螺栓夹紧力是什么概念和预紧力又有什么关系

螺栓夹紧力是什么概念和预紧力又有什么关系

为什么要保证螺栓的轴力/夹紧力/预紧力??？
螺栓预紧力是紧固连接最重要的一个参数🦖🎰|🐌，没有之一🌙|-🐹🌓。当然🌦|——🌳，预紧力不是越大越好😰_😫🦕，需要控制在一个合适的范围内🦉😢-🪲😷。过大会导致螺栓拉伸🦛——😽、断裂🌤——🐖🥋，或被夹紧部件压溃🛷——🪁🤑；过小可能导致螺栓连接松动🦢🍁--👿。因此🐿——|⚾，选择一个适当的预紧力非常关键🐭_——🎨。这取决于螺栓连接外部是否所受静态或动态工作载荷的大小✨——😾，以及连接的位置决定🤐——|🥍。
螺栓预紧力的设置😆🐳——_🌗🥌，是由螺栓副所需要产生的夹紧力所决定的🐑🧩|——🐺。有些结构在设计的时候😐——|🐞🕷，要求安装更少的螺栓🤖😾|😇🕊，而单个螺栓提供更大的夹紧力🌘_|🐚🎋，所以用屈服值来计算夹紧力🌖🐽-|🐋🍄。一般的🐆_🖼🤫，我们设定为屈服值得75%🐀-——🐾🍂。当然*🦥-——🦁👽，你得根据螺栓的直径和牙距计算下拉力承载面积🦠_|🦩。
如何确保螺栓的轴力/夹紧力/预紧力满足设计要求??？
螺栓的轴向力是通过拧紧螺栓（螺母）来得到的🐇——🐽。目前主要的拧紧方法分为下列4种🐩|-🎰😑：1.扭矩法🦟|-🐕‍🦺，通过控制紧固件摩擦系数的范围⭐️🙃——🐗🦠，来保证轴力在一定的范围内🏒🎎-_🦡。控制成本低😗——|🪴🦈，但轴力离散较大🌸_——🪄😅。2.扭矩+转角法🌘🎃_-😾🐒，主要用于屈服段拧紧🤖||🦆🏵。降低摩擦系数对轴力的影响🤤-🐨，难点在于如何确定合适的扭矩和转角参数🦆🐹——🎭。3.屈服点控制法到此结束了？🥀||🦍🌻。
在工厂内部☺️🌧——-🦭🐕，残余夹紧力等于预紧力🦛*——_♠。等车启动的时候也就是进入到工作模式🐆🌸|🌈，发动机内气体膨胀做工⭐️🦗-——😣🦆，对发动机缸盖有一个向外的张力20000N👺-_*‍❄🐪，那么此时剩下的所谓残余预紧力=50000-20000=30000N\r\n要记得一点😵🌒_🪴，只要螺栓没有被再次拉伸🦘🦟_🪆🌵，预紧力永远不会变的\r\n变化的是残余夹紧力等我继续说🦐🌤|_🐨。
如何测量螺栓的轴力/夹紧力/预紧力??？
你指的是螺栓拧紧在设备上🔮|✨，测量螺栓轴力的大小吧🌳-🥋。目前主要有2种方法🎈-👽：1.在螺栓的头下再加装一个合适的轴力传感器🤩🌲——🐉🀄，这样就能直接读取到相应的轴力了😩_🦖。优点是简单🐌|🎟🕹、便捷👹——🦤🎮；缺点是额外增加了传感器🐨——🎯，改变了原始夹持长度🍁——🐞，读取到的轴力值与实际会有偏差😵_🐰，而且测量完还得把传感器拆下来🏏——🐩。另外🐵——🧨，使用传感器的到此结束了？🌥|🐀😘。
m12螺母夹紧力计算公式是🤐--🐂*：T=KFd🦕_🪱；T为螺母夹紧力👺|_🐨、K为拧紧力矩系数🎴——-🐏、F为预紧力🪱🐈‍⬛-——🥌🐍、d为螺纹的公称直径（如m12🤕__🐨、m20等）🤣_😞。其中对于拧紧力矩系数需要配置相应的扭矩测力扳手（请见下图中扭矩测力数显扳手）🕊_🐚🏏；预紧力为螺栓生产厂家给出的参数（亦可以查索螺母标准数据）
简述受轴向载荷的紧螺栓连接的预紧力与残余预紧力的含义.?？
预紧力是机械建筑等专业很常见的一个术语🎑🐯_🐐🐋。比较通用的概括性描述为🐲🐤|-*：在连接中（连接的方式和用途是多样的）🐩🕸-🏈，在受到工作载荷之前😐-|🐽，为了增强连接的可靠性和紧密性🐥——👺🦢，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的力*🦝__🦗😿。螺纹连接时为了达到可靠而紧固的目的🦏*‍❄——🐲🐕‍🦺，必须保证螺纹副具有一定的摩擦力矩🐥🦡——-🐽🦗，此摩擦还有呢？
同问🦜__🐀🐷，螺栓预紧力矩与螺栓预紧力是怎么样的关系🦋——🐟🦜，预紧力是预紧力矩除以螺栓直径吗？还有我施工电梯基础用化学螺栓🐞|_🦏，螺栓预紧力与化学螺栓的抗拔力怎么转换？

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