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飞机发动机故障就没救了吗
飞机发动机在空中运行时,如果出现飞行员操作失误、机械故障、电子系统故障、飞鸟撞击等问题,都可以引起发动机停止工作,这在航空上被称为“空中停车”。此外,发动机本身设计若存在问题,也会导致故障。 飞机发动机故障、不工作的情况也有不少,有因此发生严重事故的,也有安全...
2024-08-18 网络 更多内容 907 ℃ 525 -
飞机飞在空中如果遇到发电系统故障时,该怎么办?还有没有补救办法?
飞机在空中飞行主要由发动机的组合传动装置(IDG)发电,目前大型民航客机大多两台发动机,有的会达到4台,如果每台发动机的IDG都出现故障,还可以靠飞机尾部的辅助动力装置APU进行供电,在发电设备全部故障的时候,会有飞机蓄电池供电保证必须的操纵系统的运行,另外在高空如果系...
2024-08-18 网络 更多内容 525 ℃ 376 -
发电机故障
停车时量电瓶两端电压,如果还是14V,那么电瓶是满的,发电机电流小是正常的,如果停车时电瓶是12V,加油门时电瓶两端电压是14V那么发电机在发电而且在允电。电瓶不耐用是电瓶容量小了。或者桩头接触不良。
2024-08-18 网络 更多内容 189 ℃ 764 -
发电机故障
找个12V或者24V的直流电源,分别接到定子线圈励磁绕组正负极(不能接反),开机,当机组输出电压达到额定电压1/3时断开,励磁完成,整个过程大概0.34秒,速度一定要快
2024-08-18 网络 更多内容 328 ℃ 859 -
飞机发动机
4.当飞机发射武器或编队飞行时吸入大量含氧量极少的废燃气,也可导致熄火此外,一些特殊情况也可能造成熄火,例如,零过载燃料失重;燃料中水分在高空遇冷结冰堵塞油滤;油箱内增压空气压力过小;燃料系统故障等下面详细讲一下1.飞行高度变化时,稳定燃烧范围变化的情形当发动机的转...
2024-08-18 网络 更多内容 846 ℃ 997 -
飞机故障
航空公司一般会给你解释的,要么给你安排其他的班次,要么给你退票,但是第二种的可能性不是很大,如果你在机场,找前台询问一下,他们会给你解释的
2024-08-18 网络 更多内容 162 ℃ 260 -
飞机的机械故障是什么
1、引擎故障,发动机是飞机提供推力的装置,没有的话飞机就无法飞行。不过实际上引擎故障远没那么可怕,如今的客机都有两个以上的发动机,一个坏掉的话一般不至于造成机毁人亡的事故。波音747备有四个发动机,坏掉两个发动机都可以正常降落。当然,不怕一万,就怕万一。2、液压失...
2024-08-18 网络 更多内容 497 ℃ 641 -
飞机发动机问题
产生的两种排气气流上。这时,为提高热效率而提高涡轮前温度,可以通过适当的涡轮结构和增大风扇直径,使更多的燃气能量经风扇传递到外涵道,从而避免大幅增加排气速度。这样,热效率和推进效率取得了平衡,发动机的效率得到极大提高。效率高就意味着油耗低,飞机航程变得更远。
2024-08-18 网络 更多内容 609 ℃ 556 -
飞机发动机问题
晕,一楼抄袭我以前的回答,呵呵。 不过那个答案并不完全适合这个问题。 现在飞机一般用蜗轮风扇发动机而不用蜗轮喷气发动机,是因为蜗扇发动机推进效率比蜗喷发动机高。 为什么呢?这是因为蜗扇发动机涵道比要比蜗喷发动机高。 什么是涵道比?你可以查看百度百科里的解释:...
2024-08-18 网络 更多内容 409 ℃ 689 -
飞机飞行中发动机会同时故障吗?
双发、三发以及四发动机民用飞机都同样安全。实际记录表明,双发飞机比装两台以上发动机的飞机发生发动机故障的机率更少。而且,双发飞机在设计时要考虑到 只用一台发动机(即出现单发)也能飞较长时间。开辟跨海航线时,也已经考虑到万一发生发动机故障,飞机随时可以到达备降机...
2024-08-18 网络 更多内容 399 ℃ 632
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