当前位置 > 既有线路加固既有线路加固方法

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  铁路既有基床的加固?

  铁路既有基床的加固是非常重要的,了解铁路现状才能根据标准更好的制定方案,从而达到加固目的解决实际问题。中达咨询就铁路既有基床的加固和大家说明一下。 某标段线路全长28.5km,由于既有线改造利用的部分区段的基床表层地基系数K30小于1.5Mpa/em,不能满足列车200km/h...

  2024-08-20 网络 更多内容 854 ℃ 151
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  箱涵顶进施工中原线路加固系统是指什么意思?

  箱涵顶进施工线路加固:线路加固是既是线下顶进施工的最关键环节,它关系到铁路的正常交通运输和列车运营安全。对线路的加固方式有加设吊轨、扣轨、横抬梁、钢轨束梁法、工字钢束法及D型施工便梁加固。一般多采用D型施工便梁(简称“便梁”)、 吊轨纵横梁、对线路进行加固。...

  2024-08-20 网络 更多内容 334 ℃ 855
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  旧房电路改造排明线

  线路状况也不错,无需完全更换电路,酌情添加删除即可。三、墙面 旧房改造时,承重墙和配重墙不得拆除。当然,在安全条件下,不合理的墙壁和不必要的分区可以改变。如果拆除地砖、厨房瓷砖和浴室瓷砖,必须重新防水,并进行24小时防水试验。墙壁包括整个房子的空间。对老房子的调...

  2024-08-20 网络 更多内容 937 ℃ 704
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  架空导线绝缘化改造选择哪些方式?

  架空导线绝缘化改造可以选择以下几种方式: 1. 更换绝缘导线:将现有的架空裸导线更换为具有绝缘外皮的导线,以提高导线的安全性和可靠性。绝缘导线可分为聚乙烯、交联聚乙烯、丙烯酸乙烯酯共聚物等不同类型,需要根据具体情况进行选择。 2. 安装防震锤:在导线下方加装防震锤...

  2024-08-20 网络 更多内容 720 ℃ 97
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  新配线调整以()改接为主。

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  2024-08-20 网络 更多内容 904 ℃ 148
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  改建既有线路基时,下述不正确的是()

  C

  2024-08-20 网络 更多内容 419 ℃ 84
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  既有线施工应注意什么?

  最主要的是你要制定详细的交通通行保畅方案,这就要求你根据实际情况进行加固、改道等方案选择,还有就是施工中如何减小对就有线的干扰!

  2024-08-20 网络 更多内容 359 ℃ 256
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  加强导线

  #电力牵引区段内,当接能导线和承力索的总截面积不能满足输电要求时,为了加大总截面积而架设的1条平行输电导线。

  2024-08-20 网络 更多内容 149 ℃ 461
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  拆除既有线路基边坡应估哪些准备工作?

  凡拆除既有路基边坡防护或开挖台阶时,对路肩进行加固处理后,备足必需的抢修材料(如草袋、砂石料),并派专人24小时巡查、看守,如发现有坍塌或线路状态有变动时,立即采取补救措施;对行车有影响时,必须在线路恢复到良好状态后,方可放行列车。

  2024-08-20 网络 更多内容 412 ℃ 805
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  试论既有线桥涵改建施工应符合哪些规定。

  #⑴改建施工中应随时观测既有线路与桥涵状态的变化。当需要降低地下水位施工时,不得影响原有建(构)筑物的稳定。 #⑵当采用轨束梁加固线路时,轨束应用钢箍固紧,并向两端延伸涵身高度的1.5倍,枕木垛应满足地基承载力需要,当采用低高度便梁时,梁端支承处应垫硬木。 #⑶在加固线...

  2024-08-20 网络 更多内容 647 ℃ 835