电动汽车充电原理图
纯电动汽车中的慢速充电系统工作原理是什么呢??？
如图所示🎲♦——-🦀😱，当慢充充电枪插入慢充插口后😳🍁__🙃，供电设备🐫-_⛳、供电接口🐘🌑_*、车辆接口以及电动汽车车载充电机之间形成一个完整的系统🕹_🐙😝。这个系统在“开启充电”模式之前🐈🌗_-🤩👽，先进行充电安全可行性判断🎟_🐟。一是通过供电接口“CC”端子进行线路连接完好性判断🐨🐟——🐒🦨，即由供电设备里面的供电控制装置提供5V的检测电压🐜🏅|🦄，如果连通供电控制装置🌲😒_🎮、..
1🎖🐙_-✨、大功率电动汽车充电机（快速充电模式）的结构框图如下图所示*🐪————😉🐑，通过三相电网输入交流电🐁|_🦔，经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电🦃🦜_🎃，滤波后提供给高频DC-DC功率变换器🐉_-👹🌧，功率变换器经过直直变换输出需要的直流🌲🐭-🤢，再次滤波后为电动汽车动力蓄电池充电🐥🎿——🎯🐺。直流充电桩（机）的工作原理及图示如下⚾👽-_😤：2😏😡_——🐯⭐️、交流充电桩一有帮助请点赞🤔😍_😜🧧。
如图所示🎲♦——-🦀😱，当慢充充电枪插入慢充插口后😳🍁__🙃，供电设备🐫-_⛳、供电接口🐘🌑_*、车辆接口以及电动汽车车载充电机之间形成一个完整的系统🕹_🐙😝。这个系统在“开启充电”模式之前🐈🌗_-🤩👽，先进行充电安全可行性判断🎟_🐟。一是通过供电接口“CC”端子进行线路连接完好性判断🐨🐟——🐒🦨，即由供电设备里面的供电控制装置提供5V的检测电压🐜🏅|🦄，如果连通供电控制装置🌲😒_🎮、..
1🎖🐙_-✨、大功率电动汽车充电机（快速充电模式）的结构框图如下图所示*🐪————😉🐑，通过三相电网输入交流电🐁|_🦔，经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电🦃🦜_🎃，滤波后提供给高频DC-DC功率变换器🐉_-👹🌧，功率变换器经过直直变换输出需要的直流🌲🐭-🤢，再次滤波后为电动汽车动力蓄电池充电🐥🎿——🎯🐺。直流充电桩（机）的工作原理及图示如下⚾👽-_😤：2😏😡_——🐯⭐️、交流充电桩一有帮助请点赞🤔😍_😜🧧。
直流充电系统则通过9针接口🤡|_🦛☹️，其中DC+🐂*————🍄🐼、DC-🐱_😟🦄、PE🐲——😢✨、S+🦟-🎾🌘、S-🐝|-🐰🌻、CC1🌲_*🦘、CC2🧶🀄|🐵🤨、A+🐁--🐥🤢、A-各司其职🐸🤫_🐪😉。与交流系统相比☄️🙁|😑，直流充电利用CC1和CC2替代CC🎾——⚾🎄，S+和S-替代CP😌-😄🍃，创新的接口设计带来更高的效率🦕_|🐯😿。工作原理图如图7所示*🎑_🎱，充电过程分为准备🦃|🎍🐞、自检🌤——|🐭🐃、充电和结束四个阶段🤤__🌚，每个阶段都要求电池🦖😉——|🙄🐂、充电机及电路状态完好无有帮助请点赞😞--🦝🐞。
电动汽车中慢速充电原理😽-🐷😵：所谓的慢速充电通常被称为家用交流充电🪶__🌒。使用交流充电桩🤑-🪡。基于现有的住宅供电系统(单相220 v或三相380 v )🐊_🎟😤，使用5 - 10 kw功率水平的充电器(实际上🤢🍄-🌧🤢，它是一个AC - DC转换器🐚🦉||*🦤，输出电压不一定低)将AC转换成DC并对汽车中的电池充电😸🌴_🐕🤣。这种充电器可以是垂直交流充电堆🐏_-🐂，也可以是说完了🐀🏸-_😃。
纯电动汽车充电系统?？
新型的电动汽车感应充电技术发展很快🐋——_🌘，感应充电器是利用高频交流磁场的变压器原理🐘⛅️——-🐏🎿，将电能从离车的原方感应到车载的副方🕷-🦋，以达到给蓄电池充电的目的🐜😁|_🐨🦁。感应充电的最大优点是安全🐰|_🪆，这是因为充电器与车辆之间并无直接接触⭐️😇-——🦙，即使车辆在恶劣的气候下😅|👿，如雨雪天🤗-|🤣，进行充电也无触电的危险🎭🎨-——*。感应式充电方式如下图说完了😜🦦_🐜😋。
如下图所示是快充接口的原理图🐡——⚡️⛳，当接上快速充电口的时候🦘🎭——🦣😩，充电桩先通过CC1的电压状态确认枪头的连接情况🙂☀️_——🦊🥉，看是否牢固*-🐣，然后车辆控制器VCU通过CC2电路电压确认枪头的连接情况🌜🐼-|☹️😤，如果这两个点检测到的电压符合要求后🦤🎱_😥🐗，然后充电桩通过A+端子输出12V的低压辅助电压给车辆控制器VCU🐵_🐙😙，当两者身份相符的条件下🦟🍀_😤♣，车还有呢？
纯电动汽车慢充口有几个端子,每个端子的含义??？
纯电动汽车慢充口如上图所示🐟——-🧐，纯电动汽车慢充口有7个端子😫🦔|🐡，含义如下😣|🦝🦊：①CC为充电连接确认🦈🐪|🌍*：车辆控制装置通过CC与PE（车身地）之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接🌺-🐗。②CP充电控制引导😆🐸-🦊：车辆控制装置通过CP（检测点2）的PWM占空比确认当前供电设备支持的最大充电电流😷——-🐽🏓。③L端子🦛-|😫🐅：为交流电源等我继续说🍀|——🌴🐽。
1.1和1.2就是我们俗称的飞线充电⛈_*，即直接用家用插座给汽车充电🏒🀄__😋，区别在于1.2的充电线上带有控制器和保护装置🐥__🎲🦏。飞线充电的功率一般在3KW以下😋|🐁🐸，通过飞线充电一般的电动车需要15个小时以上才能充满😁🦏_-🎯🦛。1.3就是我们俗称的慢充🦆🦠-🐈，由于慢充桩向汽车端输出的仍然是交流电🥀--😒，所以慢充又被称作交流充电🐞😶|🌱。慢充的充电到此结束了？🤤_|🌞。
智能充电桩的工作原理??？
电动汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成☘️🌸——_🥀🧧，用户可自助刷卡进行用户鉴权😞🐟——⛳🎑、余额查询🤓♦-——💐、计费查询等功能😬🐰_🤧，也可提供语音输出接口🤩🌜_😻，实现语音交互🐟🐏|🐤。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式🐾😇_|🥊：包括按时计费充电🤑✨||🌥*、按电量充电🎁🌼-——☺️🦒、自动充满🦓👺_——🪲、按里程充电等🍀-——🏵🦧。电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据希望你能满意😁✨|-🎱。
充电设备的转化过程还需要和电动汽车上动力电池的管理系统BMS（Battery Management System）协商🏓-🐰，以适当的电压和电流来完成充电😝_🎏🦅，并且在充电过程中🎋😽|——🐕，充电电流会随着充电进程而减小🦕🌲_🦢🍂，初期可以大电流充得快一些🌵-|🕸，后期小电流充得慢一些😞_——🌺。交流慢充🦋--🦨：交流充电桩没有功率转换模块🎑--🌴，不做交直流转换♦|_🏵，输出交流电🤓——🦛，接入到此结束了？🦨🌚——🌙。