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  • 排气歧管的介绍

    排气歧管的介绍

    排气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路。对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰。 排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样,就会增加排气的阻力...

    2024-08-16 网络 更多内容 379 ℃ 561
  • 汽车排气管

    汽车排气管

    汽油主要是由C4C10各族烃类组成,是混合物,没有明确的化学式。里面辛烷(C8H18)非常重要,车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。既然有氢的成分,燃烧后会有水产生式很正常的,只是燃烧后水湿以蒸汽的状态存在的,但是热的水蒸汽碰到较冷的排气管壁,就会冷凝成液态的水。另一种可能性...

    2024-08-16 网络 更多内容 145 ℃ 655
  • 排气管分为哪几段?

    排气管分为哪几段?

    你可以百度搜索一下自己研究,有很全的资料。

    2024-08-16 网络 更多内容 824 ℃ 516
  • 排气支管是什么

    排气支管是什么

    排气支管,一般称作排气歧管。排气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路。对它的要求主要是,尽量减少排气阻力,并避免各缸之间相互干扰。 排气过分集中时,各缸之间会产生相互干扰,也就是某缸排气时,正好碰到别的缸窜来的没有排净的废...

    2024-08-16 网络 更多内容 779 ℃ 112
  • 关于排气管

    关于排气管

    楼上虽然说的头头是道但很多也是不符实际.纤维的成型温度不至120180摄氏度用碳纤维制作排气管不是什么希奇的事情,小到摩托车,大到F1很多,不用碳纤维制作排气管的原因决不是楼上所说的那样钛合金非常便于修补吗?难道比铝合金还容易修补?首先钛合金的造价高于铝合金,而且钛...

    2024-08-16 网络 更多内容 637 ℃ 427
  • 汽车排气管构造?

    汽车排气管构造?

    排气管的构造? ..这个问题有点抽象. 一般车上用的排气管 大致上是这样的. 排气歧管(由于温度较高 一般是采用铸铁件) 装在发动机的缸盖上(排气气门以后) 然后有一段减震用的金属软管 (里面也是密封的) 再后面就是一根比较大的直管(这根比较粗大的直管是中间的过度管 即连接排气歧...

    2024-08-16 网络 更多内容 954 ℃ 49
  • 汽车小知识:“排气管为什么会是黑色的”

    汽车小知识:“排气管为什么会是黑色的”

    我们去加油站加油的时候,经常看到有=些=人带着白手套,摸一下你的排气管发黑,就说你的车子积炭了,会多耗油的,而且对发动机不好,装个燃油宝吧,千万别上当啊。 我们先来说说结论,车子排气管尾段黑颜色多少,和我们的车子有没有积炭,没有任何直接的关系,是油品燃烧的正常现象。

    2024-08-16 网络 更多内容 385 ℃ 354
  • 冷知识:汽车的排气管为什么长在后面

    冷知识:汽车的排气管为什么长在后面

    主要有下面这=几=个原因:首先,排气系统中常常设置多个三元催化器或消声器,只有通过较长的排气系统,才可能达到尾气环保催化和消除噪音的要求;其次,排气歧管出来之后气体温度太高,700〜800度很平常,流速快,噪音大;再有,如果将这些功能结构全部放在一起显然是不合适的,而...

    2024-08-16 网络 更多内容 309 ℃ 439
  • 关于《汽车排气管喷火星》的理论知识

    关于《汽车排气管喷火星》的理论知识

    展开全部 排气冒火主要原因是混合其过浓引起的。燃烧不完的气体在排气管里继续燃烧。 还有就是排气管有积碳。积碳遇到高温会点燃。脱落后从排气管排出。 一般排气管喷火的原因就是这些了。 希望能帮助你!!

    2024-08-16 网络 更多内容 420 ℃ 835
  • 进气管的介绍

    进气管的介绍

    进气管必须保证足够的流通面积,避免转弯及截面突变,改善管道表面的光洁度等,以减小阻力。为此,在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统,在直线化的同时,还应合理设计气道节流和进气管长度,布置适当的稳压腔容积等,以期达到高转、高功率的目的。

    2024-08-16 网络 更多内容 473 ℃ 843
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