当前位置 > 试驾新款冠道试驾新款冠道视频

• 

  有谁试驾过新款冠道吗?这车在减震方面的表现怎么样呢?

  遇到颠簸路段,在减震上的把控做的也很到位。相比其他车型,新款冠道能够让你感觉到舒适,并且能够给予你一定的安全感,对于新手司机或者是女性司机,这样的细节设计我觉得很贴心了,而且不仅减震OK,在处理车噪的问题上,广本也是做了一定功课的,最起码我试驾的时候,感觉车挺安静。

  2024-08-05 网络 更多内容 356 ℃ 560
• 

  有谁试驾过新款冠道吗?它的动力性能怎么样啊?

  之前试驾过,整体感觉还不错,起步阶段的动力响应很迅速。涡轮介入的感觉并不突兀,动力的释放可以很好地跟驾驶员踩下油门踏板的深度相匹配,而且中后段的动力储备仍然非常充足,超过100km/h的速度以后,深踩油门踏板,仍然能获得不错的加速能力。

  2024-08-05 网络 更多内容 534 ℃ 428
• 

  有谁试驾过冠道?这款车型的驾驶质感怎么样?

  该车的行驶品质在同价位,同级别车里坦铅迅面无敌。而且后排空间巨大。建议选择2.0T版本激枣。试驾过冠道370TURBO的车型,这款车型配置了ADS全时自适应减震系统,个人的感受是这款车的速度感很强,动力反馈也很快,轻踩油门就让此能有所反应,而且在起步、加速和超车等情况下...

  2024-08-05 网络 更多内容 664 ℃ 755
• 

  新款冠道开起来怎么样啊,有试驾过的来说一下吗?

  新款冠道搭载的2.0T+9AT动力系统在总体调校上并没有太激进,反而随着你慢慢地深踩油门而循序渐进地。但这并不是不能提供给你足够的驾驶乐趣,当我调到运动模式时,你想要的运动感立马可以给你提供。

  2024-08-05 网络 更多内容 620 ℃ 545
• 

  新款冠道的驾驶体验怎么样啊?操控起来顺不顺手?

  记得我复之前看到媒体对于新款冠道的试制驾评价都还不错,所以我前不久自己也线下预约了试驾,怎么说呢?其实也还是让我蛮惊喜的,整体感觉下来,驾驶感觉很舒适,然后方面盘的操控也很得心应手,可能是中控台简洁明了,布局也比较清晰的缘故吧,我上手真的挺快的,而且速度感方面,新...

  2024-08-05 网络 更多内容 902 ℃ 842
• 

  有冠道车主吗?冠道驾驶感受怎么样

  冠道还可以,空间、性能都还算不错。 尤其是空间,首屈一指。这点我对冠道很认可,之前喜欢汉兰达和锐界这类7座车型,可是长时间考虑后,实际上能用到7座的机会并不多。而且长途旅行的话,如果7座满载,那么也没有空间装载行李装备,所以七座车的实用性是大打折扣的。而冠道作为大五...

  2024-08-05 网络 更多内容 999 ℃ 766
• 

  冠道这车怎么样?

  冠道这车到底哪里好?很多人都喜欢,试驾完才知道答案生活水平随着社会的发展进步逐渐提高,而节奏方面也加快不少,所以我们很多人家里都会买上一部车用来代步,而买车的时候,我们一般的老百姓都会选择实用性比较高的车,所以买车都会进行一个挑选和对比,那么买车买冠道这部车怎...

  2024-08-05 网络 更多内容 144 ℃ 899
• 

  冠道长途驾驶舒服性怎么样?

  广本冠道前后排都有电加热座椅,高配前排还带通风。这个长距离驾驶乘坐回的时候是非常舒适的,尤答其通风座椅简直太好用了。整车的隔音降噪,还有减震表现和我的宝马5系不相上下。达到了豪华车的水准,高速跑几百公里,毫无疲惫感。家人坐着也都说舒服。

  2024-08-05 网络 更多内容 624 ℃ 502
• 

  试驾2020款本田冠道2.0T:空间大只是基本操作,豪华才是重点

  这是基本操作▲一个小疑问是为什么不把空调调节集成到后排中央扶手上车内空间和高级感可以说是冠道的精髓,无论车标和造型多么平淡,但所属的定位区间决定了这款车是要比同价位车型更加高级,在车内得到的反馈也的确如此。特别是作为一款33万的顶配车型。这台冠道2.0T试驾车...

  2024-08-05 网络 更多内容 890 ℃ 41
• 

  新款冠道的动力表现如何啊,操控性好不好?

  我试驾了冠道的370TURBO车型,2.0T发动机与9AT变速箱的组合让我对广本的动力性能有了新的了解,这套动力系统最大输出功率高达200kW/... 无论是经过颠簸路面的细碎震动,还是越过坑洼或减速带时的较大震动,新款冠道都处理得相当得体。加上改良过的车身静谧性,新冠道对于城市...

  2024-08-05 网络 更多内容 936 ℃ 667