当前位置 > 燃料油的质量标准燃料油的质量标准有哪些
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船用燃料油的分类和质量标准
船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异,通常分为180CST、380CST、500CST等,主要用在国际运输船舶,以及在沿海、沿江运输的较大船型上,发动机马力大的要求的粘度高,最高可达到700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。 参考资料 船用燃料油的分类和质量标准.中...
2024-08-04 网络 更多内容 323 ℃ 588 -
船用燃料油的分类和质量标准
此标准针对当时船用燃料油的劣质趋向,对相关指标提出了标准化的规定,同时对未来的油品指标特性做出了限制[8]。 国际船用燃料油规格标准(初版)与1987年制定,1996年经过修订,颁布第二版,为ISO8217-1996。由于燃料油的粘度并不是唯一可靠的质量指标,所以在ISO8217-1996标准中...
2024-08-04 网络 更多内容 481 ℃ 818 -
船用燃料油的分类和质量标准
船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异,通常分为180CST、380CST、500CST等,主要用在国际运输船舶,以及在沿海、沿江运输的较大船型上,发动机马力大的要求的粘度高,最高可达到700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。参考资料船用燃料油的分类和质量标准.中国...
2024-08-04 网络 更多内容 970 ℃ 387 -
船用燃料油标准
馏分型燃料油的称谓上还有MGO和MDO等不同的说法,都是柴油馏分,粘度不同,MGO(MarineGasOil)是轻柴油,适用于高速柴油机使用。MDO(MarineDieselOil)是重柴油,适用于中速柴油机。 残渣型燃料包括船用残渣燃料油RMD15(或称为120#)、RME25(或称为180#)、RMG35(或称为38...
2024-08-04 网络 更多内容 843 ℃ 135 -
燃料油的国家标准
燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。 A 粘度:粘度是燃料油最主要的性能指标。目前国内较常用的是40 ℃运动粘度(馏分型燃料油)和100 ℃运动粘度(残渣型燃料油)。中国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80 ℃、100 ℃)作为质量控制指标,用 80 ℃运动...
2024-08-04 网络 更多内容 213 ℃ 929 -
燃料油国家标准
1、燃料油品质中密度、粘度、倾点、闪点、硫份、杂质、残碳是重要的参数指标。 2、在国际标准中,高、中、低硫是以硫份1以下是低硫;硫份12是中硫;硫份2以上为高硫划分标准的。 3、硫份过高会产生燃料油产生硫份物,具有强烈的腐蚀性及大气污染,影响环保的后果。 4、在国际...
2024-08-04 网络 更多内容 857 ℃ 71 -
燃料油国家标准
法律分析:中国石油化工总公司于 1996 年照国际上使用最广泛的燃料油标准;美国材料试验协会(ASTM)标准ASTMD39692燃料油标准,制定了我国的行业标准SH/T03561996。1号和2号是馏分燃料油,适用于家用或工业小型燃烧器使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料...
2024-08-04 网络 更多内容 217 ℃ 950 -
船用燃料油的分类和质量标准是什么?
船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异,通常分为180CST、380CST、500CST等,主要用在国际运输船舶,以及在沿海、沿江运输的较大船型上,发动机马力大的要求的粘度高,最高可达到700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。参考资料船用燃料油的分类和质量标准.中国...
2024-08-04 网络 更多内容 415 ℃ 697 -
船用燃料油国家标准?
船用燃料油 国家标准船用燃料油的分类和质量标准分析。此标准针对当时船用燃料油的劣质趋向,对相关指标提出了标准化的规定,同时对未来的油品指标特性做出了限制。我国船用燃料油国家标准GB/T17411是按照国际标准ISO8217执行的,没有强制性的企业及行业标准。根据我国国家...
2024-08-04 网络 更多内容 341 ℃ 323 -
燃料油的分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品,产品质量控制有着较强的特殊性,最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准,燃料油可以进行以下分类: 1. 根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在...
2024-08-04 网络 更多内容 170 ℃ 332