下穿地道主体结构施工方案
下穿铁路立交桥顶进涵的施工方案分析?？
1.工程概况本框架桥为立交而设🐏||⚡️，由北向南顶进💥-😻。韦罗高速公路下穿既有侯西铁路🐲🦜||😩🐀，铁路里程为K220+835🦋——🦉，公路里程桩号为K35+867.2🍄|🤢，桥位部分处于既有侯西铁路直线段🐓|🎮，部分处于缓和曲线段🌥🦚_🐬，线路纵坡为11.5‰的下坡道🐟⭐️-🪀。侯西铁路为低路堑🐡——|🦁🌴，路堑深度约1.5m😜😥-🐋😵。本框架桥与既有侯西铁路呈84°交角🪀_🦃🪲，结构到此结束了？🪳🦛_——*🥊。
二🕹🀄|⛈🥎、施工方案及工艺流程本工程是207国道改线段下穿高速公路顶进箱涵工程🤿|——🦈；根据设计方案😨🦈————🐡，本工程有三大部分组成🍀🐰-_🐅🐝；分别是管棚帷幕支护🏑😓_😬🐚、箱涵制作🍃🎟_——🐣🦆、箱涵顶进🐑_💥；1🌸🏐_|🎇🐂、管棚帷幕支护🐰🎋|🃏🦧：本工程顶进箱涵上方覆土层厚度仅1米左右🎮|-😿🪆，跨越长度40米⭐️🕷__🦛，为保证道路安全和顶管箱涵的顺利施工🦡-⚾🙊，要求采用拉管管幕结构方式进行超前支护等我继续说😶-——🤢🌾。
1.工程概况本框架桥为立交而设🐏||⚡️，由北向南顶进💥-😻。韦罗高速公路下穿既有侯西铁路🐲🦜||😩🐀，铁路里程为K220+835🦋——🦉，公路里程桩号为K35+867.2🍄|🤢，桥位部分处于既有侯西铁路直线段🐓|🎮，部分处于缓和曲线段🌥🦚_🐬，线路纵坡为11.5‰的下坡道🐟⭐️-🪀。侯西铁路为低路堑🐡——|🦁🌴，路堑深度约1.5m😜😥-🐋😵。本框架桥与既有侯西铁路呈84°交角🪀_🦃🪲，结构到此结束了？🪳🦛_——*🥊。
二🕹🀄|⛈🥎、施工方案及工艺流程本工程是207国道改线段下穿高速公路顶进箱涵工程🤿|——🦈；根据设计方案😨🦈————🐡，本工程有三大部分组成🍀🐰-_🐅🐝；分别是管棚帷幕支护🏑😓_😬🐚、箱涵制作🍃🎟_——🐣🦆、箱涵顶进🐑_💥；1🌸🏐_|🎇🐂、管棚帷幕支护🐰🎋|🃏🦧：本工程顶进箱涵上方覆土层厚度仅1米左右🎮|-😿🪆，跨越长度40米⭐️🕷__🦛，为保证道路安全和顶管箱涵的顺利施工🦡-⚾🙊，要求采用拉管管幕结构方式进行超前支护等我继续说😶-——🤢🌾。
2.4.7 天桥与地道设计要为文明快速施工创造条件🤑|🙄🐺，宜采用预制装配结构*——*，在需要维持地面正常交通时地道应避免大开挖的施工方法🍀|🎋。2.4.8 天桥的建筑艺术应与周围建筑景观协调🤿_|🦍🤪，主体结构的造型要简洁明快通透🌟-😀，除特殊需要处不宜过多装修🐈——|🌲。2.4.9 天桥与地道可与商场🐨♦——🧶♣、文体场(馆)♠*__🐞🐙、地铁车站等大型人流集散点直接连通以发挥疏好了吧🍁——🦬🎴！
22.沿匝道行驶540米🐗🌸-——🥎，过回城路北姚泾桥约510米后*🎟-😟💀，直行进入上海绕城高速23.上海市内驾车方案1) 沿上海绕城高速行驶2.9公里🌚🦈_🍁，朝上海市区/沪嘉高速/南翔/S5方向🥈🥌|_🦘，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶400米🐰🦋__😮，过沪宜公路中桥河桥约1.1公里后🐕————🐲🐽，直行进入沪嘉高速3) 沿沪嘉高速行驶16.2公里🌷__🎍🧸，直行进入中环路4) 沿中环路行后面会介绍🐍👺-_😕🐈。