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不服再战上汽大众帕萨特自愿申请中汽研CNCAP碰撞测试

2024-08-07 01:39:37 来源:网络

不服再战上汽大众帕萨特自愿申请中汽研CNCAP碰撞测试

不服再战,上汽大众帕萨特自愿申请中汽研C-NCAP碰撞测试??
日前🐒🐲-🐡🐷,在中汽研C-NCAP官网上获悉🐖😾_✨,上汽大众自愿申请了全新帕萨特车型的碰撞测试🌩--🐃。根据官网信息显示🎍🌺||🀄,测试车型改为次低配的330TSI精英版*🐩|🐕‍🦺,而不是之前中保研C-IASI测试的最低配的280TSI商务版😔-|🐬。AEB系统试验将在1月13日~1月17日期间进行😴-_🎯🤣,AEB系统包括控制模块(ECU)😎🎋——|🙂🐓,测距模块和制动模块三种🏸🏉-_🎇。之后按照流程说完了🍃——-🐐🐞。
中汽研C-NCAP的碰撞测试🙁🎋-🌤🦥,采用了50km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞🏐🐿——😝😑,64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞🏈|——🌷🌏,同时鞭打测试的速度比C-IAIS的标准更高🦍|-🐦,达到了20km/h🐓-🎫,而中保研C-IASI在碰撞测试中**——_🐃,没有设计64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞这个项目🦡👹_-🎗,只有64km/h正面25%偏置不可变形的刚性壁碰撞🍃--🏐*,另外🎨🎉——🐍,..

不服再战上汽大众帕萨特自愿申请中汽研CNCAP碰撞测试

上汽帕萨特中汽研C-NCAP碰撞结果??
前不久⚡️🥎_-🥏,中汽研C-NCAP正式发布了2020年最新一期的碰撞测试报告🦆🌦|_🐸🙂,在最新的测试报告里🦅⛈-🪱🏏,帕萨特以91.4%的综合得分率获得C-NCAP五星安全的评价🐆|🌳🪡。此次测试是由上汽大众自愿申请的🤧--😭🐇,测试车型为330TSI精英版🦄🦜——|🦆🌴,和之前中保研的280TSI商务型相比🃏-😄🐯,此次测试车型配置上多了前后排侧气帘😋-|🎇✨。不过这项配置在2020改款车型中等我继续说🦚|🎿🪶。
也许是基于恢复名誉考虑🎯👺——🤓☄️,上汽大众近日主动申请了CNCAP的碰撞测试😂🥊|——☄️,也就是说帕萨特车型将会在近期主动请缨再次进行碰撞测试😳-😦🐩。可是需要注意一点🦔——🎰🦝,这次上汽大众申请的碰撞测试机构并不是中保研🦠——|🤡🌳,而是CNCAP🌏🐏——_🎆🐚,也就是“中汽研”☄️|——*🤠。这两家机构之间的差别非常大🦉🐪——😰,看似都是专业的碰撞测试机构🥅☹️||♠🌼,其实中汽研被广大车迷称之好了吧🐩🎲_🤬🦍!
帕萨特中汽研测试靠谱吗??
回顾历史🏏🐦——|😋,大众帕萨特在中国保险科学研究院(C-IASI)做的测试是25%的小偏置碰撞🦒🦙|⛅️,也就是护栏只占车头面积的25%🐟🤬|_🐾🧿。如何🍀😈——🍃🪰,如下图所示🌩🌾|-🧸*。而帕萨特这次在中汽研究院的40%偏置碰撞🦇|_🐟,两次测试的测试速度都是64km/h🐊|——🦂,显然😮-|♥🐕,25%小偏置碰撞更厉害🐾|🐼🦔。注意🪴_-🐘,中国汽车研究院没有25%小偏置碰撞试验🌻--🐩🐳。有人说中国汽车研是什么🐉_🦔🙁。
而经过半年之久🦔|🏅*,中保研于12月2日再次公布了5款车型的碰撞测试成绩🛷🦍|——🪀,更出乎外界意料的是🕷😴_-🐟😤,2020款上汽大众帕萨特又一次申请碰撞😔|_🪰,且是上汽大众主动向中保研申请的测试🪳——|🤭。而就在中保研回归之前🦟——|🐕‍🦺🥎,中汽研(C-NCAP)就抢先公布的最新一批测试车型成绩🎮|——😀😶,要知道🐜*——🐗🏐,在中保研沉默的这段时间🏓🎆_🐃, C-NCAP便成为唯一活跃在公众的车辆安全测试等我继续说😄😘-🦡🐋。
重测帕萨特获五星好评”2020年度中汽研C-NCAP第一批测试成绩出炉
近日🐱_——🐖😅,中汽研发布了2020年度C-NCAP第一批共四款车型的测试成绩🦌🐜||🦦。其中包括两款自主品牌以及两款合资品牌🌦🎊——🤗。分别为广汽乘用车有限公司的传祺(GA6 270T AT尊贵版)🕊_🐂、上汽大众汽车有限公司的大众牌(帕萨特330TSI精英版)和浙江豪情汽车制造有限公司的几何牌(几何A高维标准续航幂方版)以及广汽本田汽车有限公司等会说😘——🦗。
具体的表现是🐷-|🥍:在今年上半年6月12日的25%偏置碰撞测试中🐱🎲|_😨,皓影的A柱发生了比较严重的弯折🌖——|🦮🏏。有“意外”的是上汽大众帕萨特🦓🐂-|🌵♥。2019年12月😔_🦦,帕萨特在中保研的25%偏置碰撞测试中🌸_|🐷,A柱明显弯折🌴_☺️,这个项目的成绩也因此得了个P(较差)*🦢————🎳🦤。但之后🎏😕-✨,中保研再次对帕萨特进行了碰撞测试🎁——🤑,这次的成绩算是过关了🙀-_😣,25%等我继续说🐇🦡-🦝。