2020款宝马5系还烧机油吗

2020款宝马5系还烧机油吗

2020新款宝马5系烧机油吗 -
目前，2020新型宝马5系没有发现机油燃烧的现象。在外观上，新车仍然保持着旧车型的整体设计，没有明显的改动。新车取消现金540沥行政版顶配车型，新增530沥行政型为顶配车型。尊享型增加星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅。530Le豪华套装增加18英寸轮毂（可选防爆胎），取消星空车顶选项。在配置方面，新款宝马有帮助请点赞。
是宝马5系2020款530Li 尊享型，不烧机油。宝马5系前轮罩“鲨鱼腮”导流孔不仅仅为了美观，更是提供良好的空气动力学性能，车身侧面采用了双腰线设计，增加了层次感和雕塑感。
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宝马烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会希望你能满意。
这次大规模投诉的烧机油问题，起因是宝马的B48TU发动机，这款发动机是B48发动机的升级款，从2019年开始搭载在宝马2020款及之后的2.0T车型上，3系、5系、7系、X3、X5全系均有装配。而宝马3系是最早一批搭载这款发动机的车型，因此成这次烧机油投诉的重灾区。对于车辆烧机油的问题，厂家和4S店不仅不是什么。
想入手宝马5系,有何建议? -
第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计，比如像全新宝马7系那两个大鼻孔，内饰变化不大，尾灯也会变得很7系一样，总体来说是更加好看了，而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候，国外是今年上半年话，国内是什么。
我们会按9油每百公里计算，加95号汽油。按照苏州目前的95号汽油每升5.83元，假设一年平均行驶时间1万公里，那么宝马5系(2020 530Li独家M运动套装)，每年的燃油成本是5538元，也就是说平均每个月的燃油成本在461元左右。当然，如果你一年开2万公里，燃料费会翻倍到每月900多元。或者2020款530Li专属M等我继续说。
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新款宝马是不烧机油的宝马车型经过多次的改进和升级，性能出色，发动机和变速系统调校成熟，故障率很低，用户评价是很好的，
宝马烧机油。2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名后面会介绍。

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