索纳塔10发动机压缩比

索纳塔10发动机压缩比

顶配才20.58万元,第十代索纳塔的诚意够足吗??？
第十代索纳塔有2.0T+8AT🐇*_——🦢、1.5T+7DCT两套动力的五种配置🤑🌜||🧸，驾驶模式有五种选择😥|*🕸。1.5T的CVVD连续可变气门持续期技术是世界首创🌎-——⛸🤯，该技术可以让发动机性能提升4%*_🎿、燃油率提升5%😵|⚾👿、尾气排放量减少12%🦨🦙|_♦🌳，并且根据实际情况调整气门开启持续时间🦦🎀|——😢🌿，在提供充沛动力的同时控制油耗🥇🏏--🦒*。1.5T搭载7DCT变速箱🐿🥉|——😎🌾，采用电机驱动说完了🍄_|😃。
15🦌_🦉、说明上显示第十代索纳塔最具看点的CVVD技术和15T版本😍|_🎑🎈，其技术实力不亚于德日系的高阶版本动力但相比于采用混喷EA888的帕萨特21792829万元🌸🙈|🐷，以及混喷+高压缩比的25L凯美瑞21982598万元🌴😟——|🐦😔，第十代🤢🦘|🦂。
北京车展预告:德系新车多,中日技术强,韩系不寂寞?？
不过⛈-_🪁♥，在燃烧效率以及燃油经济性上🐔🦀——🐀，这台新发动机会有更好的表现😑🐽|🌺。它的热效率能达到37.5%🐳🐄-——🐓，压缩比高达12.5:1🪱|——🌼，燃油喷射压力达到350bar*🎖__🦃，在可变气缸技术的支持下🐒|-😭🦕，其燃油消耗率能最多降低20%😭*|——☹️🎗。对于消费者而言🐬🐕——🐌🌪，新一代高尔夫变得更有内涵🦎🎲————🐑，它有着科技感更强的内饰😊🤢-——🐒，更丰富的智能化配置🤩|_🌺🌕，也有一副更高效是什么😒😣——_🪁🎨。
VC-TURBO超变擎是目前唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机🌱-🤩🍁。这台发动机的压缩比能够在8:1-14:1之间任意切换⛅️🌍——🌨😀，从而保证发动机始终有较高的热效率♠😝_——🧿🎰，在拥有强劲性能的同时🌧😣_🦢😶，又能保证燃油经济性👺😛|-😧。目前🌩😨_🐺，VC-TURBO超变擎已搭载于第七代天籁上🦃_🕸，而到2022年*🎇——🌸*，东风日产将引进4款搭载超变擎的车型🌈|🤿💀。e-POWER系统则不说完了🪴🙈|-🦚。
伊兰特和索纳塔区别??？
发动机 索纳塔2.0手动标准型 伊兰特1.6手动标准型排量(cc)😌🍂——🐼🎨：1975 1599 排量(L)🦧🥌——*🦛：2.0 1.6 工作方式🐀_-🐡😴：自然吸气 自然吸气气缸排列型式😐_——🐀😬：L L 汽缸数🐣😆-😪♟：4 4 每缸气门数⚡️-*🦙：4 4 压缩比🦂|——♣：10.1 10 气门结构🌱_🤯：DOHC DOHC 缸径🦃🐋-🐱：82 77.4 冲程♣——|😍🪳：93.5 85 马力说完了🐵——😹🪅。
还可以延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命🦇🐏_🦋🤮。高清洁度93号动力燃油适合于发动机压缩比在10.1:1以上的车🐝🐇_😔，以及涡轮增压汽车🏏🎴——♟，这个方法效果都非常好🧧♟-🌦🐁，关键还可以防止劣质汽油对发动机的损伤🎇😀——🌕。但对于发动机压缩比11.4以上的车🧧_🦘🐈‍⬛，建议自制高清洁度97号动力燃油🦥😸_🪢，方法同上🐝-🐏🪆，只是用97号做基础油🐹🦎-🕸🐦。
官宣!全球最好的十大发动机出炉:现代第9,本田第7,大众落榜!?？
NO10🥎*‍❄|——⛸🌴、日产汽车获奖发动机😳-🦆💐：2.0L VC-Turbo 第十位是日产汽车🦠🐂_🤒，日产汽车是三大日系品牌之一🌍-👺，它在发动机方面的表现🎟|-😐🙀，虽然没有丰田和本田出名🌓🌪-_🐨，但它的自然吸气发动机也是非常领先的🤕|☹️，此次上榜沃德十佳的发动机就是日产旗下的2.0L VC-Turbo（可变压缩比直列四缸发动机）🐆👹||🦬，而目前日产天籁所搭载的就是这说完了🌞😘--🐬。
其中😫-🦅🎫，现代途胜搭载了代号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机☄️|-🦠🐞。这种发动机可以在第十代索纳塔和起亚库克上看到🕸_🌜，但在图森的调整更激进🪆-🐤，最大功率达到200马力😉-|😻。其核心技术是CVVD连续可变气门持续时间技术🦇|🎳。CVVD比我们常见的DVVT进排气门连续可变正时更先进🦔-😸。现代采用一套带电控偏心轴的凸轮轴机构🦉|😅🤑。在不同的发动机工况到此结束了？😵🦛-|🦒*。

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