.4无法判断是高还是低，具体需要参考车型的尺寸、性能、电池容量等因素。一般来说，电耗在10到20kWh/100km之间的车型是比较常见的。低于10kWh/100km的属于较低的电耗，高于20kWh/100km的则属于较高的电耗。
20kwh，100km是电耗。根据查询相关公开信息：电耗20kWh，100km大概相当于百公里1L多的平均油耗。
新能源车电耗15.4无法判断是高还是低，具体需要参考车型的尺寸、性能、电池容量等因素。一般来说，电耗在10到20kWh/100km之间的车型是比较常见的。低于10kWh/100km的属于较低的电耗，高于20kWh/100km的则属于较高的电耗。
百公里20kwh相当于11元。一般来说，一款新能源车，百公里耗电在10-20kWh，按照0.55元/kWh价格算，需要5.5-11元。
电动汽车的耗电量取决于多种因素，包括车辆的电池容量、电动机的效率、车辆的自重、驾驶习惯、路况、气候条件等。一般来说，电动汽车的耗电量（即每百公里耗电量）会以千瓦时每百公里（kWh/100km）来表示。不同的电动汽车其耗电量会有所不同。一些电动汽车可能每百公里耗电10-15kWh，而一些高效的电动有帮助请点赞。
汽车续驶里程怎么越跑越多呢?什么原因 -
排名前五，能耗在10kWh/100km（即10km/kWh）左右的车型均为续驶里程在200~300km的小型车。而排名后十的车型，能耗都在20kWh/100km（即5km/kWh）左右，大都是续驶里程为450~570km的大型乘用车。而装载的电池能量，小型车则分别约为20~30kWh，大型车为70~100kWh。多装电池固然增加了续驶里程，..
25元。电耗25kwh每100km的意思是每行驶100公里，消耗的电量为25千瓦时，由于电费单价会因地区、时段、用电类型等因素而有所不同，用电单价为1元每千瓦时，则每公里电费为：25乘以1等于25（元）
新能源电耗多少算正常 -
其电耗为8.8kWh/100km。以海南三亚为例，综合电价为0.98-1.47元/度电（包括服务费），在这个价格下，行驶100km只需要8.6-9元的电费，平均每公里大约0.1元钱。这个例子说明了在特定条件下，新能源车辆的电耗可以控制在较低的水平，符合10-20度电/百公里的正常范围。
如果你那天开车不小心“电门”给大了，空调给开猛了，亦或是遇上塞车频繁起停，电池放电都会影响到续航里程，本来能跑500公里，就会变成只能跑300到400多公里。比如我之前试驾的广汽丰田iA5，官方宣称的是13.1kWh/100km的电耗，但它在我还算温柔的脚法下，在城市工况中也还是开出20kWh/100km以上的电好了吧！
帮我算一下下面的一道初中物理题 -
问题1.电动车行驶100千米耗电20kw.h费用就是20元，燃油汽车行驶100千米耗油8升费用是8*6.5=52元，所以节约费用32元。问题2.电动汽车的百公里有用功W=Fs=600*100*1000=6*10^7J 总耗能W总=20kwh=20*1000*3600=7.2*10^7J 能量转换效率η=W/W总=6/7.2=83.3 燃油汽车的百公里有用功W=是什么。
10至12.5元。电动车使用成本低，保养费用远远低于燃油车。例如当前电动车百公里电耗在11至20kwh之间，小型车百公里11kwh的电耗，如果电费0.5元每度，百公里仅需5.5元。紧凑型车中型车百公里电耗20至25kwh，百公里仅需10至12.5元。纯电动汽车的优缺点：环保，电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力好了吧！