A380铝合金高压压铸后的力学性能(
A380铝合金高压压铸后的力学性能??？
依据ASTM B85-03《铝合金压铸件标准规范》的数值😮_——🌱🌞，A380的力学性能为🦟_🦏🦝：抗拉强度为320MPa🕊_🌛，屈服强度为160MPa🏆🌺|🤗，伸长率为3.5%🙊-|🌻🌚；但有一个条件🐊|😎🍀，这些数值是采用标准试棒模具🎿🍀-🐐🌺，在理想的压铸参数条件下生产的试棒的参数*🐤——🍀🦊，不是从压铸件上取样得到的力学性能数值🐚😅_|🐿🎱。采用压铸本体试样的打个7~8折差不多了🦔🍄_🐒🪶。至于240等会说🎴🐍_🦃🐃。
你是指提升材料的力学性能还是提升压铸件的力学性能啊？如果是指材料🐱-🎄🌤，第一要加强材料熔化时的精炼除气工作☁️😓_🤒🤫，确保A380合金液的含渣含气量最少*--🦡🦛。然后可以通过细化合金晶粒提高合金的力学性能🎋👻|-🧶🌙，具体做法是加入晶粒细化剂例如铝钛硼🤡🌧_|*🐑，或加入变质剂例如钠变质剂🪁😁||🌪、铝锶合金变质剂🐜🏓|——🦧、稀土变质剂等等😱😀|🐆😄，但加入的量必是什么😺||😈☺️。
依据ASTM B85-03《铝合金压铸件标准规范》的数值😮_——🌱🌞，A380的力学性能为🦟_🦏🦝：抗拉强度为320MPa🕊_🌛，屈服强度为160MPa🏆🌺|🤗，伸长率为3.5%🙊-|🌻🌚；但有一个条件🐊|😎🍀，这些数值是采用标准试棒模具🎿🍀-🐐🌺，在理想的压铸参数条件下生产的试棒的参数*🐤——🍀🦊，不是从压铸件上取样得到的力学性能数值🐚😅_|🐿🎱。采用压铸本体试样的打个7~8折差不多了🦔🍄_🐒🪶。至于240等会说🎴🐍_🦃🐃。
你是指提升材料的力学性能还是提升压铸件的力学性能啊？如果是指材料🐱-🎄🌤，第一要加强材料熔化时的精炼除气工作☁️😓_🤒🤫，确保A380合金液的含渣含气量最少*--🦡🦛。然后可以通过细化合金晶粒提高合金的力学性能🎋👻|-🧶🌙，具体做法是加入晶粒细化剂例如铝钛硼🤡🌧_|*🐑，或加入变质剂例如钠变质剂🪁😁||🌪、铝锶合金变质剂🐜🏓|——🦧、稀土变质剂等等😱😀|🐆😄，但加入的量必是什么😺||😈☺️。
这类的没有国家标准🐲🏅——🦝。国标的一般是ZL或者YL开头的*🎑_🐃💥，这些是外国的标准🧿🖼——_🏵，只能用近似的国标来对比🛷_-🕸😄，
不光只有铝合金a380适用于压铸*❄--😿，这个要看客户的要求了.我的客户要求用什么材料的.有的客户没有要求🙉🐟|-*🐵，那大多都是用A380或ADC12. 因为这俩种材料比较便宜.
A380对应的中国压铸铝合金的牌号?？
对应GB/T 15115-2009 《压铸铝合金》的YL112😤*_🤢，合金牌号为YZAlSi9Cu4
A380含铜较多🌾——|*，需要用氧化剂（振光）才能有金属那种银白色色泽🦛🐰-——🦟😦。
A380铝合金压铸件阳极氧化染黑可以做吗??？
可以做的🔮-|🐥，我们已经有好几款产品在做🪀|_🦠，不过颜色是灰蒙蒙的🤔-🙊😁，因为铝合金中有杂质🐨🤕--🧐，
你也可以下载ASTM B85-03标准看看🥉-🦙🦛。
请问高手们:AL 356-T6是不是只可以用低压压铸,不可以用高压压铸?
对al-365牌号不太了解😓🕸——|😳，我们这里高压压铸的LM24（A380）可以使用T6处理的🪡🐒——*。一般铸件的检验就是按照国家标准🏉——🐙，只不过有些地方加以改动就是了🐑🤧_🦓，主要是内部结构的要求都不一样的🌸🐥——-🌏😛。对你说的ASMT检验不了解🐀🐹_🤭*。👺🦁_-🦔😍。🕸——🥊😒。汗🕊——🦭！T1 热加工后自然时效冷却🎗——-🐒🦨；T2 高温热加工冷却后冷加工🌺🐒|🐊🎾，然后再进行自然时效的状态🃏|_🏑；T3是什么🦛-🏅。
90年代以来🤮——🤐🐸，在世界范围内🏅-_🥇，镁作为一种迅速崛起的工程金属材料🦣|-🐳，每年以15%的速率保持快速增长🦐——🐺，远远高于铝🦀|🪅🥌、铜🎯_-🎨🎑、锌😕|——🕊💐、镍以及钢铁🕷🦃|-🐁，这在近代工程金属材料的应用中是前所未有的🪄--🐍。以镁合金压铸件为例🦌🪰_|🐲，根据国际镁协会(International Magnesium Association)和HydroMagnesium的估计🐉🏑|_*，1991年🍂🕷_🐈，在全球镁合金压铸件中🐀🤕-——🏑，镁的应用已达到2400是什么🦫||🎾🎴。