tl494升压不工作网!

tl494升压不工作网

趋势迷

tl494升压不工作

2024-07-20 09:24:46 来源:网络

tl494升压不工作

tl494升压不工作??
题主是否想询问“tl494升压不工作的原因”tl494升压不工作的原因有电源电压不足🀄|-💫🐏、外部元件连接错误🐒-🦊、反馈电路故障🦢——|💫、开关管或二极管损坏😎🙈-|♥、芯片本身故障🌷——🐈‍⬛🐑。1✨🐟|🤤、电源电压不足🦢🎴-🌻:检查供电电压是否在芯片标准工作电压范围内🐤😃————🐺😛。2🐰-😎、外部元件连接错误🐉♟_🥎:检查外部元件连接是否正确🛷-🌹,例如输出电容😑😿-——😑🐄、滤波电感🦈🐱_🐅、反向二极管等🧨_🧵✨。3🪱-——🐡、..
3脚的电路时补偿电路🌞|——🎟,内部的两个误差放大器输出端在进入PWM比较器前的频率补偿🐄🌻|🐂🐭,我觉得她就是一个改善频率特性的电路🎣-*,1脚应该是电压取样输入🌦🤐——-🐘,4脚是死区电压👽🦁|🦅,14脚是基准5V

tl494升压不工作

为什么我改TL494开关电源独立供电后整机不工作了(无输出)???
不知道你是怎么改的🎋😳__🎭🐪,只需要12脚断开🦐————🦈🤐,其它不能断开🙂🐱-🥍😬,也不需要改动🙊——🏏。12脚接独立供电电源正极🦭-🦭🪢,独立接公共地🐵|🎋,即可🌪|🦇。
你的散热片没加绝缘片和绝缘粒吧🐏🪀——🙊。mos管的漏极与背面是相连的🐇🧨|🐙,所以短路了☺️😂_🕷🌖。
100分求TL494开关电源带负载能力差解决方案???
这个电路接15欧姆负载时输出电流属于重载荷🦗😟|🦤🌜,1.5-2安培♦🐷--🦖🐑。电压下降到与输入电压差不多的程度说明🐤🌺-♣🏏:1😄🌞__🐌🐩。蓄能电感载流能力不够😱-🦇🙂,电感线圈漆包线不足0.8毫米🐍🥎--🤿,应该在1.0毫米左右🙂|🏐😏。2.电感值不够🐣——|🌸🐗,应该不小于90微亨🥊_🎇。3.输出蓄能电容器容量不够🦐🎄——🦙🦌,应该不小于1000微法🐏|-😉🦢。4.开关管导通时饱和压降太大🐽😄_👹,大于到此结束了?🐡🦓-——🕹🌥。
本文介绍了一种基于TL494的DC-DC升压型开关电源电路🍂🐒——_🐍,该电路采用TL494电源控制芯片及其外围电路产生PWM波🥇🐳|-😲🦤,并通过PWM波的占空比控制开关管的导通时间🎍——🧧🐂,实现不同电压的稳定输出🦂😹——🌿。经过初步的计算🕸😄————🦢,合理的选择了电路中的开关管🐑🤒-——🦉🐁,储能电感😧|——*,滤波电容和续流二极管的参数🌝——|😏。实验结果证明🔮——🐘😙,该升压电路的效率高于80%,具有良好的电压调整到此结束了?🧐||😎🤯。
谁修过这个品牌的车载功放,有电源指示灯亮就是整个功放区域没有电,电...
TL494和两个变压器组成电源的核心部分🧸——_🕷🐋。原理是将12V的电瓶电压通过变压器升压☺️|——🌾,升到所需要的电压🦂🎽|_🌸,比如+/-40V🤫😠_|🐯🥊;TL494 IC是PWM IC🌸_-🦬,是升压核心🪅🎮|🐯😖。虽然电路不同💐_🐙🙁,但是有些脚位是通用的🌟_🐈🐜。比如3脚正常应该是0V,9脚和10脚是PWM输出*🍀_——🐙,应该在5V左右🧿||🌳*。如果元件都检查没问题🦄_🍁,可以把功放板从散热片中取下来🦎*|🐰🐦,..
他的输出结构形式不利于使用场效应管🤡💐-*,你可以对照SG3525内部输出结构看看就知道了🤤——|🦭🐊。
JBL车载功放控制线路问题如何修理??
根据描述🎇🌒_😥,应该是功放的启动部分的问题💮😃|🌒,应该是控制的三极管短路了👻🦘-🤧🍁,估计这个三极管在变压器旁边的小板上😪|🎊🎄,而且是NPN的*||☹️,自己用万用表检查下😗🐃-🐔;TL494是开关电源的核心🐄🦈_🌷🦊,汽车功放是把12V升压成功放所需要的电压的🍁|_🌺,家用的是用变压器降压🌸🤖|🐼🎾。
1🌸_-🍂、拆开PC电源👽🌳-_🐏,在整流12V电压输出串接一个整流二极管IN4007改成14.3V(不超过14.7V)🐀——|😁🎰,整流5V输出串接4个整流二极管IN4007改6.2V🐄🐓——🪱。2🐫🦮_|🐪、PC电源出来的那些插排线🌾🐆|——🎆,除了黑色🐞😖————🖼,黄色🐲🐈-🐿😟,绿色留着🌺-|🀄,其它颜色的线都可以取掉😄🥏|🐓😈。绿色那根直接接到地(也就是黑线焊点那)绿色那根线是起PC电源开机用🧐🕹-🦈🐡。3🦂🌙_🌵、都改是什么🌳——|🐕🤪。