怎样测量钢轨侧面磨耗
怎样测量钢轨侧面磨耗?？
测量磨耗时🐸⚾——😾，将钢轨磨耗测量器支架的两个脚支在钢轨轨底上🖼|🙂，用标准钢轨断面校正过的测针尖端紧靠钢轨表面及侧面🦋🙊-——🧿🌿，即可读出磨耗值☄️————💮🐾。在有的情况下🤐🎈|💫，当钢轨断面与其垂直轴线不对称的误差较大时😑🌱|——🐂🦎，61型钢轨磨耗测量器测量侧面磨耗会出现很大的误差🎖🌵|——🌞。铁道部科学研究院铁道建筑研究所设计的TJ型钢轨磨耗测量器改变了支是什么☹️🦕_-🐖🌷。
侧面磨耗🧶|——🤕： 钢轨与车轮的持续摩擦是其主要来源🤥🕷|_🦠🎮。车轮压力在侧边产生磨损🐣🕷__🦂🐰，影响轨道的使用寿命🍄🌘-🐙🐉。侧磨的控制涉及测量车轮速率*-😮🦌，通过侧磨预测模型来决定何时更换铁轨😊——🧿🐈，方法包括整正曲线🌳🌷——_😿🦄、采用耐磨材料和润滑⛅️_🐈⬛。垂直磨耗🎋——🦃： 钢轨顶面的磨损😂_🐿，主要受曲线半径🤬——_🐓、超高设置🏈🌳_🐸🙀、车辆蛇形运动🙈————🥀☘、曲线圆顺度和车速-超高匹配的影响等会说⚾🌿--🦡🐆。
测量磨耗时🐸⚾——😾，将钢轨磨耗测量器支架的两个脚支在钢轨轨底上🖼|🙂，用标准钢轨断面校正过的测针尖端紧靠钢轨表面及侧面🦋🙊-——🧿🌿，即可读出磨耗值☄️————💮🐾。在有的情况下🤐🎈|💫，当钢轨断面与其垂直轴线不对称的误差较大时😑🌱|——🐂🦎，61型钢轨磨耗测量器测量侧面磨耗会出现很大的误差🎖🌵|——🌞。铁道部科学研究院铁道建筑研究所设计的TJ型钢轨磨耗测量器改变了支是什么☹️🦕_-🐖🌷。
侧面磨耗🧶|——🤕： 钢轨与车轮的持续摩擦是其主要来源🤥🕷|_🦠🎮。车轮压力在侧边产生磨损🐣🕷__🦂🐰，影响轨道的使用寿命🍄🌘-🐙🐉。侧磨的控制涉及测量车轮速率*-😮🦌，通过侧磨预测模型来决定何时更换铁轨😊——🧿🐈，方法包括整正曲线🌳🌷——_😿🦄、采用耐磨材料和润滑⛅️_🐈⬛。垂直磨耗🎋——🦃： 钢轨顶面的磨损😂_🐿，主要受曲线半径🤬——_🐓、超高设置🏈🌳_🐸🙀、车辆蛇形运动🙈————🥀☘、曲线圆顺度和车速-超高匹配的影响等会说⚾🌿--🦡🐆。
【答案】🤔||🦢：160km/h≥V>140km/h😐_|🐺，大于12mm;140km/h≥V>120km/h🐣-🪴🎄，大于16mm;V≤120km/h🤩-_🎖🌲，大于19mm☘——_🕷。
(1)将道尺卡在两钢轨面上😝🦖|_🌴☄️。(2)调整曲线内侧道尺端部的调整水平部件🐫_——🕊🐨，使道尺水平仪指示水平状态🏏——_🌷。(3)用钢卷尺测量曲线内轨侧道尺端部地面与钢轨面的距离🦅🐘|_🎰🤗，此距离即为外轨超高值🐓|——🧧。72🪁-——🤕、接触网天窗修时间的规定有哪些(1)单线区段不少于60min,双线区段不少于90min🦊--🌻。(2)对较大的车站*🐩|——🌲，若每天预留天窗有困好了吧🐒🍃——🌏☁️！
怎样测量钢轨侧面磨耗?？
测量磨耗时🙂🐰|-🐁，将钢轨磨耗测量器支架的两个脚支在钢轨轨底上🐯🌤-|😈，用标准钢轨断面校正过的测针尖端紧靠钢轨表面及侧面🌨————🎊🐦，即可读出磨耗值🎲🐺——_🦢。在有的情况下🌻--🥏🐏，当钢轨断面与其垂直轴线不对称的误差较大时🐦🦃——🦚，61型钢轨磨耗测量器测量侧面磨耗会出现很大的误差🐍|-😷。铁道部科学研究院铁道建筑研究所设计的TJ型钢轨磨耗测量器改变了到此结束了？🎳🍀|🦛🐅。
钢轨侧面磨耗和垂直磨耗一样⛳__🐜*，是用钢轨磨耗测量器测量的🪆__😐，现场使用最多的是61型钢轨磨耗测量器🐨——-⛅️。测量磨耗时*_🎫，将钢轨磨耗测量器支架的两个脚支在钢轨轨底上🏅🤿-_🏉🐼，用标准钢轨断面校正过的测针尖端紧靠钢轨表面及侧面👿_-🐺🍂，即可读出磨耗值😈——⚡️🦒。在有的情况下🧧|-😎🐈，当钢轨断面与其垂直轴线不对称的误差较大时🤥🌿_|🦏，61型钢轨磨耗测量器测有帮助请点赞🤨😉|🦚。