回弹模量试验检测方法(
回弹模量试验检测方法?？
土基回弹模量的确定方法主要有以下几种🐰——😅：刚性承载板法🦄——🧵；贝克曼梁法🦗————🦝💐；换算法🦎🌧——🎳🐝；查表法🦗🤧_|🌟；室内试验测定法🐵🐳-🐨；路表弯沉盆模量反算法🐡-😊。这些方法除查表法以外🌾-🎍，其它方法都需要进行试验测定🦨🐳||🦅，并综合考虑含水量和气候等因素的影响🐯🎍|🐘，过程较为复杂🌓_——🏑。所以*😊——-💮，在设计中普遍采用考虑公路自然区划🦆🐍||🤑🦍、路基土质类型🌻|🤐🐪、平均稠度等参数还有呢？
测定回弹模量的方法🐝♣__🐈🌾，目前国内常用的主要有🦚|🌿：承载板法🐬_🐋🧧、贝克曼梁法和其他间接测试方法（如贯人仪测定法和CBR测定法）🏸🦡——🃏🦨。参考资料*😛_——♟：回弹模量试验检测方法🥏|-🌏，
土基回弹模量的确定方法主要有以下几种🐰——😅：刚性承载板法🦄——🧵；贝克曼梁法🦗————🦝💐；换算法🦎🌧——🎳🐝；查表法🦗🤧_|🌟；室内试验测定法🐵🐳-🐨；路表弯沉盆模量反算法🐡-😊。这些方法除查表法以外🌾-🎍，其它方法都需要进行试验测定🦨🐳||🦅，并综合考虑含水量和气候等因素的影响🐯🎍|🐘，过程较为复杂🌓_——🏑。所以*😊——-💮，在设计中普遍采用考虑公路自然区划🦆🐍||🤑🦍、路基土质类型🌻|🤐🐪、平均稠度等参数还有呢？
测定回弹模量的方法🐝♣__🐈🌾，目前国内常用的主要有🦚|🌿：承载板法🐬_🐋🧧、贝克曼梁法和其他间接测试方法（如贯人仪测定法和CBR测定法）🏸🦡——🃏🦨。参考资料*😛_——♟：回弹模量试验检测方法🥏|-🌏，
如果垂直荷载为定值汽车保养🛷||😇🌸，土基回弹模量值愈大则产生的垂直位移就愈小🙀——|♥😋；如果竖向位移是定值😩🎣_⛳，回弹模量值愈大🦨——_🪀🦨，则土基承受外荷载作用的能力就愈大⚡️🐅_🥎，因此🎄🧶--🐆🐖，路面设计中采用回弹模量作为土基抗压强度的指标🐑————🎳。2.检测方法弯沉的检测方法常用的有🐦——-🐑： 1)贝克曼梁(BB)法🐪🙃_——🌻🦄：操作简单🎿-_🐋，但轮胎压力和接地面积较难控制💫🐑|_🐋🎋，且后面会介绍🐥||🐌🎐。
【答案】🥌*——🌺🤗：C 承载板法适用于不同湿度和密度的细粒土🕊🎁——_😉，强度仪法适用于不同湿度*——😫🥉、密度的细粒土及其加固土🦈🦓--🐌😇。
路基弯沉值如何测?？
路基设计交工验收指标是测量路基的回弹模量🐯🏒-♦🕊，弯沉🐂🦄--🦃，施工质量控制指标是压实度🌖😏————🐬。路基设计指标（回弹模量）与施工控制指标（压实度）在理论上是不统一的😅🦆-——🐔，但存在正向关联🦒_*🐀。路基的回弹模量反映路基承载能力🪡|🐸🎨，压实度反映路基填压密实程度😥|——🙄🦌。弯沉的检测方法常用的有🐱🌺--🦡：贝克曼梁（BB）法🤿-|🏈😏：操作简单🌍🐑--😰，但轮胎压力和接地到此结束了？🐉|🎯。
你说的是土路基的设计回弹模量不低于30MPa吧🐥_🐇😸，这是评价路基强度的主要指标🤓🦔_-🎀。可以用路基路面现场试验检测方法之回弹模量试验检测方法（承载板法😮🐕🦺——-😬、贝克曼梁法和其他间接测试方法）进行测试🦙——🦅。
承载板测定土基回弹模量试验方法中,说法错误的是( )?？
【答案】🌿——|🐄：D 各级荷载的回弹变形=（加载后读数平均值-卸载后读数平均值）2
【答案】🐣🙀||🌷：B🕹——|🤬🦜、D 测定回弹模量🐚🐯-🌪：①将预定的最大压力分为4～6份🪶🎫_-🥅，作为每级加载的压力🦉-🦌💫。由每级压力计算测力计百分表读数🎈😵|_🌾，按照百分表读数逐级加载🦋|-🙂。②加载卸载🎑🦩——🦙：将预定最大单位压力分成4～6份🐡🐒_🍃，作为每级加载的压力🧨——_🐘🐰。每级加载时间为1min时💐😷|-🦍🦉，记录千分表读数🐯😢_🦌*，同时卸载🌹☄️——|🥍😕，让试件恢复变形🎄🍃——-🐖。卸载1min时🌗🐷-🌝，再次还有呢？
FWD是什么意思??？
1😥😘|🌞、落锤式弯沉仪（1）基本介绍FWD（Falling Weight Deflectometer😎😽__🦍，简称FWD）🐂🐓-🌵，即落锤式弯沉仪🏉_-🦎🦔，是目前国际上最先进的路面强度无损检测设备之一🐊😼_🍄🎁。落锤式弯沉仪测定路面的动态弯沉🎣-|*🥋，并反算路面的回弹模量🐤*❄|_🐨，已成为世界各国道路界的热门课题🦨——_🧵。美国战略公路研究计划（SHRP）也把FWD作为对2000条试验路的强度评定后面会介绍🦔🐾__🦨。
目前K30平板载荷试验在我国道路建设中得到了广泛的应用☺️😨-😽。回弹模量♣*_😩🙃。回弹模量是指筑路材料或路基🦀——🐤😭、路面等在超负荷的情况下的应力与其回弹应变的比值🌖_🕷，在路面施工中🍀😔——🐥，回弹模量是路基抗压能力的重要指标🎟_-🧸。检测回弹模量的方法有承载板法和贝克曼梁法🏸🦋——😿🐭。承载板法主要应用于对现场土基表面进行实验检测😿🀄|🐲，通过逐级反复加载🎾🌾_|🐬🌪、卸载承载有帮助请点赞🤿——😽😦。