荷载图式是什么(

荷载图式是什么(

...荷载标准:车辆荷载:公路-1级”请问这是什么意思??？
荷载标准就是要采用国家发布的公路工程技术标准JTG+B01-2003🏏🦔——🐤🐱；车辆荷载🎖-🦓🐷：是将大量出现的汽车和在排列成车列形式作为设计荷载🦘😴-_🌱，把偶然出现的平板挂车或履带车作为验算荷载🃏-|🦢🕷。汽车车列荷载分为四个等级🤬_😏：汽车—10级😜🤬——-🐈‍⬛🦮、汽车—15级🐳——🦀、汽车—20级😭|_🤪😁、汽车—超20级💐🪱_——🐑。验算荷载分为800KN⭐️_|🐣😨、1000KN🤣||🌳、1200KN的平板挂车以有帮助请点赞*__🐪。
《标准》（97）所规定的以车队为计算荷载图式的车辆荷载标准🥇————🌳，是设计公路桥梁及其它构造物所规定的计算荷载🎄——🍃。为了保证桥梁的安全储备和使用寿命🦖-🧶🦝，对桥上实际行驶的车辆轴重和总重必须予以严格限制🦑——🌜，一般情况下🤧——🌻，不允许采用设计的极限值🦋🥇_|🦮。因此🦆-🦊，设计轴荷载多大🐃🌺|🤭🦄，桥上实际行驶车辆的轴荷载也允许多大🧩-😉，这是不对等我继续说🐯🐐|_🏉。
普通铁路和高速铁路除了速度之外还有哪些区别??？
另外🐀🎏__🦛😽，在荷载的表示图式上😤🦈|🦓，二者也有所不同🐜——|🦕。既有铁路的桥梁设计荷载是现行规范中的中一活载🌩-|🪀🌱，其表示图式上主要考虑的是建国初期普遍使用的而且是起控制作用的蒸汽机车🌚——-🐷🥀，而京沪高速铁路采用的是国际铁路联盟推荐的荷载图式😈|🐋🦐，这种荷载图式更能适应目前执行的各种列车🦭-🕸🍀。2.桥梁结构型式高铁和动车除了速度之外希望你能满意🦗🐚|🐒。
对于新的汽车荷载标准🌨_-🦛，《通用规范》的条文说明是🤕🌼——-😩😐：①原规范汽车荷载的计算图式是一辆加重车和具有规定间距的若干辆标准车组成的车队表示的🐬-🪅，实践表明这种图式对人工和计算机加载计算都不很方便🐝|-🐩🐇，且计算效应随桥梁跨径的变化是不连续的🦛-_🌖*。而采用由均布荷载qk组成的图式🤤🌟|🤗，只要知道桥梁的影响线面积和最大竖坐标🦙-🦢，荷载效应即可有帮助请点赞🐗*-😿🤑。
等效加荷图式应满足的条件为( )。?？
【答案】🦏-😋🌥：A🐖_-😬🦉、B🐕🦅——🧧🦓、C GB/T50152-2012《混凝土结构试验方法标准》1.控制截面或部位上主要内力的数值相等🕸|_🎍🐼；2.其余截面或部位上主要内力和非主要内力的数值相近🍁--🪱、内力图形相似🐇😰-🐙🎰；3.内力等效对试验结果的影响可明确计算🧶——-🤭。
大约能经常通过前轴重7t🎭__🎿，后轴重13t的大型双轴货车🍁——😆😟，或者偶尔通过三轴以上的55t汽车🦟——🧶🎗。公路1级和公路2级汽车荷载区别是计算图式采用的荷载标准值不同🦍-🤡🐌，公路2级车道荷载的均布荷载标准值和集中荷载标准值按公路1级车道荷载的0.75倍采用🦂🦥——🙈🌥。公路1级和公路2级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值💥🤒-——🐃。车辆重力标准值等我继续说🏓🌏————🎣🏆。
地下结构的拱形结构?？
为了便于计算🙁|🐼🤣，可将基本结构分解为在主动外荷载和单位抗力（被动荷载）作用下的两个基本图式*🦫——🦔🐃，分别计算出相应的截面内力和位移值🤐🦦——🎆，接着用迭加原理求出衬砌截面的总内力🕸_|🦌。具体步骤如下🐷🦠|🐋🌦：（1）求出在主动荷载作用下衬砌截面的内力🐀🐣-🐺🐦。（2）求在单位被动荷载（单位抗力）作用下截面i所产生的内力🎑🐫-😺😒。（3）有帮助请点赞🏑-🐝。
计算方法🐄_-😰：画出你的影响线🪰——-🪶🧸，假设影响线面积是S🦂——🦣；求最不利值（计算中-活载普通及特殊图式*_🦖，并要反方向加载😨🌳-🐉，取其最大值）🐪——🐜🎍，假设计算值为W🤧_🍀🐥；那么换算均布活载k=W/S.算例如下😅-_🌹：

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