铁路隧道综合接地介绍(
铁路隧道综合接地介绍??？
铁路隧道综合接地质量控制点🌷🐯-🦭🌒：（1）🎀♦_🐄、焊接质量控制良好的熔接效果是指熔接完成后😷🤧——🦭🐔，连接头表面光亮🐓😏|_🌷，没有贯穿性气孔☀️🐪|🐒，经切开检验剖面也无所谓贯穿的气孔或瑕疵🙁__🎴。而影响熔接效果最大的因素是湿气（或水气）💫————🌿😯，包括熔模✨-☹️，熔接粉剂或被熔接物等所吸收或附着的水气🌞😞——|🌔🎄。另一影响熔接效果的因素是熔模及被熔接说完了🐟——🏈😎。
铁路综合接地是一种特殊的接地技术🎣-🎋⛈，它旨在增强铁路沿线各种设施的电气安全和通信稳定性*🥈_——☘️🎟。这种接地系统的核心是将牵引供电回流系统🐨😬——🐵🌴，包括电力供电系统🐆🐖|*😩、信号系统🪱——😨😟、通信及电子信息系统等😗|——🎍，与建筑物🥀*-🦌、道床😘——_🌷、站台🐩😘-🌪🦂、桥梁🐄_|🤓、隧道和声屏障等需要接地的装置紧密连接🌷_——🎨🤕。通过一条贯穿全程的地线🌖*|😃，这些设备形成了一个整体🎖🕸——-🧐，..
铁路隧道综合接地质量控制点🌷🐯-🦭🌒：（1）🎀♦_🐄、焊接质量控制良好的熔接效果是指熔接完成后😷🤧——🦭🐔，连接头表面光亮🐓😏|_🌷，没有贯穿性气孔☀️🐪|🐒，经切开检验剖面也无所谓贯穿的气孔或瑕疵🙁__🎴。而影响熔接效果最大的因素是湿气（或水气）💫————🌿😯，包括熔模✨-☹️，熔接粉剂或被熔接物等所吸收或附着的水气🌞😞——|🌔🎄。另一影响熔接效果的因素是熔模及被熔接说完了🐟——🏈😎。
铁路综合接地是一种特殊的接地技术🎣-🎋⛈，它旨在增强铁路沿线各种设施的电气安全和通信稳定性*🥈_——☘️🎟。这种接地系统的核心是将牵引供电回流系统🐨😬——🐵🌴，包括电力供电系统🐆🐖|*😩、信号系统🪱——😨😟、通信及电子信息系统等😗|——🎍，与建筑物🥀*-🦌、道床😘——_🌷、站台🐩😘-🌪🦂、桥梁🐄_|🤓、隧道和声屏障等需要接地的装置紧密连接🌷_——🎨🤕。通过一条贯穿全程的地线🌖*|😃，这些设备形成了一个整体🎖🕸——-🧐，..
铁路综合接地系统中🙂🐘——😛，建筑物🐌-|🪶🪆、构筑物及设备与贯通地线的连接有着严格的要求🐺-🐲🦃。首先🐒——-🐪，接地电阻需小于或等于1Ω😟🎫——🪄🐃，确保接入处的低阻性能🐒——|☘️🐊，避免电流回路形成🦭🐃——🦀，电缆外壳和构筑物钢筋均需单端接入🦋__🐯🐰，以防止设备损坏和绝缘受损⚾-🦫，同时保护构筑物结构的完整性🕷_|🎑😮。电力设备和接触网的接地连接线应独立设置*|-🐂，不得进入通信后面会介绍🐟_|🐣。
铁路综合接地系统有贯通地线🐔🐿-_🐗😷、接地装置及接地连线等构成🐿🕸|——🐅。系统以沿线两侧分别敷设的贯通地线为主干🧨-🌾，充分利用沿线桥梁🐕🦺🦎||☘、隧道🐩_🐓😚、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体🌻🐨|🐘，形成等电位综合接地平台🌏😐——😢。通过贯通地线将铁路沿线建筑物🦕*❄——🤗😖、构筑物的防雷接地🐨🦮——-🐵😍、强弱设备的工作接地🎀🪆_-🦌🦬、保护接地😲🌕--🦮、防过电压接地🤭——-🌻🐜、放静电接地🐇🎲|-🥎🐸、屏说完了✨_|👹🦌。
高速接触网为什么要采用综合接地系统?？
以便形成等电位体😽🐆|🐌🦙。根据查询相关信息显示🥋_——🦁🤕，随着高速铁路在国内的飞速发展🌺_*🐄，综合接地系统在高速铁路中开始全面推广😯——🐩🐈，而铁路沿线的控制设备均要求就近接入铁路综合接地系统♥||🐿，以便形成等电位体🤡🎨|🌷。线路中的桥梁🐥_🦖、隧道😮——_🌿、路基段的结构物均设置接地端子*🦒-🦟，连入综合接地系统为线路沿线的设备提供等电位接地体😨|🦬。
你可以在边墙的初支部位用圆钢与拱架连接🦤__🐆，在仰拱面伸进二衬内😍-——☘，然后与隧道内的高压线地线连接🌲🐼|——🎇🌲，如果没有钢架🌖-😯🦖，可以在初支部位用锚杆作为接地极在仰拱面😋_——♣，
铁路隧道组成部分?？
我是干测量的 一般包括🐾🐩——_😀🍃：防排水🐘-|🏏、接触网🐷_-🦣🐊、综合接地系统🦈🐀_-😖、综合洞室等🦡-——🐾，
已成为业内皆知的“假洋鬼子”🐌_|🌼。这种国内自产的高铁哈芬槽道修造的高铁槽道就叫高铁糟道🪴——🦓。参考资料🐊_——🥇：
隧道综合接地中h=1m,2.5m什么意思?？
你好🌹|🐕，我有个解释🎯-*❄，是非常的好的🌱🤤||🌨，一般都是这么解释的🌹🪳————🍂⚡️，你看这个很好吧🌺🐇-——😋😱。
合理⛅️😥_——🙊，很好🦛-_🪳，满全符合综合接地原则😴🌛|🤮。但注意是各个不同单位的协调和尊重🤯🤫-♠😼。避免意外生非🐓——_🐀。