按CFR术语进口时我方在国内投保了一切险保险公司承担的风险起讫...
按CFR术语进口时,我方在国内投保了一切险,保险公司承担的风险起讫应为...
2🐓——_🐫🐉、被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时🌍-_🐩，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止*————🌈。即🙃|**，这名话应该有这样的前提才正确🐚_|🪀：货物不发生转运🦄|😭🪀，货物在最后卸载港全部卸离海轮后未满六十天😖——|🐚。保险公司的赔偿条款比较苛刻🐼——-🙄🌙，不是简单的几句话就能概括🦅——_🐄😨。
海运货物险的国际通用惯例的保险起止地点都是仓至仓🦕_|🐡🐀，但是因为货物未装船之前即便是发生了货物损毁的情况🦈——|🌙🐕🦺，卖方也不可能索赔😬😖__🐓，所以实际上都是在货物装船之后发生损毁才有可能索赔🎆--✨🎄。
2🐓——_🐫🐉、被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时🌍-_🐩，保险责任仍按上述第（一）款的规定终止*————🌈。即🙃|**，这名话应该有这样的前提才正确🐚_|🪀：货物不发生转运🦄|😭🪀，货物在最后卸载港全部卸离海轮后未满六十天😖——|🐚。保险公司的赔偿条款比较苛刻🐼——-🙄🌙，不是简单的几句话就能概括🦅——_🐄😨。
海运货物险的国际通用惯例的保险起止地点都是仓至仓🦕_|🐡🐀，但是因为货物未装船之前即便是发生了货物损毁的情况🦈——|🌙🐕🦺，卖方也不可能索赔😬😖__🐓，所以实际上都是在货物装船之后发生损毁才有可能索赔🎆--✨🎄。
错误的🐜*_|😜🪅，我某公司按CFR贸易术语进口时🦨|😎，在国内投保了一切险😼😵|——🏓，保险公司的责任起讫应为“船对仓”🦂-——🐝。
“按CFR贸易术语进口时🤐🎭_💮，在国内投保了一切险🪡🌵——_🦮，保险公司的保险责任起讫应为’仓至仓”显然是错误的🌿♣--🦓🐜。解释如下🦝_🤠🐜：虽然一切险确实采用仓至仓原则😸🐘|_🍂，但如果使用FOB或者CFR一类的装运类术语😣☄️——|*，由买方负责投保😔_-🦕🐵。则风险划分应该以货物在装运港越过船舷为界🐗🦟_🐀👹。如果当事人想向保险公司索赔🌹🐟||😜🦙，应满足以下条件🐊🤗|_🦅*：1😶🐖-——🌵🦅、对保险到此结束了？🧶🖼__🤕♣。
国际贸易实务案例?？
很简单. 应该先验明支票的真伪. 或者让对方出具银行保函以规避风险.
36🤠🦍-🎯🌜、按CFR术语进口时🐨*————🦇，我方在国内投保了一切险🤨--🎗，我方承担的风险起讫应为仓至仓🎮😓__🌪🎿。×) 37*|🐜、按CIF贸易术语成交✨-🍃😖，只要货物已在运输途中灭失🐽_🦂🎁，即使出口方提供全套正确的货运单据🦍🌙-🙊，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的😢🍄——🐹🐾。×) 38🌟|-🦈😲、在信用证支付方式下⭐️——🌻😆，开具汇票的依据是信用证🐘————🕸，而在托收和汇付方式下😊🐯_-🥉🎍，开具汇票的依据是买卖合同希望你能满意🦅__🐇。
国际贸易?？
且投保一切险🥉——🐓：运输工具的意外造成货物损失的条款包含在平安险内🐹——_😊🦤，而且一切险包含了平安险🐣🐲-_😡，所以保险公司应予赔偿🦏🌍-|🍂；另外根据术语通则解释🌹🧩||🎽🌵，CFR风险承担的划分在装运港的船舷🌴🙀_——🥍😤，所以分析得出此风险由卖方承担😙🦒|-🦀*，除非合同另有说明👿⛅️-😠，卖方可以要求买方将保险单背书给卖方由卖方向保险公司索赔🐲😴|_🐽，或者依据协议由买方向等会说🪄_-🐨。
承保的范围是平安险🪴🐷_|🐷⛅️、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失🐈————😆🐸。外来原因仅指偷窃🪀✨-🐗🦖、提货不着🦙😌-*、淡水雨淋🎋|🐏🎿、短量🧵*❄——-☄️、混杂⚡️|_🦢🐅、玷污🦬|_🦉🐆、渗漏🏒🐄——🪄🧐、碰损🦂🙃|-🌾、串味🥎🙉————☹️、受潮受热🌎_🦉🕹、钩损😈🐄——🤠🎈、包装破裂🐺🐓_🐖😱、锈损🌻🐍--🌍。”可以看出翻车导致的货物损失并不在以上范畴🤐__😁，保险公司不予理赔😗|🧨🃏。该损失应由交通事故责任方赔付🌖🦈|——🦢。
CIF/CFR/FOB价的保险费分别怎么计算??？
在进出口贸易中👽🌪|_🐰🌒，根据有关的国际惯例🦕😟-——🦌😶，保险加成率通常为10%🦔😅--🦘。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率⭐️🧶——-🤤。2🦕——🌹🐚、CFR价保险费计算由于🏏|——😅：CFR价=FOB价+运费CIF价=FOB价+运费+保险费CIF价= CFR价/【1+（1-投保加成）×保险费率）】🐈|_🦟🌸。可知*🦆--🐩：保险费=CIF价-CFR价🤖*_——🙉🐨。3🐿😡_——🦔🌻、FOB价的保险费有帮助请点赞🐓——-👻。
保险公司是不承认的🥉|🐤🌾。在CFR术语下🎟——-♠，一定要注意装船通知问题🎨😽__🎋。因为在CFR术语下🐘|🤣，卖方负责安排运输😴-🌎，而买方自行办理保险🤐🌳|——🐩，因此在货物装上船前⛈*-😉，即风险转移至买方前😖-——*🙁，买方及时向保险公司办妥保险🦘——🦡，是CFR合同中一个至关重要的问题🐸——🦒🐞。因此IVCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船🧸♠|🕷。否则😓_|🌞，卖方要承担好了吧🎮-🌈！